Le camion tracteur FAW JH6 6×4 est conçu pour la logistique lourde sur de longues distances. Il est équipé d’un moteur puissant à haut couple et d’une transmission stable, garantissant des performances fiables même sous charge maximale. Le châssis renforcé et les essieux robustes offrent une excellente capacité de charge. Sa cabine spacieuse et confortable réduit la fatigue lors des trajets longue distance. Doté d’un haut niveau de sécurité, d’une faible consommation de carburant et d’une grande durabilité, il est idéal pour le transport de marchandises lourdes et de conteneurs.

Le camion tracteur FAW Jiefang JH6 6×4 se distingue par un extérieur audacieux et imposant. Sa calandre avant tranchante, associée à des feux avant angulaires, dégage une impression de puissance, tandis que sa silhouette latérale aérodynamique réduit la traînée, alliant parfaitement robustesse et sophistication aérodynamique.

La cabine spacieuse du JH6 est conçue pour le confort sur les longues distances. Équipée de sièges ergonomiques et de technologies de réduction du bruit, elle diminue considérablement la fatigue du conducteur lors des trajets transfrontaliers, vous permettant de rester pleinement concentré sur la route.

Son châssis renforcé, conçu pour les charges lourdes, ainsi que ses essieux haut de gamme garantissent une stabilité inébranlable, même sous charge maximale. Ce châssis robuste est conçu pour résister pendant des années à des opérations logistiques intensives sans interruption. 
Le moteur à haut couple délivre une puissance de traction immense, permettant de gravir sans effort des pentes raides tout en maintenant une faible consommation de carburant. Il fournit une puissance fiable pour toutes vos tâches de transport lourd.
| Nom du produit | Camion-tracteur |
| Modèle de châssis | JH6 |
| Type de transmission | 6X4 |
| Direction | Conduite à gauche / Conduite à droite |
| Empattement(mm) | 3300+1350 ; 3450+1350 ; 3450+1450 ; 3800+1350 ; 5500+1350 ; |
| Châssis (mm) | 300x80x8 / 300x80x(8+5) / 300x80x(8+8) |
| Rapport de pont arrière | 3,077 / 3,727 / 4,1 / 4,444 / 4,805 / 4,875 / 5,263 / 5,286 / 5,921 |
| Dimension(MM) | 6915x2550x3910 |
| Essieu avant | 2020 / 2055 |
| ESSIEU ARRIÈRE | pont d’essieu embouti-soudé Ø435 / Ø457 ; Pont en acier (fonte) moulé Ø300 |
| Marque de moteur | FAWDE / WEICHAI / CUMMINS |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Type de cylindre | En ligne |
| Cylindrée | 8,6 L / 9,5 L / 11,04 L / 12,52 L |
| Norme d'émission | Euro 2 ; Euro 3 ; Euro 5 ; Euro 6 |
| Carburant | Diesel / GNC |
| Puissance | 370 ch – 560 ch |
| Marque de la transmission | ZF / FAST / FAW |
| Type de transmission | Manuel / Automatique |
| Nombre de rapports avant | 12 |
| Numéro de quart de travail | 2 |
| Cabine | Toit haut / Toit plat |
| Passagers | 2 |
| Rangée de sièges | Une rangée et demie |
| Matériau du réservoir de carburant | Alliage d'aluminium |
| CAPACITÉ DU RÉSERVOIR À CARBURANT | 400 L / 500 L / 600 L / 720 L / 800 L / 500 L + 500 L |
| Nombre de pneus | 10 |
| Pneus | 11,00R20 ; 12,00R20 ; 12R22,5 ; 13R22,5 ; 295/80R22,5 ; 315/80R22,5 |
| Couleur | Blanc yunnan ; Blanc perle ; Gris platine ; Rouge FAW ; Noir perle ; |
- Transport longue distance de conteneurs en service intensif
- Livraison de marchandises en vrac et de matériaux de construction
- Logistique routière transfrontalière entre régions
- Transport lourd à chargement complet pour de grandes flottes logistiques
- Transport longue distance de marchandises en vrac et d’équipements
- Transmission puissante 6×4 offrant une adhérence exceptionnelle sous forte charge
- Châssis renforcé haute résistance pour un fonctionnement stable à pleine charge
- Moteur à haut couple assurant une excellente capacité d’ascension et des performances autoroutières
- Transmission optimisée pour une meilleure efficacité énergétique en cas d’utilisation intensive
- Système de freinage amélioré pour une décélération plus sûre sous forte charge
- Cabine confortable et silencieuse afin de réduire la fatigue lors des longs trajets
- Châssis robuste offrant une grande durabilité pour un travail intensif à long terme
- Idéal pour les applications de flotte logistique intensive et lourde
Q1 : Je souhaite devenir votre agent dans mon pays. Est-ce possible ?
A : C’est bon, si votre quantité est importante, nous en tiendrons compte.
Q2 : Quelle est la proportion de vos produits destinés à l’exportation ?
A : 20 % de nos produits sont exportés dans le monde entier.
Q3 : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Les conditions de paiement sont négociables et des conditions favorables seront proposées aux clients à long terme. Virement bancaire (TT), lettre de crédit (L/C), selon la durée de la coopération, le pays concerné et la valeur du contrat.
Q4 : Quel type de service logistique proposez-vous ?
A : EXW, FCA, FOB, CIF, DAP.