×
فۆرکەی فاو جەی ئێچ ٦ ٤×٢ بۆ تەواوکردنی گەشتەکان لە نێوان شارەکان و گەشتەکانی درێژخایەن بە کارایی بەرز دیزاین کراوە. ئەم فۆرکەیە هەمەشە هێزی خۆی بە شێوەیەکی ئابوری بەکاردەهێنێت و شاسییەکی پابەندی هەیە کە بەرەوپێشبردنێکی ڕێک و باش لەسەر ئۆتۆسترادەکان دەبینێت. کابینەکە گەورەیە و شوێنی ڕاحتی بۆ سەرکەوتن و شوێنی بەکارهێنانی کارا بۆ ئامرازەکان هەیە کە ئەنجامی کەمبوونەوەی خەمۆکی ساگیر دەبێت. لەگەڵ سیستەمی بەرەوپێشبردنی باش، مامەڵەکردنی ئاسان و بەردەوامی زۆر، ئەم فۆرکەیە بەشێوەیەکی گەورە لە گەشتەکانی نێوان شارەکان، بەرھەمەکانی بەخێرایی و گەشتەکانی ڕۆژانەی دابینکردن بەکاردەهێنرێت.
فۆردی ترەکتۆری FAW JH6 ٤×٢ شێوەیەکی دەرەکی مۆدێرن و ئەرۆدینامیکی هەیە. شێوەیەکی بەهێزی ڕۆژھەڵاتی پێشەوە و جەستەیەکی ڕێکخراو نەک تەنها جوانییەکی دەرەکی بەخشیوە بەڵکو بەشێکی گەورەی لە کەمکردنەوەی بەرگرییەکەی لە بەرەوپێشچوونی هەوا دەکاتەوە، کە ئەنجامی ئەمە زیادبوونی کارایی سووتەمەنی لە کاتی گواستنەوەی دوورە دەبێت.
دەربارەی گەڕانەوە بۆ ناو سەرەوەی ماشین، دەتوانیت شوێنێکی کارا و ڕێکخراوی کاری بۆ خۆت بدۆزیتەوە. سەرەوەی سەرەوەی ماشین کە بەهەوا دەکرێت، سەرەوەی ڕێکخراوی چەند فانکشنێکی هەیە و پەنجەرەی ڕوونی ئامێرەکان بەشێکی گەورەی لە کەمکردنەوەی خەمۆکی ڕۆژھەڵاتی دەکاتەوە، کە ئەنجامی ئەمە بەرگری لە خەمۆکی ڕۆژھەڵاتی و بەرگری لە بەرەوپێشچوونی بەخێرایی بەکارهێنانی ماشین لە گواستنەوەی دوورە دەبێت.
بە ئامێری ئەنگینی بەرز-کارایی و سیستەمی گواستنەوەی بەهێز هەڵگیرا، JH6 4×2 توانای باشە لە دابینکردنی هێز و گۆڕینی ئاسانی گیرانەکان. شاسییەکەی قوڵ و سیستەمی بڕینی پێشکەوتووەکە ئاستێکی باشی هەبوون و سەلامەتی بەخێرایی بۆ جۆرە جۆرە کارەکانی گواستنەوە دەبینە.
