El camión volquete FAW J6P 6×4 está diseñado para trabajos pesados de movimiento de tierras y construcción. Cuenta con un motor de alto par, un chasis reforzado 6×4 y una estructura resistente para soportar cargas, lo que garantiza un rendimiento estable en condiciones exigentes. El sistema de elevación robusto asegura una descarga eficiente y segura. Su carrocería duradera y sus componentes fiables reducen los costos de mantenimiento. Es adecuado para el transporte de arena, grava, minerales y residuos de construcción, ofreciendo alta eficiencia y larga vida útil.

Este camión volquete FAW J6P 6×4 presenta un exterior robusto y moderno. Su audaz parrilla frontal y su carrocería aerodinámica no solo mejoran su estética, sino que también optimizan la aerodinámica, reduciendo la resistencia al viento durante el transporte de larga distancia y disminuyendo así el consumo de combustible.

La cabina ergonómica incorpora asientos con suspensión neumática, un volante multifunción y un panel de control inteligente, lo que reduce la fatiga del conductor durante turnos prolongados y mejora la eficiencia laboral. El sistema de elevación de alta capacidad permite una descarga rápida y segura, incluso con cargas máximas. La carrocería reforzada resiste los impactos y el desgaste, manejando con facilidad áridos, minerales y escombros de construcción.

La cabina ergonómica cuenta con asientos con suspensión neumática, volante multifunción y panel de control inteligente, lo que reduce la fatiga del conductor durante turnos prolongados y mejora la eficiencia laboral.

El chasis reforzado 6×4 y la suspensión robusta ofrecen una excepcional capacidad de carga y estabilidad todo terreno, garantizando una conducción suave incluso en carreteras de obra irregulares.
| Nombre del producto | Camión Volquete |
| Modelo de chasis | J6P |
| Tipo de tracción | 6x4 |
| Dirección | Dirección izquierda |
| Batalla (mm) | 3800+1350 / 3800+1450 / 4050+1350 / 4300+1350 / 4800+1350 / 5300+1450 |
| Chasis (mm) | 300x80x(8+5) / 300x80x(8+8) / 300x80x(8+8+5) |
| Relación del eje trasero | 4,875 / 5,263 / 5,291 / 6,733 |
| Eje delantero | 2020 / F7N-2050 / 2055 / F9N-2055 |
| EJE POSTERIOR | puente reductor de rueda de acero fundido (hierro mejorado) Ø300 / Ø457 |
| Marca del motor | El hombre |
| Número de cilindros | 6 |
| Tipo de cilindro | En línea |
| Desplazamiento | 11,05 L / 12,5 L |
| Estándar de emisiones | Euro 2 / Euro 5 |
| Potencia | 375 CV; 390 CV; 420 CV; 460 CV; 550 CV |
| Marca de la transmisión | ZF / FAWDE / FAST |
| Tipo de transmisión | Manual / Automático |
| Número de cambio hacia adelante | 12 |
| Número de turno inverso | 2 |
| Cabina de pasajeros | Tejado plano |
| Ancho de la cabina (mm) | 2500 |
| Pasajeros | 2 |
| Fila de asientos | Una fila y media |
| Asiento del conductor | El aire acondicionado |
| Material del depósito de combustible | Acero / Aluminio |
| Capacidad del depósito de combustible | 400L |
| Número de neumáticos | 10 |
| Neumáticos | 12,00R20; 12,00R24; 12R22,5; 13R22,5; 315/80R22,5 |
| Color | Blanco perla; Amarillo Van Gogh |
- Proyectos urbanos y suburbanos de movimiento de tierras y relleno en obras
- Transporte de arena, grava y piedra para la construcción de infraestructuras
- Transporte a corta distancia de mineral y materias primas a granel en zonas mineras
- Residuos de obras de construcción de carreteras y puentes, y entrega de áridos
- Transporte de materiales para obras de conservación hídrica y restauración de terrenos
- Chasis pesado 6×4 que ofrece una elevada capacidad de carga y excelente estabilidad todo terreno
- Sistema de elevación de alta eficiencia que permite una descarga rápida, segura y suave
- Motor robusto de alto par que proporciona potencia suficiente para la escalada con cargas pesadas
- Carrocería reforzada resistente al desgaste y a los impactos para un uso intensivo a largo plazo
- Suspensión optimizada que garantiza una conducción estable en carreteras de obra y montañosas
- Diseño estructural racional que reduce el consumo de combustible y los costes operativos
- Sistema de frenado fiable que mejora la seguridad durante el transporte con frecuentes arranques y detenciones
- Facilidad de mantenimiento que reduce los tiempos de inactividad y mejora la eficiencia general del trabajo
P1: Quisiera ser su agente en mi país; ¿es posible?
A: Está bien. Si su cantidad es grande, lo consideraremos.
P2: ¿Cuál es la proporción de exportación de sus productos?
A: El 20 % de nuestros productos se exporta a todo el mundo.
P3: ¿Cuáles son los términos de pago?
A: Los términos de pago son negociables y se ofrecerán condiciones favorables de pago para clientes a largo plazo. Transferencia bancaria (TT), carta de crédito (L/C), según el tiempo de cooperación, el país y el valor del contrato.
P4: ¿Qué tipo de servicio logístico ofrece?
A: EXW, FCA, FOB, CIF, DAP.