រថយន្តដុស FAW J6P 6×6 ត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាពិសេសសម្រាប់លក្ខខណ្ឌផ្លូវក្រៅផ្លូវការដែលមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ វាប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធដុសគ្រប់គ្រងដែលមានការបញ្ជូនថាមពលទៅគ្រប់ការ៉េ 6 គ្រប់គ្រង ម៉ាស៊ីនដែលមានទំហំបង្វិលខ្ពស់ និងស្ទើរតែមានស្ថំរឹងបន្ថែមសម្រាប់រថយន្តប្រភេទធ្ងន់ ដែលផ្តល់នូវសមត្ថភាពចាប់ផ្តើម និងសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងបន្ទុកបានល្អបំផុត។ ប្រព័ន្ធដែលប្រើប្រាស់ប្រេងសំបាញ់ដើម្បីលើកឡើងដែលមានស្ថំរឹង គាំទ្រការបោះបង់បន្ទុកបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាព សម្រាប់បាយខ្សាច់ ថ្ម និងសម្ភារៈសាងសង់ផ្សេងៗទៀត។ ដោយសារតែមានស្ថំរឹងខ្ពស់ និងស្ថំស្ថេរក្នុងការប្រើប្រាស់ វាគឺសាកសមបំផុតសម្រាប់ការប៉ះប្រទាស់ក្នុងវិស័យរ៉ែ ការសាងសង់នៅតំបន់ភ្លែង និងការងារវិស្វកម្មផ្លូវដែលមានភាពស្មុគស្មាញ។

រថយន្តបើកចំហាយ FAW J6P 6×6 នេះអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវរាប់ប៉ាន់មួយដែលមានភាពគ្រោះថ្នាក់នៅតំបន់បាក់ស៊ីនភ្លែងបាក់ស៊ីនបាក់ស៊ីន។ ប្រព័ន្ធបើកចំហាយទាំងអស់ដែលដំណើរការជាប់គ្នាបានផ្តល់នូវការចាប់ផ្តើមដែលគ្មានគូរប្រកួត ដែលធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនសារធាតុរាវដែលមានស្ថេរភាព ទោះបីជាលើផ្លូវដែលមានភាពជ្រាយ និងជ្រាលក៏ដោយ ដែលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពការងាររបស់អ្នកឱ្យបានអតិបរមា។

កាបីនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ការបើកបរដែលមិនធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍អស់កម្លាំង។ ដោយមានកៅអីដែលអាចកំណត់បាន និងផ្ទៃគ្រប់គ្រងដែលឆ្លាតវៃ វាជួយកាត់បន្ថយការអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរក្នុងអំឡុងពេលបើកបរយូរ ហើយការរចនាដែលបានរៀបចំឱ្យមានសមត្ថភាពកាត់សំលេង បានបង្កើតបរិយាកាសបើកបរដែលស្ងៀមស្ងាត់។

