FAW New Tiger VH 4×2 သည် Yuchai သို့မဟုတ် Yunna အင်ဂျင်ပါ အသစ်ထွက်လာသော အလေးချိန်ပေါ့သော ကုန်စည်မောင်းယာဉ်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်စွမ်းအားမှ ၁၃၀ HP မှ ၁၆၀ HP အထိရှိပြီး Euro 2 သို့မဟုတ် Euro 5 စံချိန်နှင့်ကိုက်ညီသည်။ ဘယ်ဘက်မောင်းယာဉ်ဖြစ်သည်။ အဆင့်မြှင့်ထားသော လေထုစီးဆင်းမှုကောင်းသော ကာဘင်ဒီဇိုင်းသည် ယခင် Tiger VH မောဒယ်များကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ Yunna အင်ဂျင်ရွေးချယ်မှုသည် စွမ်းအင်အသုံးပုန်းအဖြစ် စုံစမ်းရန် စျေးနောက်ထပ်သက်သော ရွေးချယ်မှုကို ပေးစေသည်။ စျေးနောက်ထပ်သက်သော အသစ်ထွက်လာသော အလေးချိန်ပေါ့သော ကုန်စည်မောင်းယာဉ်ကို ရှာဖွေနေသော ဈေးကွက်များအတွက် သင့်လျော်သည်။ ဖော်ပြပါ ပုံစံအတိုင်း အားလုံးသော အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်အချက်အလက်စာရင်းတွင် ဖော်ပြထားသည်။
ဘယ်ဘက်မောင်းသူနေရာ။ ယူချိုင် (Yuchai) သို့မဟုတ် ယွန်နာ (Yunna) အင်ဂျင် ၁၃၀–၁၆၀ အာစီပါဝါ။ မှုန်မှုန်ထုတ်လွှတ်မှုစံချိန်မှီမှု – ဥရောပ ၂ နှင့် ဥရောပ ၅။ ၄×၂ မောင်းနောက်ခံ။ လေပီယောင်းဒြှမစ် (aerodynamic) ပုံစံသော အဆင့်မြင့် အမျှတသော အမိုးပါ ကာဗင်။ အလေးချိန်နည်းသော ကုန်စည်တင်ပို့ရေး ပလက်ဖောင်းမ်။ နိုင်ငံခြားသို့ တင်ပို့ရေး ယာဉ် အစီအစဉ်။
အလေးချန်း ကုန်စည်မောင်းနှင်ရေး ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် ပို့ဆောင်မှု
မြို့ပြနှင့် မြို့ပြအနီးတွင် ကုန်စည်မောင်းနှင်ရေး
euro 2 သို့မဟုတ် Euro 5 စံချိန်စံညွှန်းလိုအပ်သော ဈေးကွက်များသို့ ပို့ဆောင်ရေး
စုစုပေါင်း စျေးနောက်ခံ အသစ်ပေါ် အလေးချိန်နည်းသော ကုန်စည်တင် ကားများ လည်ပတ်မှု
ယွန်နာ (Yunna) အင်ဂျင်သည် စုစုပေါင်း စျေးနောက်ခံ အကျိုးကျေးနဲ့မှု ရှိသည့် ဈေးကွက်များ
ယူချိုင် (Yuchai) သို့မဟုတ် ယွန်နာ (Yunna) — အင်ဂျင် နှစ်မျေား ရွေးချယ်စရာအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်
ဥရောပ ၂ နှင့် ဥရောပ ၅ စံချိန်မှီမှုများကို သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း ရနှိုင်သည်
လေပီယောင်းဒြှမစ် (aerodynamic) ပုံစံသော အဆင့်မြင့် ကာဗင် ဒီဇိုင်း
အလေးချိန်နည်းသော ကုန်စည်တင် လုပ်ဆောင်မှုအတွက် ၁၃၀–၁၆၀ အာစီပါဝါ
- ဘယ်ဘက်မောင်းသူ အထုပ်ပို့ရောင်းချရေး ပုံစံ
စုစုပေါင်း စျေးနောက်ခံ ရှိသော အဆင့်မြင့် ပလက်ဖောင်းမ်
- ၁၃၀–၁၆၀ အာရှပီ | ဥရောပ ၂/၅ — စျေးကွက်အတွက် ပြောင်းလဲမှုအတွက် မှုန်းမှုအဆင့်နှစ်များ
- Yuchai သို့မဟုတ် Yunna Engine — သတ်မှတ်ထားသည့် အင်ဂျင်အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် ရွေးချယ်မှု
လေပီယောင်းဒြှမစ် (aerodynamic) ပုံစံသော အဆင့်မြင့် ကာဗင် ဒီဇိုင်း — အရင် Tiger VH နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုကောင်းမွန်သည်
