×
Gari la kubeba mchanga la FAW J6P 6×6 limeundwa hasa kwa hali ngumu za barabara nje ya barabara. Linatumia mfumo wa kuzima kwa gurudumu la gurudumu la 6, injini yenye torki kubwa na mfumo wa mwili uliojaa nguvu, ukitoa uwezo bora wa kuzima na uwezo wa kusimamia mzigo. Mfumo wa kuinua wa hidrolikuli wenye nguvu unasaidia kuvuta kwa ufanisi mchanga, chuma na vitu vya ujenzi. Kwa sababu ya uwezo wake wa kudumu na utendaji wake wa imara, ni bora sana kwa kazi za minajili, ujenzi wa milima na miradi ya ujenzi wa barabara yenye uchangamano.
Gari hili la kupakia la FAW J6P 6×6 linashinda rahisi barabara za mito ya milima yenye dhahabu. Mfumo wake wa kudhibiti magurudumu yote kila wakati unatoa nguvu ya kushika kwenye njia ambayo haiwezi kushindwa, ikithibitisha usalama wa kuleta chuma hata kwenye ardhi ya mchanga na miala ya kuzunguka, ikiongeza ufanisi wa kazi yako.
Kabini ya kuanzia kwa urahisi inatoa uzoefu wa kurasa bila kutosha. Kwa viti vinavyobadilika na paneli ya udhibiti unaofanya kazi kwa hekima, inapunguza umbo la kuchoka kwa msafiri wakati wa shughuli za muda mrefu, wakati mfumo wa kuzuia sauti unatumika ili kujenga mazingira ya kurasa yenye amani.
Mfumo uliojaa nguvu wa kifaa cha kufanya kazi na mfumo wa kushikilia kwenye njia ya nje ya barabara umepangwa kwa ajili ya kutumika kwa muda mrefu. Unajenga vibaya vya barabara kwa urahisi na unaweza kubeba mzigo mkubwa sana, ikiruhusu gari kufanya kazi kwa ustahili katika mazingira ya kazi yanayotabasamu bila kuwa na matatizo mara kwa mara.
| Jina la Bidhaa | Lori la Dampo |
| Model ya chasisi | J6P |
| Aina ya Hifadhi | 6X6 |
| Kupigia ndege | Uendeshaji wa Kulia |
| Wheelbase(mm) | 3675+1350 |
| Mfumo wa Kupangwa (mm) | 300x80x(8+8) |
| Ukubwa wa Uhusiano wa Mwamba wa Nyuma | 5.291 |
| Mkondo wa mbele | F7D-2020 |
| Mfumo wa Nyuma wa Gari | bridi ya kupunguza kwa uso wa chuma cha kuchomwa yenye kipenyo cha mm 300 |
| Brand ya injini | FAWDE |
| Idadi ya mitungi | 6 |
| Aina ya ndege | In-line |
| Uhamisho | 11.05L |
| Utoaji wa upatikanaji | Euro 2 / Euro 5 |
| Nguvu za ng'ombe | 390HP; 420HP |
| Kilichotoa Miongozo ya Miongozo | FAWDE |
| Aina ya usambazaji | Mwongozo |
| Idadi ya Viwango Vyema | 12 |
| Idadi ya Kugeuka Nyuma | 2 |
| Kabini | Papio la juu |
| Upana wa kabineti (mm) | 2500 |
| Wanajirani | 2 |
| Safu ya Viwanda vya Kusimama | Safu Moja na Nusu |
| Kiti cha Dereva | Msimu wa Hewa |
| Kitu cha Kufanya Kibao cha Mafuta | Chuma cha pande |
| UTANGULIZI WA TANKI YA MAFUTA | 400L |
| Idadi ya tairi | 12 |
| Tairi | 13R22.5; 315/80R22.5 n.k |
| Rangi | Kijani-Kijani |
- Usafirishaji wa chuma cha kuvuna na kuchimbwa kwa wingi kwenye barabara za kiburi
- Kazi za uhandisi wa milima: kufanya kazi ya udongo na kusafirisha mawe
- Uwasilishaji wa vitu vya ujenzi kwenye eneo la mbali ambalo haujafikiwa na barabara za kawaida
- Kazi za kufanya udongo katika eneo la kijito na eneo lenye mchanga au udongo uliojaa maji, pamoja na kufufua udongo
- Msaada wa dharura wa uhandisi na usafirishaji wa vitu vya msaidizi katika matatizo ya asili
- Utandawazi wa kwanza wa 6×6 wenye urinzi wa kila gurudumu unahakikisha uwezo bora wa kusonga kwenye barabara za udongo, milima, na zile zenye maburuburu
- Kipengele cha msingi na vifungo vilivyopimwa kwa nguvu kubwa vinaweza kubeba mzigo mkubwa sana na kushinda hali ngumu za kazi
- Mshumeno wenye nguvu na mtindo wa kutoa nguvu kubwa husaidia kudumisha utendaji wa kutosha kwenye kusonga kwenye milima kwa mzigo mkubwa
- Mfumo wa kupanda kwa kutumia shinikizo la maji wenye nguvu kubwa unahakikisha upatikanaji wa kuvuta kwa urahisi na uaminifu katika mazingira magumu
- Mfumo wa kuvunjika kwa barabara za nje ya barabara za kawaida umeborolewa ili kupunguza vibarubaru na kuboresha ustawi wa kuruka
- Mwili wa kifahari cha nguvu ya juu na kisichorudiwa kwa uvimbe unapitisha muda wa maisha chini ya mpaka mkubwa wa uvimbe
- Uthabiti mzuri sana unapunguza mgawanyo wa kazi na kuhakikisha uendeshaji wa mstari mmoja katika eneo la mbali
- Uwezo mkubwa wa kufanya kazi katika mitaala ya kuchimbua, ujenzi wa milima, na mikakati ya uhandisi maalum
SW1: Nataka kuwa wakala wako nchini yangu, je, inafaa?
A: Ni sawa, ikiwa kiasi lako ni kikubwa, tutafikiria.
SW2: Asilimia gani ya bidhaa zenu zinapatikana nje ya nchi?
A: 20% ya bidhaa zetu zinatumwa nchini na duniani kote.
SW3: Masharti ya malipo ni yanayotarajiwa?
J: Masharti ya malipo yanaweza kushauriwa, na kwa wateja wa muda mrefu yatatoa masharti ya malipo yenye faida. TT, L/C, kulingana na muda wa ushirikiano, nchi na thamani ya mkataba.
SW4: Aina gani ya huduma ya usafirishaji unazotolea?
A: EXW FCA FOB CIF DAP.
EN
