រថយន្តបើកចំហាក់ FAW JK6 4×2 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការសាងសង់នៅទីក្រុង និងការដុសដែលមានទម្ងន់ស្រាល។ វាមានរចនាសម្ព័ន្ធប្រកបដោយភាពសាមញ្ញ និងសមត្ថភាពបត់បែនបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលសាកសមបំផុតសម្រាប់តំបន់សាងសង់ដែលមានទំហំតូច និងគម្រោងសាធារណៈ។ ប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិកដែលអាចទុកចិត្តបាន ធានាបាននូវការបើកចំហាក់ដែលឆាប់រហ័ស និងស្ថិរភាព ខណៈដែលប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលដែលសន្សំសាច់បាន ជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងថ្លៃដើមសម្រាប់ការថែទាំ។ ដោយមានស្បែករថយន្តដែលរឹងមាំ និងបន្ទប់បើកបរដែលមានសំណាក់ស្រស់ស្អាត វាផ្តល់នូវសមត្ថភាពដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនខ្សាច់ ថ្ម និងសំរាមសាងសង់នៅតាមទីក្រុង និងតំបន់ជាយទីក្រុង។

រថយន្តបើកចំហាក់ FAW JK6 4×2 ត្រូវបានរចនាជាពិសេសសម្រាប់ការងារសាងសង់នៅក្នុងទីក្រុង។ រចនាសម្ព័ន្ធបើកចំហាក់ 4×2 ដែលមានទំហំតូច អាចប្រើបានយ៉ាងប្រសើរនៅតាមផ្លូវទីក្រុងដែលជាប់គ្នានិងកន្លែងធ្វើការដែលមានមនុស្សច្រើន។ ផ្ទៃខាងក្រៅដែលភ្លឺស្វាង ជួយឱ្យមើលឃើញបានច្បាស់ក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុងដែលមានភាពរវើរវាយ ខណៈដែលការពារបានបន្ថែមនៅផ្នែកខាងមុខ ជួយការពាររថយន្តក្នុងអំឡុងពេលប៉ះទង្គិច ឬការផ្ទុក/ប៉ះទង្គិចញឹកញាប់។

កាបីនេតដែលផ្តោតលើអ្នកបើកបរមានកៅស៊ីសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលអាចកំណត់កម្ពស់បាន និងការរៀបចំប៉ាក់ប៉ែកគ្រប់គ្រងដែលងាយស្រួលប្រើ។ កង់បង្វិលច្រើនមុខងាររួមបញ្ចូលការគ្រប់គ្រងសំឡេង និងទូរសព្ទ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបររក្សាការផ្តោតអារម្មណ៍លើការបើកបរតាមផ្លូវក្នុងទីក្រុងដែលមានភាពរវើរវាយ ខណៈពេលដែលបើកបរយានយន្តនេះបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

