Gari la kubeba mchanga la FAW JK6 4×2 limetengenezwa kwa ajili ya ujenzi wa miji na kazi za kuchimba udongo rahisi. Limejaa muundo wa kifupi na uwezo wa kuzunguka kwa urahisi, unaofaa sana kwa eneo la ujenzi la upana mdogo na miradi ya miji. Mfumo wa hishima thabiti unahakikisha kuvutia kwa haraka na ustawi wa kuvuta, wakati mfumo wa nguvu unaofaa kwa mkulima unapunguza gharama za mafuta na usimamizi. Kwa mfumo thabiti wa mwili na gari la kuvutia kwa urahisi, linatoa utendaji bora katika kubeba mchanga, mawe ya kujenga, na taka za ujenzi katika miji na eneo la jirani.

Gari la kupakia la FAW JK6 4×2 limeundwa kwa ajili ya kazi za ujenzi katika miji. Muundo wake wa mfupi wa 4×2 unafanya kazi nzuri sana katika barabara za mji zenye upana mdogo na mahali pa kazi pana wengi. Uboresho wa nje una rangi ya kuvutia unaongeza uonekano katika mazingira ya mji yenye haraka, wakati kipofu kilichopandwa kikamilifu kinahakikisha ulinzi wa gari wakati wa kufanya kazi mara kwa mara ya kufufua na kupakia.

Kabini ya msafiri ina kitanda cha kusimama kwa hewa chenye uwezo wa kugeuza na mpangilio wa vitu vya udhibiti vinavyofahamika kwa urahisi. Kinyonga cha kurudia kwa kifaa cha kuendesha kina vitu vya kusimulia sauti na simu, ikiruhusu msafiri aweze kuzingatia barabara za mji zenye haraka wakati anavyotumia gari kwa ufanisi.

Mfumo wa chasisi uliofungwa kwa njia ya mfupi na wenye nguvu kubwa hupunguza uzito wa kuzidi wakati unachukua uwezo mkubwa wa kusimamia mzigo. Hupunguza matumizi ya mafuta katika usafiri wa miji, na mfumo wa ophanging unaokaa kwa muda mrefu unahakikisha usafiri wa kawaida hata kwenye barabara za miji ambazo hazijasafishwa vizuri, ikilinda mzigo wako na sehemu zingine za gari. 
Kisanduku cha mzigo kilichotengenezwa kwa chuma cha mfupi na wenye nguvu kubwa kinapunguza uzito wa jumla wa gari wakati kinaongeza uwezo wa kusimamia mzigo. Kinalesha kushindwa kubadilika kwa sababu ya vinyo vya kubwa na mapogoro ya jengo, na ina kipimo cha kupunguza kushikana kinachofanya usafi kuwa haraka na rahisi baada ya kufanya kazi za kila siku.
| Jina la Bidhaa | Lori la Dampo |
| Model ya chasisi | JK6 |
| Aina ya Hifadhi | 4X2 |
| Kupigia ndege | Ukurukuzi wa Kushoto / Kurukuzi wa Kulia |
| Wheelbase(mm) | 3600 / 3750 / 4300 |
| Mfumo wa Kupangwa (mm) | 237x75x(6.4+4) / 270x75x(7+5) |
| Ukubwa wa Uhusiano wa Mwamba wa Nyuma | 4.875 / 5.263 |
| Mkondo wa mbele | 2020 / A5S /F4N |
| Mfumo wa Nyuma wa Gari | daraja la kupunguza kasi la gurudumu lenye kipenyo cha 300 mm (chuma cha kuchomwa cha kuboreshwa); daraja la kupunguza kasi la kuchomwa-kutengenezwa lenye kipenyo cha 435 mm |
| Brand ya injini | FAWDE / CUMMINS / DACHA |
| Idadi ya mitungi | 6 |
| Aina ya ndege | In-line |
| Uhamisho | 6.06L / 6.7L |
| Utoaji wa upatikanaji | Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 |
| Nguvu za ng'ombe | 220HP; 250HP; 260HP |
| Kilichotoa Miongozo ya Miongozo | Haraka |
| Aina ya usambazaji | Mwongozo |
| Idadi ya Viwango Vyema | 8 |
| Idadi ya Kugeuka Nyuma | 2 |
| Kabini | Paa ya Laini |
| Upana wa kabineti (mm) | 2300mm |
| Wanajirani | 2 |
| Safu ya Viwanda vya Kusimama | Safu Moja na Nusu |
| Kiti cha Dereva | Kiti cha kusimama cha kiashiria / Kiti cha kusimama cha hewa |
| Kitu cha Kufanya Kibao cha Mafuta | Aluminium |
| UTANGULIZI WA TANKI YA MAFUTA | 200 / 300 |
| Idadi ya tairi | 6 |
| Tairi | 11.00R20; 11R22.5; |
- Usafirishaji wa mchanga, mawe ya kujenga na udongo katika miji
- Uendelezaji wa barabara za jumuiya na miradi ndogo ya ujenzi
- Ondoa taka kutoka kwa upanuzi wa jumuiya na miji
- Usafirishaji mfupi wa mawe kutoka kwa majengo ya chini na vitu vya ujenzi
- Usafirishaji wa vitu vya ujenzi wa miundo ya vijiji na mashamba
- Usafirishaji wa udongo wa kuweka mimea katika bustani za miji na mimea ya kuvuna
- Muundo wa kifupi cha 4×2 unatoa uwezo mzuri wa kuzunguka katika eneo dogo za miji
- Muundo wa mfupi na uzito mdogo na uwezo mkubwa wa kusafirisha mzigo kwa matumizi ya kila siku katika ujenzi
- Mfumo wa kupanda kwa kutumia shinikizo la maji (hydraulic) unaofanya kazi vizuri kuhakikisha upatikanaji wa usalama na kasi wakati wa kutoa mzigo
- Mshamizi wa kiuchumi hupunguza matumizi ya mafuta na gharama za uendeshaji
- Kipanga cha imara na sanduku la mzigo linahakikisha ubora mrefu chini ya matumizi yanayofanyika mara kwa mara
- Gari la kusimama (cab) linapatoa urahisi na amani zaidi kwa muuzaji wakati wa matumizi ya kila siku
- Muundo wa mwili wenye uwezo wa kubadilika unafaa kwa shughuli za ujenzi katika miji na kazi za utawala wa miji
- Muundo rahisi wa usambazaji hupunguza ugumu na gharama za usambazaji wa kila siku
- Mfumo imara wa kuzima na ophanging unaboresha usalama juu ya barabara za miji
SW1: Nataka kuwa wakala wako nchini yangu, je, inafaa?
A: Ni sawa, ikiwa kiasi lako ni kikubwa, tutafikiria.
SW2: Asilimia gani ya bidhaa zenu zinapatikana nje ya nchi?
A: 20% ya bidhaa zetu zinatumwa nchini na duniani kote.
SW3: Masharti ya malipo ni yanayotarajiwa?
J: Masharti ya malipo yanaweza kushauriwa, na kwa wateja wa muda mrefu yatatoa masharti ya malipo yenye faida. TT, L/C, kulingana na muda wa ushirikiano, nchi na thamani ya mkataba.
SW4: Aina gani ya huduma ya usafirishaji unazotolea?
A: EXW FCA FOB CIF DAP.