Დაარსდა 1953 წელს, 1956 წელს ჩინეთში ჩავატარეთ პირველი ტვირთის ავტომობილი. 70+ წლიანი გამოცდილობით ვაწარმოებთ 7 პროდუქტის თაობას (მძიმე/საშუალო/მსუბუქი ტვირთის ავტომობილები, ავტობუსები), რომელთა ასაკი მოიცავს საწვავის, ახალი ენერგიის და ინტელექტუალური სექტორებს, ხოლო სულ გაყიდული არის 9 მილიონზე მეტი ერთეული.
Როგორც სამშენებლო ლიდერი, 2025 წელს ჩვენ ვიკავებთ საშუალო-მძიმე ტვირთის ავტომობილების ბაზარის 22,7%-ს და ვიკავებთ პირველ ადგილს საშუალო-მძიმე ტვირთის ავტომობილების (10 წლის განმავლობაში), ტრაქტორების (19 წლის განმავლობაში) და ტვირთის ავტომობილების (5 წლის განმავლობაში) გაყიდვებში. 2026 წელს: 280 000-ზე მეტი ერთეული (წლიურად +10%-ით ან მეტად), 44 000 ახალი ენერგიის ავტომობილი (წლიურად +176,7%-ით), 60 000 ექსპორტი (6 წლის განმავლობაში 10-ჯერ გაიზარდა).
Ჩვენი საერთაშორისო კვლევისა და განვითარების მთავარი სათავხედო მდებარეობს ჩანჩუნში („ოთხი ქვეყანა, ცხრა ადგილი“), სადაც ყოველწლიურად 2 მილიარდი იუანი იხარჯება კვლევისა და განვითარების სამუშაოებზე (საკუთარი განვითარების ელექტრო მძრავი ღერძები, L4 ავტომატური მარშრუტი). ჩვენ მომხმარებლის მიმართულ სრულ ჯაჭვის ამონახსნებს ვაწარმოებთ მსოფლიო კლასის ბრენდის შესაქმნელად.
Დისტრიბუტორებისგან
Სერვისების მომწოდებლები
Საზღვარგარეთ მდებარე ოფისები
Ექსპორტირებული ქვეყნები
Ჩვენ მოქმედებთ 18 ფუნქციონალური დეპარტამენტით, 7 პროდუქტის ხაზით, 4 სპეციალიზებული ქარხნით და რამდენიმე დამოკიდებული და დამოკიდებული არ მყოფი საწარმოებით. ხუთი წარმოების ბაზის, სამი შეკრების ბაზის და ექვსი ბიზნეს ოპერაციების ბაზის მეშვეობით, რომლებიც მოიცავს 11 ჩინურ ქალაქს, ასევე გვაქვს კვლევის ცენტრები სამხრეთ კორეაში, იაპონიაში, გერმანიაში და აშშ-ში მდებარე 9 ადგილას. ჩვენი სამუშაო ძალა 21 000-ზე მეტი თანამშრომელისგან შედგება.