It-trukk tal-ħażna FAW J6P 8×4 ġie iddisinjat għall-biżness ta’ trasport inġineristiku pesanti b’volum kbir. Jiġu pprovduti b’motur qawwi, b’korsa 8×4 imqassra u b’kapaċità ta’ tħaddim ħafna ħajja biex jittullem ir-ramel, il-blat u l-ore. Is-sistema idrawlika stabbli ta’ sollevament tewġib effiċjenza u sigurtà fit-tħaddim. Il-binja robusta tagħmel reliabilità eċċellenti u ħajja tas-servizz ittul, li hija idea għall-lokalitajiet kbir ta’ kostruzzjoni, il-minjieri u proġetti tal-infrastruttura b’bżonnijiet għall-ħażna b’effiċjenza għolja.

Il-kabina b’teknoloġija għolja tikkaratterizza layout ta’ kontroll ergonomiku, segġu b’suspenżjoni tal-ajru u ċċituri panoramiċi kbir, li jminimizzaw il-fatiga tal-ferrovier matul il-missjonijiet it-tliet it-tul u jiżdammu l-viżibilità operattiva madwar il-karozza.

Il-karozzerija rinfurzata 8×4 b’suspenżjoni b’sprinġ ta’ ferro għolja tiddiżperdi l-biżuta kbira b’mod uniformi, li tiffru stabilità ta’ ħbija inqasxija anke fuq ir-roddijiet ħarba tal-kunstruzzjoni u tal-minerali.

Is-sistema idraulika ta’ sollevament b’riżpons veloċi tista’ tirfa’ l-bukka ta’ aċċajju rinfurzata b’mud mod silenzjuż f’sekondi, li tħeġġeġ l-unloadinġ veloċi u sigur ta’ aggregati, minerali u ħażin tal-kunstruzzjoni. 
Bil-mutur b’torq għoli u b’istruttura robusta, huwa kapaċi li jwettiq b’mod faċli l-operazzjonijiet ħafna imħallqa kontinwi fil-mineri, fis-sitijiet tal-kunstruzzjoni u f’proġetti kbir ta’ infrastruttura.
| Isem tal-Proddott | Dump Truck |
| Mudell tax-Chassis | J6P |
| Tip ta' drive | 8x4 |
| L-istrument tal-istering | Id dritta |
| Distanza bejn ir-roti(mm) | 1950+3350+1350 / 1950+3750+1350 / 1950+4150+1350 / 2100+3600+1350 |
| Frame (mm) | 300x80x(8+8) / 300x80x(8+8+5) |
| Rapport tal-Assi Posteriuri | 5.263 / 5.291 / 6.733 |
| Akkju fruntali | 2020 / 2055 / F9N-2055 |
| Akkju post | ponta ta' ħoss b'diżinn ġdid b'ħadid impreż (f300) |
| Il-marka tal-magna | FAWDE |
| Numru ta' Cilindri | 6 |
| Tip taċ-ċilindru | Fila |
| Il-qtugħ | 11.05L / 12.5L |
| Standard ta' emissjoni | Euro 2 / Euro 5 |
| Ħoss ta' qawwa | 390HP; 420HP; 460HP; 500HP; 550HP |
| Brand tat-Trasmissjoni | ZF / FAWDE / FAST |
| Tip ta' trasmittenza | Manwali / Awtomatiku |
| Numru ta' Shiftpjett Ġewwa | 12 |
| Numru Shift Ilbar | 2 |
| Il-kabina | Soffitta ħloqa / Soffitta għolja |
| Wisa' tal-kabina (mm) | 2500 |
| Passeġġieri | 2 |
| Riga tas-Sits | Riga waħda u nesfa |
| Sedja tal-Ħaddiem | Kondizzjonar |
| Materjal tat-Tank tal-Bużżur | Ħadid / Alluminju |
| Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil | 400 L / 600 L |
| Numru ta' tiġrijiet | 12 |
| Għarab | 12R22.5; 13R22.5; 315/80R22.5 li jmiss |
| Kulur | Bajd Perla; Iż-Żerda ta’ Van Gogh |
- It-trasport ta’ ħamrija għall-kostruzzjoni ta’ infrastrutturi b’skala kbira
- Is-suppli ta’ ramel, ħaġar u ħaġar ħażin għal proġetti inġineristiċi ewlenin
- It-trasport ta’ minjali u aggreġati mis-silġ b’bixxa għolja
- Ħażżan ta' weraq urbani u ħażżan ta' materja li tissir bħala skart għal proġetti kbir
- Iż-żieda tar-river u t-trasport ta' materja għall-irreklamazzjoni tal-art
- Ċassis 8×4 għall-użu intensiv jipprovdi kapacità ta' ħażżan ħafna għolja u stabbiltà eċċellenti fit-trażżett
- Id-disinn ottimizzat tat-tul bejn il-biżzi jikpegħu distribuzzjoni bilanċata tal-piż għall-transport iktar sigur ta' ħażżan ħafna pesanti
- Il-mutur b'potenza għolja jipprovdi torq forti biex jiżda tajjeb u joperi b'effiċjenza fl-użu intensiv
- Il-bukkja rinfurzata li tirreżistu l-wear tista' tisħil impatt ħafna pesanti u tneħħi l-ħajja tas-servizz
- Is-sistema idrawlika stabbli ta' sollevament tiggarantixxi prestazzjoni ta' ħażżan veloċi, sigura u konstanti
- Il-frajm robust u l-ophanging jinadattu għall-użu intensiv fit-trażżett u fil-minerija għal perjodi twal
- Il-layout raġonevoli tat-tajjara jinqas il-konsum ta' ġażolina u jinżel il-biżżejjed tal-oġġu
- Il-binja faċli għall-manutenzjoni tinnaqqis it-temp ta' inattività u ttejeb l-effiċjenza tat-trasport tal-proġetti
M1: Iżda nixtieq li jkun agent tiegħek fil-pajjiż tagħmel, dan tajjeb?
A: T’għmel xejn, jekk il-kwantità tiegħek hija kbira, aħna nikkunsidrawha.
M2: X’inhu l-propporzjoni tal-esportazzjoni tal-prodotti tiegħek?
A: 20% tal-prodotti tagħmel esportazzjoni mad-dinja kollha.
Q3: X’jiekkużi termini tal-pagament?
R: It-termini ta’ ħlas huma negozjabbli u se jkunu disponibbli termini ta’ ħlas favurili għall-klijenti b’kooperazzjoni fit-tul. TT, L/C, skont il-ħin ta’ kooperazzjoni, il-pajjiż u l-valur tal-kuntratt.
M4: Liema tip ta’ servizz loġistiku tisemmu?
A: EXW FCA FOB CIF DAP.