×
Kamyon traktè FAW JH6 6×4 a konstwi pou logistik long distans ak chaje pese. Li gen yon mòtè ki fè yon gwo kouran tòs ak yon sistè transmisyon estab, sa ki asire bon fonksyone lè li sot sèvi ak maksimòm chaje. Kadr ki renfòse a ak esey yo ki kapab pòte pèz fò a bay kapasite pòtay eksepsyonèl. Kabine a ki gen plis espace ak konfòtab a diminye fatig la lè fè vwayaj long. Ak yon nivo sekirite eleve, konsomasyon gasilin bò, ak yon rezistans fò, li ideyal pou transpò machandiz pese ak kontenè.
FAW Jiefang JH6 6×4 kamyon traktè a gen yon ekstè a fonse ak dominan. Fascia devan byen file li ak limyè anglè rezime fòs, pandan ke pwofil bò a éclairé diminye rezistans, melanje robustness ak sofistike aerodynamique parfe.
Kabin JH6 ki gen anpil espas la fèt pou li fè vwayaj long. Ekipe ak chèz ègwonòmik ak teknoloji rediksyon bri, li diminye fatig kondwi pandan vwayaj kwa-fontyè, kite ou rete konsantre sou wout la.
Fòmasyon li ranfòse pou travay lou ak aks prim asire estabilite enbitab menm anba chaj maksimòm. Chasi sa a solid te konstwi pou kenbe tèt ak ane nan operasyon lojistik lou san rete. 
Mote ak toutè kouri a bay pouvwa tèn fò, kapab pase pòs ki genyen anpil san difikilte toutan li konseve konsomasyon kominisèl bò. Li ofri pouvwa sib pou tout travay w ki genyen yon gwo kantite chaje.
| Non pwodwi | Kamyon Traktè |
| Modè Chasis | JH6 |
| Tip motorizasyon | 6x4 |
| Direksyon | Kondiktè a Gòch / Kondiktè a Dwat |
| Distans ant ròd (mm) | 3300+1350; 3450+1350; 3450+1450; 3800+1350; 5500+1350; |
| Kad (mm) | 300x80x8 / 300x80x(8+5) / 300x80x(8+8) |
| Rapò aks rear | 3.077 / 3.727 / 4.1 / 4.444 / 4.805 / 4.875 / 5.263 / 5.286 / 5.921 |
| Dimansyon(MM) | 6915x2550x3910 |
| Aks Avan | 2020 / 2055 |
| Aks Dèyè | pòt aksèl timbré-soude ak dyamèt 435 mm / 457 mm; Pòt aksèl fonde ak fyè ase ak dyamèt 300 mm |
| Mak Machin | FAWDE / WEICHAI / CUMMINS |
| Non silind | 6 |
| Tip Silènd | Silènd Linyè |
| Déplasman | 8.6 L / 9.5 L / 11.04 L / 12.52 L |
| Nivo Emisyon | Euro 2; Euro 3; Euro 5; Euro 6 |
| Kominisèl | Dizèl / GNV |
| Chwal poussans | 370 HP - 560 HP |
| Mak Transmisyon | ZF / FAST / FAW |
| Kalite transmisyon | Mekanik / Otomatik |
| Nimewo Vite Poulant | 12 |
| Nimewo Vite Retrò | 2 |
| Kabin | Tòch Wòl / Tòch Plat |
| Pasajè | 2 |
| Ran Sèj | Yon Ran ak Mwens pase De |
| Materyèl Rezèvwa Kominisyon | Aliman Lòd |
| Kapasite Rezèvwa Kominisyon | 400L / 500L/ 600L / 720L / 800L / 500L+500L |
| Nimewo Pnematik yo | 10 |
| Pwaten | 11.00R20; 12.00R20;12R22.5; 13R22.5; 295/80R22.5; 315/80R22.5 |
| Koulè | Blan Yunan; Blan Pèl; Grè Platèn; Wouj FAW; Nwa Pèl; |
- Transpò kontenè a long distans pou travay sèvè
- Livrezon machandiz an grèn ak materyo konstrikson
- Logistik sou ril kominikasyon ant rejyon pou kominike transfònnye
- Transpò machandiz lèt pou flot logistik gwo dimansyon
- Transpò machandiz an grèn ak ekipman a long distans
- Sistèm pousè 6×4 pwisan ak bon kapasite pou tache sòk sou chaj lèt
- Kadrè renfòse pou travay sib ak chaje total
- Mote a fò kouple asire bon pèfòmans nan monte ak sou ril
- Sistèm pwodiksyon pwisan optimizé pou pi bon efikasite konsomasyon karburan lè sèvi intensif
- Sistèm frèn amelyore pou deselerasyon plis sekir pou chaje lour
- Kabèn konfòtab ak silans pou redi fatisyon lè vwayaj long
- Durablete kòch a pou travay sib ak chaje lour sou long peryod
- Ideyal pou aplikasyon flot logistik sib ak chaje lour
K1: M vle vin reprezante w nan peyi m, eske sa posib?
A: Se bon, si kantite ou a grann, nou pral pran sa an konsiderasyon.
K2: Kèk pousantaj pwodui w eksporte?
A: 20% nan pwodui nòt ekspòte nan tout kote nan mond lan.
K3: Ki kondisyon peman w yo?
R: Kondisyon peman anpil bagay kap negosye epi gen kondisyon peman avanaje pou kliyan long terme. TT, L/C, selon tan koperasyon anpil bagay, peyi ak valè kontra a.
K4: Ki kalite sèvis lojistik w ofri?
A: EXW FCA FOB CIF DAP.
EN
