រថយន្តទាទាយ FAW Jiefang J6L 6×4 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់លើចម្ងាយឆ្ងាយ។ វាមានម៉ាស៊ីនដែលមានឥទ្ធិពលខ្លាំង និងសន្សំសាច់បាយបានល្អ និងប្រព័ន្ធបើកបរ 6×4 ដែលមានស្ថេរភាព ដែលផ្តល់នូវការចាប់ផ្តើមដែលមានស្ថេរភាព និងសមត្ថភាពឡើងលើចម្ងាយខ្ពស់។ កាយវិការដែលបានពង្រឹងបន្ថែមធានាបាននូវសមត្ថភាពទទួលទំនិញខ្ពស់ និងប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន។ កាបីនេតដែលធំទូទៅ និងមានការរចនាដែលសមស្របនឹងរាងកាយមនុស្ស ជួយកាត់បន្ថយការហត់ន័យ ហើយប្រព័ន្ធប្រ៉ាក់បានកែលម្អសុវត្ថិភាព។ ការប្រើប្រាស់បាយសាំងតិច ការថែទាំតិច និងភាពអាចប្រើប្រាស់បានជាប់គ្នាបានយូរ ជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ។ វាសាកសមសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនធុង ទំនិញដុំ កាបូន និងរ៉ែ ហើយរួមបញ្ចូលគ្នានូវថាមពល សន្សំសាច់បាយ និងភាពអាចទុកចិត្តបាន — ដែលសាកសមបំផុតសម្រាប់អតិថិជនផ្នែកការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោក និងអតិថិជនដែលប្រើរថយន្តជាក្រុម។




| ឈ្មោះផលិតផល | រថយន្តទាក់ទាញ |
| ម៉ូដែលឆេស៊ីស | J6L |
| ប្រភេទការបញ្ជូន | 6x4 |
| ចង្កូត | បើកបរពីខាងឆ្វេង |
| Wheelbase (mm) | 3450+1350; 3600+1450; 4000+1350 |
| ស្ទីរ (មម) | 300x80x(8+5); 300x80x(8+8) |
| សមាមាត្រអ័ក្សខាងក្រោយ | 4.444 / 4.805 / 4.875 / 5.263 / 5.286 / 5.921 |
| ទំហំ(mm) | 6120x2550x3500 |
| អ័ក្សខាងមុខ | 2055, F7N-2050, F9N, F9N-2055 |
| អ័ក្សខាងក្រោយ | ផ្នែកខាងក្រោមរបស់អ័ក្សដែលមានប្រសិទ្ធភាព φ457 ដែលបានប៉ះផ្សារ និងផ្នែកខាងក្រោមរបស់អ័ក្សដែលមានប្រសិទ្ធភាព φ300 ដែលបានចាក់ពីសំណល់ដែក (ដែកអាយរ៉ូន) |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | FAWDE |
| ចំនួនស៊ីឡាំង | 6 |
| ប្រភេទស៊ីឡាំង | តាមបន្ទាត់ |
| ការចាកចេញ | 11.04L |
| ស្តង់ដារការបំភាយ | យូរ៉ុប ២ |
| ភាពសម្បូរ | 375HP, 390HP, 420HP |
| ម៉ាកប្រអប់ប្តូរល្បឿន | FAW |
| ប្រភេទបញ្ជូន | ដៃ |
| ចំនួនដងផ្លាស់ប្តូរទៅមុខ | 12 |
| ចំនួនដងផ្លាស់ប្តូរទៅក្រោយ | 2 |
| កាប៊ីន | ដំបូលខ្ពស់ / ដំបូលរាប |
| អ្នកដំណើរ | 2 |
| ជួរអង្គុយ | មួយជួរគ្រប់គ្រាន់ និងមួយជួរកណ្តាល |
| កៅអីអ្នកបើកបរ | កៅអីអាស៊ីងដែលមានប្រព័ន្ធគាំទ្រយន្តការ / កៅអីអាស៊ីងដែលមានប្រព័ន្ធគាំទ្រដោយខ្យល់ |
| សារធាតុធ្វើថ្មប្រេង | អាលុយមីញ៉ូម / ដែក |
| សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | 600លីត្រ |
| ចំនួនគ្រាប់កង់ | 10 |
| កង់ | 11.00R20; 12.00R20; 12R22.5; 13R22.5; 315/80R22.5 |
| ពណ៌ | ពណ៌សប៉ារ៉េល |
១. ការដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងតំបន់ចម្ងាយឆ្ងាយតាមផ្លូវជាតិ
២. ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដុំ (កាបូន/ស្រូវ/រ៉ែ)
៣. ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមគ្រឿងទេសប្រភេទកុងតេន័រ
៤. ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់ឆ្លងតំបន់
៥. ការផ្ទេរទំនិញនៅឯច្រកសមុទ្រ ឬឃ្លាំង
៦. ការដឹកជញ្ជូនដោយរថយន្តផ្ទុកចំនួនច្រើនក្នុងប្រព័ន្ធលោជីស្ទិក
១. សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ជាងធម្មតា និងការទាញខ្លាំង (ប្រព័ន្ធបើកបរ 6×4)
២. ម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្ពស់ និងប្រសិទ្ធភាពប្រើប្រាស់ប្រេងឥតការខ្ជះខ្ជាយ
៣. ឆេងរថយន្តដែលបានបង្កើនស្ថេរភាព និងភាពអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់
៤. ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធប្រ៉ាក់ស្ថិរភាព និងការការពារសុវត្ថិភាពពេញលេញ
៥. កាបីនេតធំទូទៅ និងសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរជាយូរ
៦. អត្រាបាក់បែកទាប និងភាពអាចទៅរួមបានខ្ពស់
៧. សមត្ថភាពប្រែប្រួលបានច្រើនស្ថានភាព និងរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានភាពធន់
៨. ការថែទាំងាយស្រួល និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការទាប
សំណួរ ១៖ ខ្ញុំចង់ក្លាយជាអ្នកតំណាងរបស់អ្នកនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំ តើអាចទេ?
A: វាមិនអីទេ។ ប្រសិនបើបរិមាណរបស់អ្នកច្រើន យើងនឹងពិចារណា។
សំណួរ ២៖ តើសមាមាត្រនៃផលិតផលរបស់អ្នកដែលនាំចេញគឺប៉ាន់ស្មានប៉ុន្មាន?
A: ផលិតផលរបស់យើង ២០% ត្រូវបាននាំចេញទៅទូទាំងពិភពលោក។
សំណួរ ៣៖ តើលក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់គឺយ៉ាងណា?
A: លក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់អាចចរចាបាន ហើយនឹងមានលក្ខខណ្ឌទូទាត់ដែលមានសារប្រយោជន៍សម្រាប់អតិថិជនដែលធ្វើការជាមួយយើងយូរ។ ការទូទាត់តាម TT ឬ L/C អាស្រ័យលើរយៈពេលសហការ ប្រទេស និងតម្លៃសន្យា។
សំណួរ ៤៖ តើអ្នកផ្តល់សេវាកម្មផ្ទេកដែលមានប្រភេទណា?
A: តម្លៃសាកល្បងនៅកន្លែងផលិត (EXW), ការបញ្ជូនទំនិញដែលអ្នកលក់រៀបចំ (FCA), តម្លៃសាកល្បងនៅលើទូទៅ (FOB), តម្លៃសាកល្បង ធានារ៉ាប់រង និងដឹកជញ្ជូន (CIF), តម្លៃសាកល្បងនៅកន្លែងគោលដៅ (DAP)។