×
Kamyon FAW J6P 6×4 la konstwi pou transpò long distans a kondisyon difisil. Li sòti ak yon machin ki gen yon tòs eleve, yon chasis 6×4 estab epi yon kapasite pou pòte yon gwo kantite pou kontene a pezi epi marchadi a grang. Sistèm pwodiksyon pwopize li bay yon prestatyon sèn epi yon konsomasyon karburan pi piti. Kabine li a vaste epi konfòt redui fatig sou voyaj long. Reliab, dire epi fasil pou entreteni, li itilize anpil nan lojistik antre rejyon yo epi transpò marchadi pezi.
Kamyon remorkè FAW J6P 6×4 sa a gen yon eksteriè kouri ak rezistan, konsepi pou diminye rezistans vènt la pandan voyaj long. Gril frontal osèl li amelyore refwadisman machin, tandis ke kad ak ase pi fò ak ase rezistan asire longè viv li soùs kondisyon travay pese.
Ekipe ak yon machin ki bay torse fò epi yon chasis 6×4 rezistan, J6P ofri pouvwa ak kapasite chaje eksepsyonèl. Kad renfòse a ak sistèm fren avanse a asire estabilite ak sekirite lè w ap trasporte marchadi pese sou tout kalite teèn.
Antre nan kabèn J6P la, ou pral dekouvri yon espace kondiksyon ergonomik ak yon siyè ki adapte, yon volan miltifonksyonèl ak yon panèl kontwòl entelijan, ki kreye yon eksperyans kondiksyon san fatig pou voyaj long distans.
| Non pwodwi | Kamyon Traktè |
| Modè Chasis | J6P |
| Tip motorizasyon | 6x4 |
| Direksyon | Kondisyon ak men gòch |
| Distans ant ròd (mm) | 3450+1350 / 3450+1450 / 3800+1350 / 3900+1350 / 4000+1350 |
| Kad (mm) | 300x80x8 / 300x80x(8+5) / 300x80x(8+8) / 300x80x(8+8+5) |
| Rapò aks rear | 2.928 / 3.417 / 4.1 / 4.444 / 4.805 / 4.875 / 5.263 / 5.286 / 5.921 |
| Dimansyon | 7050x2500x3580mm / 7050x2500x3095mm et sèk |
| Aks Avan | 2020 / 2055 / F7N / F7N-2050 |
| Aks Dèyè | pon akse soudé ak fòmè (f457) / Pon akse fonde ak ase (f300) |
| Mak Machin | FAWDE |
| Non silind | 6 |
| Tip Silènd | Silènd Linyè |
| Déplasman | 8.6L / 11.05L / 12.5L |
| Nivo Emisyon | Euro 2 / Euro 5 / Euro 6 |
| Chwal poussans | 375CH-560CH |
| Mak Transmisyon | FAW / FAST |
| Kalite transmisyon | Mekanik / Otomatik |
| Nimewo Vite Poulant | 12 |
| Nimewo Vite Retrò | 2 |
| Kabin | Tòch Wòl / Tòch Plat |
| Pasajè | 2 |
| Ran Sèj | Yon Ran ak Mwens pase De |
| Sèj Kondiktè | Kondisyone lè |
| Materyèl Rezèvwa Kominisyon | Aliminyòm / Ase |
| Kapasite Rezèvwa Kominisyon | 400L / 500L / 600L / 600L+330L / 500L+500L |
| Nimewo Pnematik yo | 10 |
| Pwaten | 12.00R20; 12R22.5; 315/80R22.5 et sèt. |
| Koulè | Blan Pèl / Peinti Metalik Rèd FAW |
- Transpò kontenè lèj ant pòt ak sèntè logistik
- Transpò machandiz en grann kantite ak machin lèj sou rilwaj yo
- Logistik transfòntyè ak rilwaj terèn entènasyonal
- Livrezon machandiz pou grann kominisyon ak endistri sou rilwaj longe distans
- Transpò machandiz lèj pou pwôjè infrastrkti ak konstrikson
- Chasis lèj 6×4 ofri kapasite chaje enpotan ak bon pèfòmans sou rilwaj
- Mòtè ki gen yon fòs tòs asire yon bon pèfòmans menm lè li souse chaje ase
- Sistèm pwodiksyon enèji opitimizé pou konsonmasyon mwayèn kominisyon ak kout operasyon long peryod
- Kadr sòlid ak sistèm suspinzyon amelyore sekirite sou wout long distans ak wout ki gen bòk
- Kabèn espace ak kwi ak oryantasyon ergonomik efikasman redwi fatis dèvè
- Sistèm frèn ak kontwòl fiable amelyore estabilite manèvri a vites eleve
- Lontè sèvis ak fasilite entretien redui tèps inaktivite flot
- Adaptabilite eksepsyonèl pou misyon lojistik pèz transrèjyonèl ak enteransyonèl
K1: M vle vin reprezante w nan peyi m, eske sa posib?
A: Se bon, si kantite ou a grann, nou pral pran sa an konsiderasyon.
K2: Kèk pousantaj pwodui w eksporte?
A: 20% nan pwodui nòt ekspòte nan tout kote nan mond lan.
K3: Ki kondisyon peman w yo?
R: Kondisyon peman anpil bagay kap negosye epi gen kondisyon peman avanaje pou kliyan long terme. TT, L/C, selon tan koperasyon anpil bagay, peyi ak valè kontra a.
K4: Ki kalite sèvis lojistik w ofri?
A: EXW FCA FOB CIF DAP.
EN
