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Il camion ribaltabile FAW J6P 6×4 è progettato per lavori pesanti di movimento terra e costruzione. È dotato di un motore ad alta coppia, di un telaio rinforzato 6×4 e di una struttura portante robusta, garantendo prestazioni stabili anche in condizioni estreme. Il sistema di sollevamento pesante assicura uno scarico efficiente e sicuro. La carrozzeria resistente e i componenti affidabili riducono i costi di manutenzione. Adatto al trasporto di sabbia, ghiaia, minerali e rifiuti da costruzione, offre elevata efficienza e lunga durata operativa.
Questo autocarro ribaltabile FAW J6P 6×4 presenta un’estetica robusta e moderna. La griglia anteriore audace e la carrozzeria aerodinamica non solo ne migliorano l’aspetto estetico, ma ottimizzano anche l’aerodinamica, riducendo la resistenza al vento durante il trasporto su lunghe distanze e consentendo così un minor consumo di carburante.
La cabina ergonomicamente progettata è dotata di sedili sospesi ad aria, volante multifunzione e pannello di controllo intelligente, riducendo l’affaticamento del conducente durante i turni prolungati e migliorando l’efficienza lavorativa. Il sistema ribaltabile ad alto sollevamento consente uno scarico rapido e sicuro, anche con carichi massimi. La cassa rinforzata resiste agli urti e all’usura, gestendo agevolmente aggregati, minerali e detriti edili.
La cabina ergonomica è dotata di sedili sospesi ad aria, volante multifunzione e pannello di controllo intelligente, riducendo l'affaticamento del conducente durante i lunghi turni e migliorando l'efficienza lavorativa.
Il telaio rinforzato 6×4 e la sospensione pesante garantiscono un’eccezionale capacità di carico e stabilità fuoristrada, assicurando una guida fluida anche su strade accidentate da cantiere.
| Nome del prodotto | Camion ribaltabile |
| Modello del telaio | J6P |
| Tipo di Trazione | 6X4 |
| Sterzo | Guida a sinistra |
| Passo(mm) | 3800+1350 / 3800+1450 / 4050+1350 / 4300+1350 / 4800+1350 / 5300+1450 |
| Telaio (mm) | 300x80x(8+5) / 300x80x(8+8) / 300x80x(8+8+5) |
| Rapporto dell'asse posteriore | 4,875 / 5,263 / 5,291 / 6,733 |
| Assale Anteriore | 2020 / F7N-2050 / 2055 / F9N-2055 |
| Assale posteriore | ponte riduttore con ruote in acciaio fuso (ghisa migliorata) Ø300 / Ø457 |
| Marca del motore | FAWDE |
| Numero di cilindri | 6 |
| Tipo di cilindro | In-line |
| Spostamento | 11,05 L / 12,5 L |
| Standard di emissione | Euro 2 / Euro 5 |
| Potenza | 375 CV; 390 CV; 420 CV; 460 CV; 550 CV |
| Marca del cambio | ZF / FAWDE / FAST |
| Tipo di trasmissione | Manuale / Automatico |
| Numero di cambio in avanti | 12 |
| Numero di Marcia Indietro | 2 |
| Casa | Tetto piatto |
| Larghezza abitacolo (mm) | 2500 |
| Passeggeri | 2 |
| Fila di sedili | Una fila e mezza |
| Sedile del Conducente | Climatizzatore |
| Materiale del serbatoio del carburante | Acciaio / Alluminio |
| Capacità del serbatoio del carburante | 400L |
| Numero di pneumatici | 10 |
| Pneumatici | 12.00R20; 12.00R24; 12R22.5; 13R22.5; 315/80R22.5 |
| Colore | Bianco Perla; Giallo Van Gogh |
- Lavori urbani e suburbani di movimento terra e riempimento in cantiere
- Trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco per la costruzione di infrastrutture
- Trasporto a breve distanza di minerali e materie prime sfuse nelle aree minerarie
- Smaltimento dei rifiuti provenienti da cantieri stradali e pontili e consegna di aggregati
- Trasporto di materiali per opere di ingegneria idraulica e bonifica del territorio
- Telaio pesante 6×4 garantisce un’elevata capacità di carico e un’ottima stabilità fuoristrada
- Sistema di sollevamento ad alta efficienza consente operazioni di scarico rapide, sicure e fluide
- Motore robusto ad alto momento torcente fornisce potenza sufficiente per la salita con carichi pesanti
- Cassone rinforzato resistente all’usura e agli urti per un utilizzo intensivo a lungo termine
- Sospensione ottimizzata garantisce una guida stabile su strade cantieristiche e montane
- Progettazione strutturale razionale riduce i consumi di carburante e i costi operativi
- Sistema frenante affidabile migliora la sicurezza durante trasporti caratterizzati da frequenti avvii e arresti
- Manutenzione semplificata riduce i tempi di fermo e migliora l’efficienza complessiva del lavoro
Q1: Vorrei diventare il vostro agente nel mio paese; è possibile?
A: Va bene, se la vostra quantità è elevata, lo prenderemo in considerazione.
Q2: Qual è la percentuale di prodotti esportati?
A: Il 20% dei nostri prodotti viene esportato in tutto il mondo.
Q3: Quali sono le condizioni di pagamento?
R: Le condizioni di pagamento sono negoziali e per i clienti a lungo termine prevediamo condizioni di pagamento agevolate. Bonifico bancario (TT), lettera di credito (L/C), in base alla durata della collaborazione, al paese e al valore del contratto.
Q4: Che tipo di servizio logistico offrite?
A: EXW, FCA, FOB, CIF, DAP.
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