Ang FAW J6P 8×4 na dump truck ay idinisenyo para sa malalaking dami ng mabibigat na transportasyon sa mga inhinyeriyang proyekto. Kasama dito ang isang napakalakas na makina, isang pinalakas na 8×4 na chasis, at isang ekstra-lakas na kapasidad sa pagkarga upang maproseso ang malalaking dami ng buhangin, bato, at mineral. Ang matatag na hydraulic lifting system nito ay nagpapaguarantee ng epektibong at ligtas na pagbubuhat ng karga. Ang kanyang matibay na istruktura ay nagbibigay ng mahusay na katiyakan at mahabang buhay ng serbisyo, na perpekto para sa malalaking konstruksyon, mga mina, at mga proyektong imprastraktura na may mataas na pangangailangan sa epektibong pagdadala.
Ang kabinang may mataas na teknolohiya ay may ergonomikong layout ng mga kontrol, upuan na may air suspension, at malalaking panoramic na bintana, na nagpapababa ng pagod ng drayber habang nasa mahabang biyahe at nagtiyak ng buong visibility sa operasyon.
Ang pinatibay na chassis na 8×4 nito na may leaf spring suspension na pang-mabigat ay pumapantay sa pagkakalat ng mabibigat na karga, na nagbibigay ng hindi mapapanday na katatagan sa pagmamaneho kahit sa mga magaspang na daanan sa konstruksyon at pagmimina.
Ang mabilis na sumasagot na hydraulic lifting system nito ay maaaring itaas ang pinatibay na bakal na bucket nang maayos sa loob lamang ng ilang segundo, na nagpapahintulot sa mabilis at ligtas na pag-unload ng mga agregado, mineral, at basurang pangkonstruksyon. 
Dahil sa mataas na torque na engine at matibay na istruktura nito, madaling ina-handle nito ang patuloy na operasyong pang-mabigat sa mga minahan, lugar ng konstruksyon, at malalaking proyektong imprastruktura.
| Pangalan ng produkto | Dump Truck |
| Modelo ng Chassis | J6P |
| Uri ng pagmamaneho | 8x4 |
| Manibela | Kaliwang kamay na pagmamaneho |
| Wheelbase(mm) | 1950+3350+1350 / 1950+3750+1350 / 1950+4150+1350 / 2100+3600+1350 |
| Frame (mm) | 300x80x(8+8) / 300x80x(8+8+5) |
| Ratio ng Rear Axle | 5.263 / 5.291 / 6.733 |
| Ang harap na axle | 2020 / 2055 / F9N-2055 |
| Rear axle | pabilog na gulong na may pababang mekanismo (φ300, gawa sa bakal na cast steel at pinabuting bakal) |
| Tatak ng Makina | Pag-aalaga |
| Bilang ng silindro | 6 |
| Uri ng Silindro | Sa linya |
| Paglipat | 11.05L / 12.5L |
| Pamantayan ng emisyon | Euro 2 / Euro 5 |
| Kabalyong-anggaw | 390HP; 420HP; 460HP; 500HP; 550HP |
| Brand ng Transmission | ZF / FAWDE / FAST |
| Uri ng Transmisyon | Manual / Automatiko |
| Numero ng pag-iikot sa unahan | 12 |
| Bilang ng Pagbabalik ng Shift | 2 |
| Kabina | Patag na bubong / Mataas na bubong |
| Lapad ng kabin (mm) | 2500 |
| Mga pasahero | 2 |
| Hanay ng Upuan | Isang Hanay at Kalahati |
| Lugar ng Pagmamaneho | Air conditioner |
| Materyal ng Tangke ng Gasolina | Asero / Aluminium |
| Kapasidad ng tangke ng gasolina | 400 L / 600 L |
| Bilang ng mga gulong | 12 |
| Mga gulong | 12R22.5; 13R22.5; 315/80R22.5 at iba pa |
| Kulay | Pearl White; Van Gogh Yellow |
- Pagdadala ng lupa para sa konstruksyon ng malalaking imprastruktura
- Pagdadala ng buhangin, bato, at graba sa mga pangunahing proyektong inhinyerya
- Pagdadala ng mineral mula sa mina at mga agregado na may mataas na pangangailangan sa pagkarga
- Paglilinis ng basurang urban at sobrang lupa mula sa malalaking proyekto
- Pagdadala ng materyales mula sa pagpapalalim ng ilog at pagpapalawak ng lupa
- Mabibigat na chasis na 8×4 na nagbibigay ng napakataas na kapasidad sa pagkarga at napakagandang katatagan sa pagmamaneho
- Ang pinabuting disenyo ng wheelbase ay nagsisiguro ng balanseng distribusyon ng timbang para sa mas ligtas na pagdadala ng mabibigat na karga
- Ang mataas na kapasidad na makina ay nagbibigay ng malakas na torque para sa maayos na pag-akyat at epektibong operasyon sa mabibigat na gawain
- Ang pinalakas na bucket na tumutol sa pagsuot ay nakakatagal sa matinding impact at nagpapahaba ng buhay ng serbisyo
- Ang matatag na hydraulic lifting system ay nagsisiguro ng mabilis, ligtas, at pare-parehong performance sa pag-unload
- Matibay na frame at suspensyon na nakaaangkop sa pangmatagalang mabigat na trabaho sa konstruksyon at pagmimina
- Ang karampatang layout ng powertrain ay nababawasan ang pagkonsumo ng fuel at binababa ang operasyong gastos
- Ang madaling i-maintain na istruktura ay nababawasan ang panahon ng pagkakatigil at pinapabuti ang kahusayan ng transportasyon sa proyekto
Tanong 1: Gusto ko sanang maging inyong ahente sa aking bansa—payag po ba kayo?
A: Ok lang, kung malaki ang inyong dami, isaalang-alang namin ito.
Q2: Ano ang porsyento ng inyong mga produktong iniluluwas?
A: Ang 20% ng aming mga produkto ay iniluluwas sa buong mundo.
Q3: Ano ang mga termino ng pagbabayad?
A: Ang termino ng pagbabayad ay mapag-uusapan at magkakaroon ng mga panuntunang pangpagbabayad na kapaki-pakinabang para sa mga matagal nang customer. TT, L/C, depende sa tagal ng pakikipagtulungan, bansa, at halaga ng kontrata.
Q4: Anong uri ng serbisyo sa logistics ang inyong ibinibigay?
A: EXW, FCA, FOB, CIF, DAP.
EN
