Il-kamijon tirur FAW JH6 6×2 ġie iddisinjat għall-loġistika medja u it-tul b’kusti effiċjenti. L-aksel li jinżel b’mod fleksibbli jgħin li jitnaqqas il-konsum tal-benzina u t-tħassir tat-tajers, filwaqt li l-motur b’torq għoli jikpegħu l-output tal-pulsa stabbli. Il-kabina wiesga toffri ambjent ta’ kwart komfortevoli, u l-ċassis irforzat jippermetti kapacità ta’ ħsara relija. B’manutenzjoni faċli u adattabilità qawwija, jintużat wiesa’ għall-fret interurbana, it-trasport ta’ kontenituri u d-distribuzzjoni ta’ kull jum.

It-trattur FAW JH6 6×2 jikkaratterizza disinn barrani b’impressjoni bolder u streamlinjata. Il-grilja kbira ta’ krom u l-ħaġar LED ħożna joħolqu impressjoni vizzwali qawwija, filwaqt li l-kabina aerodinamika tnaqqis il-miżura tar-resistenza tan-nifs b’effikacja. Il-linji tas-silu smooth, is-skirts ħajjin integrati u l-mirriji ta’ ħofra sołidi jenhansu kemm l-istil kif ukoll il-prattikità, għalkemm jiffrankaw suċċessivament modern, stabbli u professjonali għall-loġistika ta’ distanzi it-twal.

Il-panel LCD inteḷliġenti jipprovdil-data reali tal-bil ta’ kull ħaġa b’alta ċarirezza. Jmonitora l-konsum tal-benzina, il-prezzur tat-tajri u l-istatus tal-mutur, għalkemm jgħin lil dawk il-bil li jagħmlu r-regolazzjonijiet meħtieġa b’informazzjoni. Id-displej anti-ġlul iżda jippermetti li tkun akbar il-leġibilità anke taħt iż-żewġa intensa, li tnaqqis id-distrazzjonijiet mat-tajjara matul il-vjaġġi it-twal.
L-assi b’oħlok tal-ajru effettivament iżda l-vibrazzjonijiet tar-ruta, li jipproteġu l-bagħli sensittivi mis-silġ. Jibdel awtomatikament l-għoli bbażat fuq il-piż tal-baħar, li jżomm il-baħar ta’ ħoss li jibqa’ kostanti. Din id-disinn għandha wkoll l-effett li tnaqqas it-tisħiċ tat-tajri, li jinnaqqas b’mod sinifikanti l-ispejjeż ta’ manutenzjoni tat-tim fit-tul.

Il-lampadi LED ta’ intensità għolja jipprovdu firxa ta’ illuminażjoni ħafna wiesgħa, li jibżgħu l-iskurità fuq ir-rut rurali. B’adattament awtomatiku tal-briżżanza, jipprevnu l-ġlid għall-mexxija li jkunu ġejjin kontra, filwaqt li jżommu l-viżibilità ottimali. Il-ħoġoż imsewwa u ħażin jirresistu l-kundizzjonijiet ħarif tas-soltu, li jiwasslu għall-prestazzjoni ħajja it-tul.
It-tank tal-benzina ċkejkla tal-alluminju innaqqas il-piż totali tal-bil, filwaqt li jżid il-kapaċità tal-benzina. Il-materjal li jirresistu l-korrosjoni jwassal għall-ħajja ta’ servizz it-tul u jinnaqqas if-frekwenza tal-manutenzjoni. Id-disinn integrat kontra l-lekkajji jipprovi protezzjoni ħażina oħra matul il-missjonijiet tat-trasport fit-tul.
| Isem tal-Proddott | Karozza Trattori |
| Mudell tax-Chassis | JH6 |
| Tip ta' drive | 6x2 |
| L-istrument tal-istering | Driwwing bil-lemin / Driwwing bil-lemin |
| Distanza bejn ir-roti(mm) | 2020 / 2055 |
| Frame (mm) | 300x80x8 |
| Rapport tal-Assi Posteriuri | 2.688 / 3.417 / 4.1 |
| Dimensjoni (mm) | 6915x2550x3910 |
| Akkju fruntali | 2020 |
| Akkju post | pont ta’ Assi stampat-u-mexxu ф498 |
| Il-marka tal-magna | FAWDE |
| Numru ta' Cilindri | 6 |
| Tip taċ-ċilindru | Fila |
| Il-qtugħ | 11,05 L / 12,52 L |
| Standard ta' emissjoni | Euro 5 |
| Ħoss ta' qawwa | 390 HP; 460 HP; 500 HP |
| Brand tat-Trasmissjoni | ZF / FAST |
| Tip ta' trasmittenza | Manwali / Awtomatiku |
| Numru ta' Shiftpjett Ġewwa | 12 |
| Numru Shift Ilbar | 2 |
| Il-kabina | It-Tiżda Għolja / It-Tiżda Flat |
| Passeġġieri | 2 |
| Riga tas-Sits | Riga waħda u nesfa |
| Materjal tat-Tank tal-Bużżur | Alleġġ tal-aluminju |
| Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil | 600 L; 650 L; 720 L |
| Numru ta' tiġrijiet | 8 |
| Għarab | 295/80R22.5 |
| Kulur | Blu Kosmiku; Aħmar Wuluolong; It-tajjeb Iswed; Abjad Yunnan |
- It-trasport ġenerali ta’ merkanta medja u it-tul
- Id-distribuzzjoni interreġjonali ta’ kontenituri u oġġetti imballati fuq pallets
- Id-distribuzzjoni urbana u tas-suburbji għall-kumpaniji tal-loġistika
- It-trasport ta' barka ħafifa sa medja fuq il-bidu tal-midum
- Operazzjoni regolari tal-flotta għall-provveduri ta' trasport u loġistika
- Dispożizzjoni fleksibbli tal-assi 6×2 għall-adattabilità aħjar tal-barka
- Id-disinn tal-assi li jinżel b’effikacissima jinnaqqis il-konsum tal-benzina
- Kabina wiesga u ħażina għall-kumfort fir-riżzi fit-tul
- Bilanċ bejn il-potenza u l-ekonomija għall-użu ħażin tal-flotta
- Performanza stabbli tal-karozzerija fuq il-bidu tal-midum u r-rutti rurali
- Struttura raġonevoli biex iżda t-tajjeb tal-maintenance
- Frame qawwi li jassigura t-trasport reliju ta' barka ħafifa
- Alta relazzjoni bejn il-prezz u l-performanza għall-enterpriżi loġistiċi medji
M1: Iżda nixtieq li jkun agent tiegħek fil-pajjiż tagħmel, dan tajjeb?
A: T’għmel xejn, jekk il-kwantità tiegħek hija kbira, aħna nikkunsidrawha.
M2: X’inhu l-propporzjoni tal-esportazzjoni tal-prodotti tiegħek?
A: 20% tal-prodotti tagħmel esportazzjoni mad-dinja kollha.
Q3: X’jiekkużi termini tal-pagament?
R: It-termini ta’ ħlas huma negozjabbli u se jkunu disponibbli termini ta’ ħlas favurili għall-klijenti b’kooperazzjoni fit-tul. TT, L/C, skont il-ħin ta’ kooperazzjoni, il-pajjiż u l-valur tal-kuntratt.
M4: Liema tip ta’ servizz loġistiku tisemmu?
A: EXW FCA FOB CIF DAP.