គ្រោងសំណង់ដែលមានភាពរឹងមាំ និងប្រព័ន្ធប៉ះទង្គិចផ្លូវដែលត្រូវបានរចនាសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្រៅផ្លូវ ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីអាចប្រើបានយូរ។ វាអាចស្រូបយកការរំញ័រពីផ្លូវបានយ៉ាងប្រសើរ និងទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់ខ្លាំងបំផុត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តប្រកបដំណាំនេះដំណើរការបានយ៉ាងស្ថិរស្ថេរក្នុងលក្ខខណ្ឌធ្វើការដែលមានភាពអាក្រក់ ដោយគ្មានការរអាក់រអួលញឹកញាប់។
| ឈ្មោះផលិតផល | ឡានដឹកទិញ |
| ម៉ូដែលឆេស៊ីស | J6P |
| ប្រភេទការបញ្ជូន | 6x6 |
| ចង្កូត | បើកបរពីខាងឆ្វេង |
| Wheelbase (mm) | 3675+1350 |
| ស្ទីរ (មម) | 300x80x(8+8) |
| សមាមាត្រអ័ក្សខាងក្រោយ | 5.291 |
| អ័ក្សខាងមុខ | F7D-2020 |
| អ័ក្សខាងក្រោយ | ផ្ទៃក្រឡាដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយប្រើដែកអ៊ីណុក ដែលមានបរិមាណ Ø300 |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | FAWDE |
| ចំនួនស៊ីឡាំង | 6 |
| ប្រភេទស៊ីឡាំង | តាមបន្ទាត់ |
| ការចាកចេញ | 11.05L |
| ស្តង់ដារការបំភាយ | អ៊ឺរ៉ូ 2 / អ៊ឺរ៉ូ 5 |
| ភាពសម្បូរ | 390 ស៊ីស៊ី; 420 ស៊ីស៊ី |
| ម៉ាកប្រអប់ប្តូរល្បឿន | FAWDE |
| ប្រភេទបញ្ជូន | ដៃ |
| ចំនួនដងផ្លាស់ប្តូរទៅមុខ | 12 |
| ចំនួនដងផ្លាស់ប្តូរទៅក្រោយ | 2 |
| កាប៊ីន | ជណ្ដើរខ្ពស់ |
| ទទឹងកាបីន (មម) | 2500 |
| អ្នកដំណើរ | 2 |
| ជួរអង្គុយ | មួយជួរគ្រប់គ្រាន់ និងមួយជួរកណ្តាល |
| កៅអីអ្នកបើកបរ | អេក្រូកុល |
| សារធាតុធ្វើថ្មប្រេង | ស័ង្កសី |
| សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | 400L |
| ចំនួនគ្រាប់កង់ | 12 |
| កង់ | 13R22.5; 315/80R22.5 ជាដើម |
| ពណ៌ | ពណ៌សប៉ារ៉េល |
- ដឹកជញ្ជូនរ៉ែដុះដែលមានបរិមាណច្រើន សម្រាប់ការប៉ះប្រទាស់នៅក្នុងវិស័យរ៉ែ និងការប៉ះប្រទាស់នៅលើផ្លូវដែលមានភាពគ្រោះថ្នាក់
- ការងារវិស្វកម្មនៅតំបន់ភ្លែង ដូចជាការដុះដាំដី និងការដឹកថ្ម
- ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសាងសង់ក្រៅផ្លូវ នៅតំបន់ឆ្ងាយពីទីក្រុង
- ការដុះដាំដី និងការបំពេញដីវិញនៅតំបន់កណ្ដាលការេ និងតំបន់ដែលមានភាពជាប់ល្បាប់
- ការគាំទ្រវិស្វកម្មបន្ទាន់ និងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសម្រាប់ជំនួយបន្ទាន់ក្នុងករណីគ្រោះមហន្តរាយ
- ប្រព័ន្ធបើកបរពេញ 6×6 ដែលមានប្រព័ន្ធបើកបរលើគ្រប់ក wheels ផ្តល់នូវការចាប់ផ្តើមល្អបំផុតនៅលើផ្លូវដែលមានភាពជាប់ល្បាប់ ផ្លូវភ្លែង និងផ្លូវដែលមានភាពគ្រោះថ្នាក់
- គ្រោងសំណង់ និងអ័ក្សដែលមានភាពរឹងមាំ អាចទប់ទល់នឹងផ្ទុកធ្ងន់ខ្លាំង និងលក្ខខណ្ឌធ្វើការដែលអាក្រក់
- ម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំង និងបង្កើតបាននូវប្រវែងបង្វិលខ្ពស់ រក្សាបាននូវការផ្តល់ថាមពលដែលស្ថិរស្ថេរសម្រាប់ការឡើងលើផ្លូវក្រៅផ្លូវ ដែលមានផ្ទុកធ្ងន់
- ប្រព័ន្ធប៉ាំប៉ៃដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ អាចប្រើប្រាស់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាព និងអាចទុកចិត្តបានក្នុងការប៉ះប៉ៈទំនិញ នៅក្នុងបរិស្ថានដែលមានភាពលំបាក
- ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការរំញ័រសម្រាប់ផ្លូវក្រៅផ្លូវ ដែលបានប៉ះប៉ះបានយ៉ាងល្អ អាចស្រូបយកការរំញ័របានយ៉ាងប្រសើរ ហើយធ្វើឱ្យការបើកបរមានស្ថេរភាពជាងមុន
- កាយវិការទុកទំនិញដែលមានសារធាតុរឹងមាំ និងធន់នឹងការបាក់ស្រាក អាចបន្តអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ ក្រោមឥទ្ធិពលនៃការបាក់ស្រាកយ៉ាងធ្ងន់
- ភាពអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ ជួយកាត់បន្ថយការរអាក់រអួល និងធានាបាននូវការប្រើប្រាស់បន្តបន្ទាប់គ្នានៅតាមតំបន់ឆ្ងាយ
- មានសមត្ថភាពសម្របសម្រួលខ្ពស់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងវិស័យរ៉ែ ការសាងសង់នៅតំបន់ភ្លែង និងបេសកកម្មវិស្វកម្មពិសេស
សំណួរ ១៖ ខ្ញុំចង់ក្លាយជាអ្នកតំណាងរបស់អ្នកនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំ តើអាចទេ?
A: វាមិនអីទេ។ ប្រសិនបើបរិមាណរបស់អ្នកច្រើន យើងនឹងពិចារណា។
សំណួរ ២៖ តើសមាមាត្រនៃផលិតផលរបស់អ្នកដែលនាំចេញគឺប៉ាន់ស្មានប៉ុន្មាន?
A: ផលិតផលរបស់យើង ២០% ត្រូវបាននាំចេញទៅទូទាំងពិភពលោក។
សំណួរ ៣៖ តើលក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់គឺយ៉ាងណា?
A: លក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់អាចចរចាបាន ហើយនឹងមានលក្ខខណ្ឌទូទាត់ដែលមានសារប្រយោជន៍សម្រាប់អតិថិជនដែលធ្វើការជាមួយយើងយូរ។ ការទូទាត់តាម TT ឬ L/C អាស្រ័យលើរយៈពេលសហការ ប្រទេស និងតម្លៃសន្យា។
សំណួរ ៤៖ តើអ្នកផ្តល់សេវាកម្មផ្ទេកដែលមានប្រភេទណា?
A: តម្លៃសាកល្បងនៅកន្លែងផលិត (EXW), ការបញ្ជូនទំនិញដែលអ្នកលក់រៀបចំ (FCA), តម្លៃសាកល្បងនៅលើទូទៅ (FOB), តម្លៃសាកល្បង ធានារ៉ាប់រង និងដឹកជញ្ជូន (CIF), តម្លៃសាកល្បងនៅកន្លែងគោលដៅ (DAP)។