×
Il-kamijon tal-baħar FAW JK6 4×2 huwa iddisinjat għall-kostruzzjoni urbana u għall-ħidma ħafifa ta’ tisħiħ ta’ art. Huwa mmexxi b’istruttura kompatta u b’manovrabbiltà fleksibbli, li jagħmelu ideali għal żoni ta’ kostruzzjoni stretti u proġetti municiptali. Is-sistema idrawlika reliabbli tewli l-iskariku ħażin u stabbli, filwaqt li t-tajjara ekonomika tonqos it-tajjara u l-ispeżijiet ta’ manutenzjoni. B’frame solidi u kabina komfortevoli, joffri prestazzjoni reliabbli għat-trasport tas-sand, il-gravel u l-bqija tal-kostruzzjoni fl-inħawi tal-belt u tas-suburbji.
It-trukk ta' ħażżan FAW JK6 4×2 ġie ddizajnat speċifikament għal taskijiet ta' kostruzzjoni urbani. Il-layout kumpatt 4×2 tiegħu jikseb ħaġa ħażina f'strati bbażi tal-belt u f'postijiet ta' xogħol affollati. Il-finish barrani briju jwassal għall-visibility aħjar fit-traffiku urbani ħeżżan, filwaqt li l-bumper imrenewt jipproteġi t-trukk matul operazzjonijiet ta' ħażżan u t-tweġiba li jkunu frekwenti.
Il-kabina mfokusata fuq il-ferrovijiet tikkonfigura seħħa b’air suspension li tista’ tintużza u layout ta’ kontrolli intuitivi. Il-mexxija multi-funzjonali tinkludi kontrolli għall-audio u għat-telefon, li jippermettu lil dawk li jemmru li jibqgħu mfokusati fuq in-navigazzjoni fis-sitijiet urbani ħeżżin waqt li joperaw it-trukk b’effiċjenza.
Il-karozzerija ħafifa u ħajja in-naqs il-piżu mortu filwaqt li tibqa' tikkonsuma kapaċitajiet eċċezzjonali ta' tħaddim. Dan iżda jinnaqs il-kunsum ta' ġażżu matul it-trasport urbani, u s-sistema durabbli ta' ophanging tiggarantixxi ħbula sħiħa anke fuq ir-rut tal-belt li mhumiex uniformi, b’hekk tipproteġi l-biżuta u l-kumpunenti tal-vejkul. 
Il-bidu tal-biżuta ħafif u ħajj minn aċċa jimmassimizza l-kapaċità ta' tħaddim filwaqt li jżomm il-piż totali tal-vejkul baxx. Huwa rreżistenti għall-deformazzjoni minn aggreġati ħfief u dejbris tal-bini, b’kumment anti-ħalq li jagħmel il-ħażina ħafifa u faċli wara l-missjonijiet ta' trasport ta' kull jum.
| Isem tal-Proddott | Dump Truck |
| Mudell tax-Chassis | JK6 |
| Tip ta' drive | 4X2 |
| L-istrument tal-istering | Driwwing bil-lemin / Driwwing bil-lemin |
| Distanza bejn ir-roti(mm) | 3600 / 3750 / 4300 |
| Frame (mm) | 237x75x(6.4+4) / 270x75x(7+5) |
| Rapport tal-Assi Posteriuri | 4.875 / 5.263 |
| Akkju fruntali | 2020 / A5S /F4N |
| Akkju post | bridge b’riduzzjoni tal-roti ta' ferro impreż u mtejeb (diametru ф300); bridge ta' stampa-użura (diametru ф435) |
| Il-marka tal-magna | FAWDE / CUMMINS / DACHA |
| Numru ta' Cilindri | 6 |
| Tip taċ-ċilindru | Fila |
| Il-qtugħ | 6.06L / 6.7L |
| Standard ta' emissjoni | Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 |
| Ħoss ta' qawwa | 220HP; 250HP; 260HP |
| Brand tat-Trasmissjoni | Sħiħ |
| Tip ta' trasmittenza | Manuali |
| Numru ta' Shiftpjett Ġewwa | 8 |
| Numru Shift Ilbar | 2 |
| Il-kabina | Rof Ġener |
| Wisa' tal-kabina (mm) | 2300mm |
| Passeġġieri | 2 |
| Riga tas-Sits | Riga waħda u nesfa |
| Sedja tal-Ħaddiem | Sits mekkaniċi bil-ophanging / Sits bil-ophanging tal-ajru |
| Materjal tat-Tank tal-Bużżur | Alluminju |
| Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil | 200 / 300 |
| Numru ta' tiġrijiet | 6 |
| Għarab | 11.00R20; 11R22.5; |
- It-trażport tal-isbaħ, ir-riġel u l-art għall-kostruzzjoni urbana
- Il-mexxej tat-triqijiet municiptali u proġetti inġineristiċi żżelili
- Il-baħr tal-wiżż ta' rinnovazzjoni tal-biċċa u tal-belt
- It-trażport ħafif ta' materjali minn kwarrija u bini
- It-trażport għall-infrastruttura rurali u l-irrigazzjoni tal-art il-biċċa
- It-trażport tas-soil għall-ippjanar tal-ġonna urbani u l-biżżejjed tal-biżż
- Il-istruttura kompatta 4×2 tewli ħiliet eċċellenti f’aree urbani stretti
- Id-disinn ħafif b’kapaċità ta’ ħażna ħajja għall-ħżuna ta’ konstruzzjoni ta’ kull jum
- Is-sistema effiċjenti tal-baħħa idrawlika għall-ħarġa stabbli u ħanut
- Il-mutur ekonomiku jinnaqqas it-talba ta’ ġażżu u l-ispiżi ta’ operazzjoni
- Il-framu solidu u l-biżuta tal-mexxej jikpegħu d-durabilità taħt użu frekwenti
- Il-kabina komfortevoli u silenzjuża tinnaqqas it-ta’ ħsara matul l-użu ta’ kull jum
- Id-disinn fleksibbli tal-korpus huwa adatt għall-konstruzzjoni urbana u għall-kompiti municiptali
- Il-istruttura sempliċi tat-tisħiħ innaqqas il-diffikultà u l-ispiż ta’ titjib ta’ kull jum
- Is-sistema reliżzjenti tat-ta’ ħsara u tal-ophanging ttejjeb is-sigurtà fuq ir-radi urbani
M1: Iżda nixtieq li jkun agent tiegħek fil-pajjiż tagħmel, dan tajjeb?
A: T’għmel xejn, jekk il-kwantità tiegħek hija kbira, aħna nikkunsidrawha.
M2: X’inhu l-propporzjoni tal-esportazzjoni tal-prodotti tiegħek?
A: 20% tal-prodotti tagħmel esportazzjoni mad-dinja kollha.
Q3: X’jiekkużi termini tal-pagament?
R: It-termini ta’ ħlas huma negozjabbli u se jkunu disponibbli termini ta’ ħlas favurili għall-klijenti b’kooperazzjoni fit-tul. TT, L/C, skont il-ħin ta’ kooperazzjoni, il-pajjiż u l-valur tal-kuntratt.
M4: Liema tip ta’ servizz loġistiku tisemmu?
A: EXW FCA FOB CIF DAP.
EN
