Gari la kuvuta la FAW J6P 6×4 limeundwa kwa usafirishaji wa mbali wa kazi kali. Linakuja na mshamizi wenye nguvu ya kuzungusha kubwa, mfumo wa chasisi ya 6×4 unaodumu na uwezo mkubwa wa kusimamia mzigo mkubwa wa vifurushi na mizigo ya kiasi kikubwa. Mfumo uliofanisi wa nguvu unatoa utendaji wa kudumu pamoja na matumizi ya mafuta ya chini. Kabini yake ya kubwa na ya raha inapunguza uvivu katika safari za mbali. Ni bora, imara na rahisi kuzingatia, na huitumika kwa upana mkubwa katika usafirishaji wa mikoa na usafirishaji wa mizigo kali.

Gari hili la kupiga mwamba la FAW J6P 6×4 linachukua muundo wa nje ulio na nguvu na unaofanya kazi vizuri dhidi ya upepo wakati wa mafuta ya muda mrefu. Shimo la mbele linaloonyesha nguvu linaboresha ukarabati wa moto wa injini, wakati rambo la chuma cha nguvu ya juu linahakikisha kuwa limejaa kwa muda mrefu chini ya mazingira ya kazi ya uzito.

Limepakiwa kwa injini yenye uzito wa juu na mfumo wa chasis ya 6×4 yenye nguvu, na hivyo J6P linatoa nguvu ya kushangaza na uwezo wa kusakinisha mzigo wa uzito. Rambo lililopanuliwa na mfumo wa kupunga unaohakikisha uthabiti na usalama wakati wa kusakinisha mzigo wa uzito kwenye ardhi tofauti.

Uingie ndani ya kabini ya J6P, utapata nafasi ya kusonga kwa urahisi yenye kipande cha kusimama kinachoweza kubadilishwa, kipande cha kusonga kinachofanya kazi nyingi, na ubao wa udhibiti unaofanya kazi kwa akili, ambalo huleta uzoefu wa kusonga bila shida kwa safari za umbali mkubwa.
| Jina la Bidhaa | Gari la Traktaa |
| Model ya chasisi | J6P |
| Aina ya Hifadhi | 6X4 |
| Kupigia ndege | Uendeshaji wa Kulia |
| Wheelbase(mm) | 3450+1350 / 3450+1450 / 3800+1350 / 3900+1350 / 4000+1350 |
| Mfumo wa Kupangwa (mm) | 300x80x8 / 300x80x(8+5) / 300x80x(8+8) / 300x80x(8+8+5) |
| Ukubwa wa Uhusiano wa Mwamba wa Nyuma | 2.928 / 3.417 / 4.1 / 4.444 / 4.805 / 4.875 / 5.263 / 5.286 / 5.921 |
| Kipimo | 7050x2500x3580mm / 7050x2500x3095mm n.k. |
| Mkondo wa mbele | 2020 / 2055 / F7N / F7N-2050 |
| Mfumo wa Nyuma wa Gari | kipande cha Kupakua na Kuchanganya cha Kioo cha 457 / Kipande cha Chuma (Chuma cha Chuma) cha Kioo cha 300 |
| Brand ya injini | FAWDE |
| Idadi ya mitungi | 6 |
| Aina ya ndege | In-line |
| Uhamisho | 8.6L / 11.05L / 12.5L |
| Utoaji wa upatikanaji | Euro 2 / Euro 5 / Euro 6 |
| Nguvu za ng'ombe | 375HP-560HP |
| Kilichotoa Miongozo ya Miongozo | FAW / FAST |
| Aina ya usambazaji | Kwa Mikono / Kiotomatiki |
| Idadi ya Viwango Vyema | 12 |
| Idadi ya Kugeuka Nyuma | 2 |
| Kabini | Papio la Juu / Papio la Raha |
| Wanajirani | 2 |
| Safu ya Viwanda vya Kusimama | Safu Moja na Nusu |
| Kiti cha Dereva | Msimu wa Hewa |
| Kitu cha Kufanya Kibao cha Mafuta | Aluminium / Chuma |
| UTANGULIZI WA TANKI YA MAFUTA | 400L / 500L / 600L / 600L+330L / 500L+500L |
| Idadi ya tairi | 10 |
| Tairi | 12.00R20; 12R22.5; 315/80R22.5 n.k. |
| Rangi | Nyeupe ya Pereli / Rangi ya Upepo wa FAW |
- Usafirishaji wa vikabati vikubwa kati ya bandari na vituo vya uhamisho wa mali
- Usafirishaji wa mizigo kubwa na vifaa vya kazi vya uzito kwenye barabara kuu
- Uhamisho wa mali kwa mpaka na miongo ya udhahania wa nchi za nje
- Usafirishaji wa mizigo kwa maduka makubwa na viwanda kwenye barabara kuu
- Usafirishaji wa mizigo ya uzito kwa miradi ya miundombinu na ujenzi
- Chassis ya uzito ya aina ya 6×4 inatoa uwezo mkubwa wa kusafirisha mzigo na utendaji wa kudumu kwenye barabara kuu
- Mshamizi wenye mtiririko mkubwa hutoa nguvu kubwa hata katika hali ya kusafirisha mzigo mkubwa chini ya mzigo wote
- Mfumo wa nguvu uliofanisi kwa matumizi ya mafuta chini na gharama za uendeshaji wa muda mrefu zinazopungua
- Kipanga cha imara na mfumo wa ophanging unaboresha usalama juu ya barabara za umbali mrefu na zile zenye mapango
- Gari la kusimama lenye nafasi kubwa na silence, linaloonyesha mpangilio unaofaa kwa mtumiaji, unapunguza kuvutia kwa msafiri kwa namna bora
- Mfumo wa kupunga na kuudhibiti unaohusiana vizuri unaboresha ustahimilivu wa kudhibiti kwa kasi ya juu
- Uhai mrefu wa huduma na urahisi wa kudumisha unapunguza muda wa kutokuwepo kwa gari la kikundi
- Uwezo mzuri wa kufanana na mikakati ya uhamisho wa kizima kwa umbali mbalimbali na kwa kimataifa
SW1: Nataka kuwa wakala wako nchini yangu, je, inafaa?
A: Ni sawa, ikiwa kiasi lako ni kikubwa, tutafikiria.
SW2: Asilimia gani ya bidhaa zenu zinapatikana nje ya nchi?
A: 20% ya bidhaa zetu zinatumwa nchini na duniani kote.
SW3: Masharti ya malipo ni yanayotarajiwa?
J: Masharti ya malipo yanaweza kushauriwa, na kwa wateja wa muda mrefu yatatoa masharti ya malipo yenye faida. TT, L/C, kulingana na muda wa ushirikiano, nchi na thamani ya mkataba.
SW4: Aina gani ya huduma ya usafirishaji unazotolea?
A: EXW FCA FOB CIF DAP.