El camión volquete FAW J6P 8×4 está diseñado para el transporte pesado de gran volumen en obras de ingeniería. Cuenta con un motor potente, un chasis reforzado 8×4 y una capacidad de carga extraordinariamente alta para transportar grandes cantidades de arena, piedra y mineral. Su estable sistema hidráulico de elevación garantiza una descarga eficiente y segura. Su estructura robusta ofrece una excelente fiabilidad y una larga vida útil, lo que lo convierte en la opción ideal para grandes obras de construcción, minas y proyectos de infraestructura con exigentes demandas de transporte eficiente.
La cabina de alta tecnología cuenta con una disposición ergonómica de los controles, un asiento suspendido por aire y grandes ventanas panorámicas, lo que minimiza la fatiga del conductor durante misiones de transporte prolongadas y garantiza una visibilidad operativa integral.
Su chasis reforzado 8×4, con suspensión de ballestas de servicio pesado, distribuye uniformemente las cargas pesadas, ofreciendo una estabilidad de conducción inquebrantable incluso en carreteras accidentadas de construcción y minería.
El sistema hidráulico de elevación de respuesta rápida permite elevar suavemente la caja de acero reforzada en cuestión de segundos, permitiendo la descarga rápida y segura de áridos, minerales y residuos de construcción. 
Gracias a su motor de alto par y su estructura robusta, maneja con facilidad operaciones continuas de servicio pesado en minas, obras de construcción y proyectos de infraestructura a gran escala.
| Nombre del producto | Camión Volquete |
| Modelo de chasis | J6P |
| Tipo de tracción | 8x4 |
| Dirección | Dirección izquierda |
| Batalla (mm) | 1950+3350+1350 / 1950+3750+1350 / 1950+4150+1350 / 2100+3600+1350 |
| Chasis (mm) | 300x80x(8+8) / 300x80x(8+8+5) |
| Relación del eje trasero | 5,263 / 5,291 / 6,733 |
| Eje delantero | 2020 / 2055 / F9N-2055 |
| EJE POSTERIOR | puente reductor de rueda de acero fundido (Ø300) con hierro mejorado |
| Marca del motor | El hombre |
| Número de cilindros | 6 |
| Tipo de cilindro | En línea |
| Desplazamiento | 11,05 L / 12,5 L |
| Estándar de emisiones | Euro 2 / Euro 5 |
| Potencia | 390 CV; 420 CV; 460 CV; 500 CV; 550 CV |
| Marca de la transmisión | ZF / FAWDE / FAST |
| Tipo de transmisión | Manual / Automático |
| Número de cambio hacia adelante | 12 |
| Número de turno inverso | 2 |
| Cabina de pasajeros | Techo plano / Techo alto |
| Ancho de la cabina (mm) | 2500 |
| Pasajeros | 2 |
| Fila de asientos | Una fila y media |
| Asiento del conductor | El aire acondicionado |
| Material del depósito de combustible | Acero / Aluminio |
| Capacidad del depósito de combustible | 400 L / 600 L |
| Número de neumáticos | 12 |
| Neumáticos | 12R22,5; 13R22,5; 315/80R22,5, etc. |
| Color | Blanco perla; Amarillo Van Gogh |
- Transporte de tierras para la construcción de infraestructuras a gran escala
- Suministro en masa de arena, grava y piedra para proyectos de ingeniería clave
- Transporte de mineral y áridos desde minas, con alta demanda de carga
- Retirada de residuos y escombros urbanos generados en grandes proyectos de construcción
- Transporte de material procedente de la draga de ríos y la recuperación de tierras
- Chasis robusto 8×4 que ofrece una capacidad de carga ultraelevada y una estabilidad direccional excepcional
- Diseño optimizado de la batalla garantiza una distribución equilibrada del peso para un transporte seguro de cargas pesadas
- Motor de alta potencia que proporciona un par elevado para una subida suave y una operación eficiente en condiciones de servicio pesado
- Cuchara reforzada y resistente al desgaste soporta impactos intensos y prolonga la vida útil
- Sistema hidráulico de elevación estable asegura un rendimiento de descarga rápido, seguro y constante
- Bastidor y suspensión robustos adaptados a trabajos prolongados en entornos de construcción y minería de servicio pesado
- Disposición racional del tren motriz reduce el consumo de combustible y disminuye los costes operativos
- Estructura de mantenimiento sencillo reduce el tiempo de inactividad y mejora la eficiencia del transporte en los proyectos
P1: Quisiera ser su agente en mi país; ¿es posible?
A: Está bien. Si su cantidad es grande, lo consideraremos.
P2: ¿Cuál es la proporción de exportación de sus productos?
A: El 20 % de nuestros productos se exporta a todo el mundo.
P3: ¿Cuáles son los términos de pago?
A: Los términos de pago son negociables y se ofrecerán condiciones favorables de pago para clientes a largo plazo. Transferencia bancaria (TT), carta de crédito (L/C), según el tiempo de cooperación, el país y el valor del contrato.
P4: ¿Qué tipo de servicio logístico ofrece?
A: EXW, FCA, FOB, CIF, DAP.
EN