ឆេះសំណង់ស្រាល ប៉ុន្តែមានស្ថេរភាពខ្ពស់ ជួយកាត់បន្ថយទម្ងន់សុទ្ធ (dead weight) ខណៈពេលដែលនៅតែរក្សាបានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះ។ វាជួយថែមទាំងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈក្នុងការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង ហើយប្រព័ន្ធប៉ាក់ប៉ែកដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់ធានាបាននូវការបើកបរដែលរលូន ទោះបីជាលើផ្លូវក្នុងទីក្រុងដែលមិនស្មើសាមីក៏ដោយ ដែលជួយការពារទំនិញ និងផ្នែកផ្សេងៗនៃយានយន្តរបស់អ្នក។ 
ផ្នែកទុកទំនិញដែលធ្វើពីស្ពាន់ដែកស្រាល ប៉ុន្តែមានស្ថេរភាពខ្ពស់ អនុញ្ញាតឱ្យទទួលបានសមត្ថភាពទុកបន្ទុកអតិបរមា ខណៈពេលដែលរក្សាទម្ងន់សរុបនៃយានយន្តឱ្យនៅទាប។ វាមានស្ថេរភាពទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិច ឬការប៉ះទង្គិចពីសារធាតុដូចជាក្រួសធ្ងន់ និងសំរាមសំណង់ ហើយមានស្រទាប់ការពារការជាប់ ដែលធ្វើឱ្យការសម្អាតក្រោយការដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃក្លាយជាការងាយស្រួល និងរហ័ស។
| ឈ្មោះផលិតផល | ឡានដឹកទិញ |
| ម៉ូដែលឆេស៊ីស | JK6 |
| ប្រភេទការបញ្ជូន | 4x2 |
| ចង្កូត | បើកបរខាងឆ្វេង / បើកបរខាងស្តាំ |
| Wheelbase (mm) | 3600 / 3750 / 4300 |
| ស្ទីរ (មម) | 237x75x(6.4+4) / 270x75x(7+5) |
| សមាមាត្រអ័ក្សខាងក្រោយ | 4.875 / 5.263 |
| អ័ក្សខាងមុខ | 2020 / A5S /F4N |
| អ័ក្សខាងក្រោយ | ផ្ទៃកង់បន្ថយល្បឿនដែលធ្វើពីស៊ីលីកុនដែកអ៊ីរ៉ូន (Cast steel improved iron) មានបរិមាត្រ 300 មម; ផ្ទៃកង់បន្ថយល្បឿនប៉ះតាមវិធីសាកសួរ-ភ្ជាប់ មានបរិមាត្រ 435 មម |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | FAWDE / CUMMINS / DACHA |
| ចំនួនស៊ីឡាំង | 6 |
| ប្រភេទស៊ីឡាំង | តាមបន្ទាត់ |
| ការចាកចេញ | 6.06 លីត្រ / 6.7 លីត្រ |
| ស្តង់ដារការបំភាយ | អឺរ៉ូ 2 / អឺរ៉ូ 3 / អឺរ៉ូ 5 |
| ភាពសម្បូរ | 220 កម្លាំងសេះ; 250 កម្លាំងសេះ; 260 កម្លាំងសេះ |
| ម៉ាកប្រអប់ប្តូរល្បឿន | FAST |
| ប្រភេទបញ្ជូន | ដៃ |
| ចំនួនដងផ្លាស់ប្តូរទៅមុខ | 8 |
| ចំនួនដងផ្លាស់ប្តូរទៅក្រោយ | 2 |
| កាប៊ីន | ដំបូលរាប |
| ទទឹងកាបីន (មម) | 2300 មម |
| អ្នកដំណើរ | 2 |
| ជួរអង្គុយ | មួយជួរគ្រប់គ្រាន់ និងមួយជួរកណ្តាល |
| កៅអីអ្នកបើកបរ | កៅស៊ីអង្គភាពមេកានិច ឬ កៅស៊ីអង្គភាពដែលប្រើខ្យល់ |
| សារធាតុធ្វើថ្មប្រេង | Aluminium |
| សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | 200 / 300 |
| ចំនួនគ្រាប់កង់ | 6 |
| កង់ | 11.00R20; 11R22.5; |
- ដឹកជញ្ជូនខ្សាច់ ថ្ម និងដីសម្រាប់ការសាងសង់នៅទីក្រុង
- ថែទាំផ្លូវទីក្រុង និងគម្រោងវិស្វកម្មតូចៗ
- ការសម្អាតសំរាមពីការជួសជុលសហគមន៍ និងទីក្រុង
- ការដឹកជញ្ជូនវត្ថុធាតុដើមពីគ្រឿងបរិក្ខារប៉ះប៉ុន និងសំណង់ក្នុងចម្ងាយខ្លី
- ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសម្រាប់ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្រាប់ជនបទ និងការសាងសង់ឡើងវិញនៃដីធ្លី
- ការដឹកជញ្ជូនដីសម្រាប់ការដាំដុះដើមឈើ និងដុះដាំក្នុងសួនច្បារទីក្រុង
- រចនាសម្ព័ន្ធប៉ះប៉ុន 4×2 ប៉ះប៉ុនផ្តល់នូវសមត្ថភាពបើកបរបានល្អនៅតាមតំបន់ទីក្រុងដែលមានទំហំតូច
- រចនាសម្ព័ន្ធស្រាល ប៉ុន្តែមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃក្នុងការសាងសង់
- ប្រព័ន្ធដំឡើងដោយប្រើប្រាស់សំពាធទឹកដែលមានប្រសិទ្ធិភាព ដើម្បីធានាការបោះបង់បន្ទុកបានស្ថិរស្ថេរ និងលឿន
- ម៉ាស៊ីនប្រើប្រាស់បានសេដ្ឋកិច្ច ដែលជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ
- គ្រោងសំណង់ និងប្រអប់ដឹកជញ្ជូនមានស្ថេរភាពខ្ពស់ ដែលធានាបាននូវភាពធន់នៅពេលប្រើប្រាស់ញឹកញាប់
- កាប៊ីនដែលមានសុវត្ថិភាព និងស្ងៀមស្ងាត់ ជួយកាត់បន្ថយការហត់ន័យក្នុងពេលប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ
- រចនាសម្ព័ន្ធកាយវិការដែលអាចបត់ប៉ែងបាន សមស្របសម្រាប់ការសាងសង់នៅទីក្រុង និងកិច្ចការរបស់រាជការក្រុង
- រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ថែទាំដែលសាមញ្ញ ធ្វើឱ្យការថែទាំប្រចាំថ្ងៃមានភាពងាយស្រួល និងថោកជាងមុន
- ប្រព័ន្ធប្រើប្រាស់ប្រេក៍ និងប្រព័ន្ធប៉ោងប៉ែងដែលអាចទុកចិត្តបាន ធ្វើឱ្យសុវត្ថិភាពលើផ្លូវក្នុងទីក្រុងកាន់តែប្រសើរ
សំណួរ ១៖ ខ្ញុំចង់ក្លាយជាអ្នកតំណាងរបស់អ្នកនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំ តើអាចទេ?
A: វាមិនអីទេ។ ប្រសិនបើបរិមាណរបស់អ្នកច្រើន យើងនឹងពិចារណា។
សំណួរ ២៖ តើសមាមាត្រនៃផលិតផលរបស់អ្នកដែលនាំចេញគឺប៉ាន់ស្មានប៉ុន្មាន?
A: ផលិតផលរបស់យើង ២០% ត្រូវបាននាំចេញទៅទូទាំងពិភពលោក។
សំណួរ ៣៖ តើលក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់គឺយ៉ាងណា?
A: លក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់អាចចរចាបាន ហើយនឹងមានលក្ខខណ្ឌទូទាត់ដែលមានសារប្រយោជន៍សម្រាប់អតិថិជនដែលធ្វើការជាមួយយើងយូរ។ ការទូទាត់តាម TT ឬ L/C អាស្រ័យលើរយៈពេលសហការ ប្រទេស និងតម្លៃសន្យា។
សំណួរ ៤៖ តើអ្នកផ្តល់សេវាកម្មផ្ទេកដែលមានប្រភេទណា?
A: តម្លៃសាកល្បងនៅកន្លែងផលិត (EXW), ការបញ្ជូនទំនិញដែលអ្នកលក់រៀបចំ (FCA), តម្លៃសាកល្បងនៅលើទូទៅ (FOB), តម្លៃសាកល្បង ធានារ៉ាប់រង និងដឹកជញ្ជូន (CIF), តម្លៃសាកល្បងនៅកន្លែងគោលដៅ (DAP)។