×
Gari la kubeba mchanga la FAW J6P 6×4 limeundwa kwa ajili ya kazi za kujenga na kufanya kazi za chini ya udongo zenye nguvu. Ina injini yenye torki kubwa, mfumo wa mwili wa 6×4 uliojaa nguvu na muundo wa kusimamia mzigo wenye nguvu ili kutoa utendaji wa imara katika hali ngumu. Mfumo wa kuinua wenye nguvu unahakikisha kuvutia kwa ufanisi na usalama wa kuvuta mzigo. Mwili wake wenye nguvu na sehemu zake zinazotegemea kwa uaminifu hupunguza gharama za usimamizi. Inafaa kwa usafirishaji wa mchanga, mawe ya kuvutia, madini na takataka ya ujenzi, inatoa ufanisi wa juu na maisha ya muda mrefu.
Gari hili la kupakua la FAW J6P 6×4 linachukua muundo wa nje uliojengwa kwa nguvu na la kisasa. Mlango wa mbele wenye nguvu na mwili uliofungwa kwa upesi haujaza tu ubunifu bali pia hufanya uhamisho wa umbali mrefu kuwa wa kina, kujipenya uwepo wa hewa ili kupunguza matumizi ya mafuta.
Kabini ya kuanzia kwa urahisi ina viti vilivyopakuliwa kwa hewa, kinyelezo cha udongo wa kazi nyingi, na paneli ya udhibiti wa akili, ikipunguza umbo la kuchoka kwa msafiri wakati wa shughuli za muda mrefu na kuboresha ufanisi wa kazi. Sistemu ya kupakua ya juu inasaidia kupakua haraka na salama, hata kwa mzigo mkubwa sana. Mwili wa kusafirisha uliojaa nguvu unalinda dhidi ya uvimbe na uvunjaji, ukifanya kazi vizuri na mizigo ya mchanga, madhara ya chuma, na mapofu ya ujenzi.
Kabini ya kielimu ina viti vilivyopangwa kwa hewa, kipengele cha udongo wa vitendo vingi na ubao wa udhibiti wa akili, kinapunguza uchovu wa msafiri wakati wa mazungumzo mafupi na kuboresha ufanisi wa kazi.
Mfumo wa mfupa uliojaa nguvu wa 6×4 na mfumo wa kushikilia kwa nguvu kubwa unatoa uwezo mkubwa wa kusakinisha na ustahili wa kusimama vizuri nje ya barabara, kuhakikisha kuendelea kusafiri kwa urahisi hata kwenye barabara za ujenzi zenye mapafu.
| Jina la Bidhaa | Lori la Dampo |
| Model ya chasisi | J6P |
| Aina ya Hifadhi | 6X4 |
| Kupigia ndege | Uendeshaji wa Kulia |
| Wheelbase(mm) | 3800+1350 / 3800+1450 / 4050+1350 / 4300+1350 / 4800+1350 / 5300+1450 |
| Mfumo wa Kupangwa (mm) | 300x80x(8+5) / 300x80x(8+8) / 300x80x(8+8+5) |
| Ukubwa wa Uhusiano wa Mwamba wa Nyuma | 4.875 / 5.263 / 5.291 / 6.733 |
| Mkondo wa mbele | 2020 / F7N-2050 / 2055 / F9N-2055 |
| Mfumo wa Nyuma wa Gari | ф300 / ф457 Kipande cha chuma cha kuchomwa (chuma cha kuboreshwa) cha kupunguza kasi |
| Brand ya injini | FAWDE |
| Idadi ya mitungi | 6 |
| Aina ya ndege | In-line |
| Uhamisho | 11.05L / 12.5L |
| Utoaji wa upatikanaji | Euro 2 / Euro 5 |
| Nguvu za ng'ombe | 375HP; 390HP; 420HP; 460HP; 550HP |
| Kilichotoa Miongozo ya Miongozo | ZF / FAWDE / FAST |
| Aina ya usambazaji | Kwa Mikono / Kiotomatiki |
| Idadi ya Viwango Vyema | 12 |
| Idadi ya Kugeuka Nyuma | 2 |
| Kabini | Paa ya Laini |
| Upana wa kabineti (mm) | 2500 |
| Wanajirani | 2 |
| Safu ya Viwanda vya Kusimama | Safu Moja na Nusu |
| Kiti cha Dereva | Msimu wa Hewa |
| Kitu cha Kufanya Kibao cha Mafuta | Chuma / Aluminium |
| UTANGULIZI WA TANKI YA MAFUTA | 400L |
| Idadi ya tairi | 10 |
| Tairi | 12.00R20; 12.00R24; 12R22.5; 13R22.5; 315/80R22.5 |
| Rangi | Nyeupe ya Pereli; Yelou ya Van Gogh |
- Miradi ya kufanya kazi ya kujaza na kutoa udongo katika miji na mikoa ya mbali na mji
- Usafirishaji wa pamba, mchanga na jiwe kwa ajili ya ujenzi wa miundombinu
- Usafirishaji wa ufupi wa madini na vya kwanza vya kiasi kubwa kutoka kwenye eneo la kuchimbua madini
- Taka kutoka kwenye mahali pa ujenzi wa barabara na milango na usafirishaji wa vifungo vya mchanga
- Usafirishaji wa vitu vya ujenzi kwa ajili ya ujenzi wa miamba ya maji na urejeshaji wa ardhi
- Chassis ya kazi kali ya 6×4 inatoa uwezo mkubwa wa kusakinisha na ustahimilivu mzuri wa kuchoma kwenye njia zisizo za barabara
- Mfumo wa kuinua kwa ufanisi wa juu unasaidia uendelevu wa kutoa kwa haraka, salama na smooth
- Mshumaa wenye nguvu ya juu unaotoa nguvu ya kutosha kwa kupanda kwenye mzigo mkubwa
- Kipande cha kusakinisha kilichojazwa kwa nguvu kinakabiliana na uvunjika na uvunjika kwa matumizi ya muda mrefu ya kazi kali
- Ufafanuzi wa mfumo wa kushikilia unaohakikisha usalama wa kusonga kwenye njia za ujenzi na njia za milima
- Ufafanuzi wa muundo unaofaa unapunguza matumizi ya mafuta na gharama za uendeshaji
- Mfumo wa kupunga uliopatikana kwa uhakika unaboresha usalama wakati wa usafirishaji unaopitia mara kwa mara kuanza na kusimama
- Uzalishaji wa urahisi unapunguza muda wa kupumzika na kuboresha ufanisi wa jumla wa kazi
SW1: Nataka kuwa wakala wako nchini yangu, je, inafaa?
A: Ni sawa, ikiwa kiasi lako ni kikubwa, tutafikiria.
SW2: Asilimia gani ya bidhaa zenu zinapatikana nje ya nchi?
A: 20% ya bidhaa zetu zinatumwa nchini na duniani kote.
SW3: Masharti ya malipo ni yanayotarajiwa?
J: Masharti ya malipo yanaweza kushauriwa, na kwa wateja wa muda mrefu yatatoa masharti ya malipo yenye faida. TT, L/C, kulingana na muda wa ushirikiano, nchi na thamani ya mkataba.
SW4: Aina gani ya huduma ya usafirishaji unazotolea?
A: EXW FCA FOB CIF DAP.
EN