| ناوی بار | ترەكتۆری کامیۆن |
| مۆدێلی شاسی | JH6 |
| Type drive | ٤x٢ |
| Rêça destpêkirina | بە چەپ بەکارهێنراو / بە راست بەکارهێنراو |
| بازی دووازەکە (مم) | 3600; 3800; 3900; 4850 |
| فڕێم (م م) | 280x80x8 / 300x80x8 / 300x80x(8+5) |
| ڕێژەی ئەکسڵی پشت | 2.867 / 3.417 / 4.1 / 4.444 / 4.769 |
| پێوانە(مم) | 6915x2550x3910 |
| ئەکسڵی پێش | ٢٠٢٠ / ٢٠٥٥ |
| Aks Rûpêş | ف498 پێکهاتەی ئەکسڵی تاقیکراو-لەیەکەوە ڤێشراو؛ ف300 پێکهاتەی ئەکسڵی ریختراو |
| براندی ئەنجین | FAWDE / WEICHAI |
| سەبارەتی ژمارەی سیلیندراکان | 6 |
| جۆری سلیندەر | ڕاستەوخۆ |
| Girêka cûr | 11.04L / 12.52L |
| پۆلەندیی ئەمیتی | ئەورو ٢؛ ئەورو ٥ |
| Kirî | دیزل / CNG |
| هێزی ئەنجین | ٣٩٠HP، ٤٢٠HP؛ ٤٣٠HP؛ ٤٦٠HP؛ ٥٥٠HP |
| براندی ترانسمیسیۆن | ZF / FAST / FAW |
| جۆری ترازکردن | دەستی / خودکار |
| ژمارەی دەستگیر پێشکەوتن | 12 |
| ژمارەی گۆڕینی پشتووە | 2 |
| Kabîne | بینا بەرز / بینا هاوتەخت |
| پاسێنجەرەکان | 2 |
| ریزی سەرپێچی | یەک ریز و نیوەیەک |
| جۆری ماددەی ئەمباری سووتەمەنی | Aluminum alloy |
| زنجیرەی ئاگەری بنزین | ٦٠٠L / ٦٥٠L / ٧٢٠L / ٨٠٠L / ٥٠٠+٥٠٠L |
| ژمارەی تایرەکان | 6 |
| تایرەکان | 12R22.5؛ 295/80R22.5؛ 315/80R22.5 |
| Reng | سپی یۆنانی؛ سپی مەرجانی؛ خاکستری پلاتینی؛ سووری FAW؛ |
- هەڵگرتنی باری سبەک تا ناوەندی لە شار و نێوان شارەکان
- خزمەتگوزارییەکانی بەرھەمە ھەڵگیراوەکانی ناوچەکان و بەرھەمەکانی پۆست
- ڕۆژانە بەشکردن بۆ سوپەرمارکێتەکان و لۆجستیکی کۆماری
- هەڵگرتنی باری گشتی لە قورسەی کورت تا ناوەندی
- بارگیری و بارهێنەری شاری-گوندی یەکگرتوو و کۆنتینەری سبەک
- سیستەمی هێزی ئابوری بۆ کەمکردنەوەی خەرجی ڕۆژانەی بەکارهێنان
- سترۆکچەری کۆمپاکتی ٤×٢ بۆ بەکارهێنانی جیاواز لە شار و شەھرەکان و ڕێگا باشەکان
- قوتابی بەهێز و گەورە بە شێوەی ئەرگۆنۆمیک و بینینی باشی هەڵسوکەوتکردن
- دیزاینی ستابلی شاسی بۆ هەڵسوکەوتکردنی هەموو کاتێک باش و بەبەرپرسی
- سترۆکچەری سادە بۆ ئاسانکردنی پشتگیری و تاقیکردنەوە
- جەستەی سبەک بۆ زیادکردنی باری فەعلی
- سیستەمی کارا و باشی کارلێکی بۆ کارکردنی ڕۆژانەی باش
- بەکارهێنانی باش بۆ فلێتی لۆجستیکی ناوچەیی کە بەهایەکی گرنگ دەزانێت
پرسیاری ١: دەمەوێت وەک نوێنەری ئێوە لە وڵاتەکەم بێم، ئەمە باشە؟
A: باشە، ئەگەر کۆمەڵەکەت زۆر بێت، پێدەچینە سەری.
پرسیاری ٢: سەدا چەندی بەرھەمەکانتان بەرھەمی دەرەکییە؟
A: ٢٠٪ لە بەرهەمەکانمان بۆ هەموو جیهانەوە دەردەبڕین.
پرسیاری ٣: شартەکانی پارەدان چین؟
وەڵام: شارتەکانی پارەدان قسەبەرە و بۆ کڕیارە درێژخایەنەکان شارتە باشەکانی پارەدان هەبێت. TT، L/C، لەگەڵ کاتی هاوبەشی، وڵات و قەرزی کۆنتراکت.
پرسیاری ٤: جۆری خزمەتگوزاری تەلارسازی کامە دەبەخشیت؟
A: EXW FCA FOB CIF DAP.
EN
