Il- kamra tal- ħatt tat- trabi tqal tagħna huma ddisinjati biex jissodisfaw l- ogħla standards tal- industrija, u jgħaqqdu teknoloġija avvanzata ma'disinn robust. Il-proċess ta' produzzjoni jinvolvi miżuri stretti ta' kontroll tal-kwalità, li jiżguraw li kull trakkijiet ikunu jistgħu jifilħu r-rigali ta' applikazzjonijiet ta' xogħol iebes. L-investiment tagħna fir-R&D ta' 2 biljun RMB kull sena jiffoka fuq l-iżvilupp ta' karatteristiċi innovattivi bħall-assi tal-mutur elettriku u l-kapaċitajiet ta' sewqan awtonomu L4. Dawn il-progressjonijiet mhux biss itejbu l-prestazzjoni iżda wkoll jallinjaw mal-xejriet globali lejn is-sostenibbiltà u l-effiċjenza. B'ħames bażijiet tal-manifattura u tliet bażijiet tal-assemblaġġ madwar iċ-Ċina, aħna f'pożizzjoni tajba biex nissodisfaw id-domanda internazzjonali filwaqt li nżommu standards ta' kwalità għolja. Il-vetturi tagħna wrew il-valur tagħhom f'diversi swieq globali, b'aktar minn 9 miljun unità mibjugħa, u b'hekk stabbilixxejna bħala sieħeb ta' fiduċja fl-industrija tat-trasport bil-ferrovija.