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Caminhão de Carga

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Caminhão betoneira FAW TianV 6×2, chassi, 350 cv, Euro 5, tomada de força (PTO) com potência total, acelerador manual, proteção do motor WABCO, vidro E, exportação
Caminhão de carga FAW LongV 2.0, 240 cv, Euro 5, disponível nas versões 4×2 e 6×2, direção à esquerda (LHD), controle de cruzeiro, defletor de teto, tanque de 300 L, exportação
Caminhão de carga médio FAW LongV 4×2, 210 cv, Euro 3, direção à esquerda (LHD), assento com molas pneumáticas, janelas elétricas, ar-condicionado, exportação
Caminhão pesado de carga FAW JK6, 180–320 cv, normas Euro 2 a Euro 6, disponível nas versões 4×2 / 6×2 / 6×4 / 8×4, condução à esquerda (LHD) ou à direita (RHD), ABS importado, câmera de visão panorâmica (360°), para exportação.
Caminhão pesado de carga FAW JH6, 360–560 cv, normas Euro 3 a Euro 6, disponível nas versões 6×4 a gás natural liquefeito (LNG), 8×4 a diesel e 10×4 de cinco eixos, condução à esquerda (LHD), para exportação.
Caminhão Pesado de Carga FAW J7 6×2, 550 CV, Euro 5, Condução à Esquerda, Versão Premium para Viagens Longas, Bandeira da Linha, ACC, AEBS, EBS, ESC, Aquecedor de 4 kW, para Exportação
Caminhão de Carga Pesado FAW J6P 6×4, 350 cv, Euro 2, edição África, direção à esquerda, radiador em alumínio, chave remota, para-choque metálico, para exportação
Caminhão de Carga FAW J6L, 220–320 cv, Euro 5/6, disponível nas versões 4×2 e 6×4, três eixos, direção à esquerda, caminhão pesado, para exportação
Caminhão de Carga Médio-Pesado FAW J5M 4×2, 240 cv, Euro 3, direção à direita, tomada de força (PTO), painel frontal totalmente em aço, tecnologia Bluetooth, para exportação
Caminhão de Carga Médio FAW J5K 4×2, 180 cv, Euro 2, direção à direita, ABS, assento com suspensão pneumática, para exportação
Caminhão de Carga FAW HanV 2.0, 240–340 cv, Euro 2 a 5, disponível nas versões 6×2, 6×4, 8×2 e 8×4, sistemas WABCO e TRW, assento em couro, para exportação
Caminhão de Carga Pesada FAW New Daway, 270–380 cv, Euro 2/3, disponível nas versões 6×4 com direção à esquerda ou à direita e 8×4 com direção à direita, cabine envolvente, sistema WABCO, tomada de força (PTO), atualizado em 2015, para exportação

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