- ဘယ်ဘက်မောင်းသည့် တင်ပို့ရေး ပုံစံ — ဘယ်ဘက်မောင်းသည့် လမ်းများရှိသည့် ဈေးကွက်များအတွက်
စုစုပေါင်း စျေးနောက်ခံ ရှိသော အဆင့်မြင့် ပလက်ဖောင်းမ် — ခေတ်မီသော အသေးစိတ်အချက်အလက်များဖြင့် ပြိုင်ဆိုင်မှု အခွင့်အလမ်း ရှိသည်
| အမျိုးအစား | အသေးစိတ်ဖော်ပြချက် |
|---|---|
| အင်ဂျင်နှင့်မော်တာစနစ် | ယူခိုင်း / ယွန်နာ အင်ဂျင် | ၁၃၀–၁၆၀ အေဗီပီ | ဥရောပ ၂/၅ စွန့်လွတ်မှုစံနှုန်း | ၄×၂ ဘယ်ဘက်မောင်းသော ပုံစံ |
| ပလိတ်ဖောင် | အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော လေပါဝင်မှုကောင်းသော အများပြောင်းဖောင်းမှုန်းသော အမိုး | အလေးချိန်နည်းသော ကုန်ပစ္စည်းမှုန်းသော ပလက်ဖောင်း | နိုင်ငံခြားသို့ တင်ပို့ရန် ပုံစံ |
- စက်ရုံတွင် အထုပ်ပို့မှု အတွက် ပြင်ဆင်ထားသော ပုံစံ
- FAW Jiefang နိုင်ငံတကာ သိမ်းသွင်းခြင်း နည်းပညာ အကြံပေးမှု
- ရောင်းဝယ်မှုစာချုပ်အရ အာမခံခံရမည်
မှတ်ချက် - ဝယ်ယူမှုမှုမှီ သင့်နေရာတွင် အသုံးပြုရန် လေထုညစ်ညမ်းမှု လက်ခံမှုနှင့် နိုင်ငံခြားမှ အင်ပိုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်ချက်များကို သက်ဆိုင်ရာ အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့များနှင့် အတည်ပြုပါ
မေးခွန်း ၁။ ယွန်နာ အင်ဂျင် ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
အဖြေ။ ယွန်နာ (ယွန်နဲ ပါဝါ) သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ကုန်သုံးအင်ဂျင်များကို ထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။ ဤရွေးချယ်မှုကို ရွေးချယ်ရန်မှီ သင့်နိုင်ငံသို့ တင်ပို့ရန် FAW တင်ပို့ရေးကိုယ်စားလှယ်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ရနှိုင်မည်ဖုံးဆိုမည်ကို အတည်ပြုပါ။
မေးခွန်း ၂။ ဘယ်လောက်အထိ မှန်ကန်သော မီးခိုးထွက်စွန်းမှုစံနှုန်းများကို ရရှိနိုင်ပါသလား။
အဖြေ။ ဥရောပ ၂ နှင့် ဥရောပ ၅ ဖြစ်သည်။ မှာယူရန်မှီ သင့်နိုင်ငံတွင် အသုံးပြုနိုင်သည့် စံနှုန်းကို FAW တင်ပို့ရေးကိုယ်စားလှယ်နှင့် အတည်ပြုပါ။
မေးခွန်း ၃။ ညာဘက်မောင်းနေသော မော်ဒယ်ရှိပါသလား။
အဖြေ။ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွင် ဘယ်ဘက်မောင်းသော ပုံစံဟု ဖော်ပြထားသည်။ ညာဘက်မောင်းသော ပုံစံကို FAW တင်ပို့ရေးကိုယ်စားလှယ်နှင့် အတည်ပြုပါ။
မေးခွန်း ၄။ နောက်ဆုံးပေါ် တိဂ် ဗီအေးခ် နှင့် တိဂ် ဗီအေးခ် အကြား ကွဲပြားမှုမှာ အဘယ်နည်း။
အဖြေ။ နောက်ဆုံးပေါ် တိဂ် ဗီအေးခ် တွင် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ကာဗင် ဒီဇိုင်းရှိသည်။ အသေးစိတ် ပြောင်းလဲမှုများကို FAW တင်ပို့ရေးကိုယ်စားလှယ်နှင့် အတည်ပြုပါ။
မေးခွန်း ၅။ အာမခံချက် အများအပါး ရှိပါသနည်း။
ဖြေကြားချက်။ ရောင်းဝယ်ရေး သဘောတူညီချက်အရ ဖြစ်ပါသည်။ FAW Jiefang အပိုင်းအဖြစ် နိုင်ငံခြားသို့ တင်ပို့ရေး ကိုယ်စားလှယ်နှင့် အတည်ပြုပါ။
EN
