รถพ่วงบรรทุก FAW Jiefang J6L แบบ 6×4 ถูกออกแบบมาเพื่อการขนส่งสินค้าหนักในระยะทางไกล มีเครื่องยนต์ทรงพลังและประหยัดน้ำมัน พร้อมระบบขับเคลื่อนแบบ 6×4 ที่ให้ความมั่นคง แรงดึงสูง และความสามารถในการปีนเขาได้ดี โครงแชสซีที่เสริมความแข็งแรงช่วยให้รับน้ำหนักได้มากและทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ ห้องโดยสารที่กว้างขวางและออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ ส่วนระบบเบรกช่วยยกระดับความปลอดภัย ทั้งยังมีอัตราการใช้น้ำมันต่ำ ค่าบำรุงรักษาน้อย และอัตราการพร้อมใช้งานสูง จึงช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าเทกอง ถ่านหิน และแร่ธาตุ โดยรวมเอาประสิทธิภาพด้านกำลังขับ ความประหยัด และความน่าเชื่อถือไว้ด้วยกันอย่างลงตัว — เหมาะยิ่งสำหรับธุรกิจโลจิสติกส์ระดับโลกและลูกค้าที่บริหารกองรถ
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถลากจูง |
| รุ่นแชสซี | J6L |
| ประเภทของเครื่องขับ | 6x4 |
| การควบคุม | ขับซ้าย |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3450+1350; 3600+1450; 4000+1350 |
| โครงถัง (มม.) | 300×80×(8+5); 300×80×(8+8) |
| อัตราส่วนเกียร์เพลาขับหลัง | 4.444 / 4.805 / 4.875 / 5.263 / 5.286 / 5.921 |
| ขนาด(MM) | 6120×2550×3500 |
| แกนหน้า | 2055, F7N-2050, F9N, F9N-2055 |
| เพลาหลัง | เพลาขับแบบตีขึ้นรูปและเชื่อมต่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 457 มม.; เพลาขับแบบหล่อจากเหล็กหล่อ (หรือเหล็กกล้า) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มม. |
| รุ่นเครื่องยนต์ | FAWDE |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 |
| ประเภทกระบอกสูบ | ในสาย |
| การย้ายที่ | 11.04 ลิตร |
| มาตรฐานการปล่อย | ยูโร 2 |
| พลังม้า | 375 แรงม้า, 390 แรงม้า, 420 แรงม้า |
| ยี่ห้อเกียร์ | ฟอ. |
| ประเภทเกียร์ | คู่มือ |
| จํานวนการสลับหน้า | 12 |
| เลขการสลับ | 2 |
| บ้านพัก | หลังคาสูง / หลังคาแบน |
| ผู้โดยสาร | 2 |
| แถวที่นั่ง | หนึ่งแถวครึ่ง |
| ที่นั่งคนขับ | เบาะรองรับแบบกลไก / เบาะรองรับแบบลม |
| วัสดุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | อลูมิเนียม / เหล็ก |
| ความจุถังน้ำมัน | 600ลิตร |
| จํานวนยาง | 10 |
| ยางรถ | 11.00R20; 12.00R20; 12R22.5; 13R22.5; 315/80R22.5 |
| สี | สีขาวเพชร |
1. การขนส่งสินค้าระยะไกลระหว่างเมืองบนทางหลวง
2. การขนส่งสินค้าจำนวนมาก (ถ่านหิน/ธัญพืช/แร่)
3. การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ด้วยรถพ่วง
4. การจัดส่งสินค้าหนักข้ามภูมิภาค
5. การถ่ายโอนสินค้าที่ท่าเรือ/คลังสินค้า
6. การขนส่งด้วยกองยานพาหนะโลจิสติกส์ขนาดใหญ่
1. ความสามารถรับน้ำหนักสูงมากและแรงดึงที่แข็งแกร่ง (ระบบขับเคลื่อน 6×4)
2. เครื่องยนต์กำลังสูงและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดี
3. โครงแชสซีเสริมความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือสูง
4. ระบบเบรกที่มั่นคงและการป้องกันความปลอดภัยแบบรอบด้าน
5. ห้องโดยสารกว้างขวางและให้ความสบายในการขับขี่ระยะไกล
6. อัตราการเสียหายต่ำและอัตราการใช้งานสูง
7. ปรับตัวได้ดีในหลายสถานการณ์และโครงสร้างที่ทนทาน
8. บำรุงรักษาง่ายและต้นทุนการดำเนินงานต่ำ
คำถามที่ 1: ฉันต้องการเป็นตัวแทนของท่านในประเทศของฉัน ท่านยินยอมหรือไม่?
A: ได้เลย ถ้าปริมาณการสั่งซื้อของคุณมาก เราจะพิจารณา
คำถามที่ 2: สัดส่วนการส่งออกสินค้าของท่านอยู่ที่เท่าใด?
A: สินค้าของเรา 20% ถูกส่งออกไปยังทั่วทุกมุมโลก
Q3: เงื่อนไขการชำระเงินเป็นอย่างไร?
ตอบ: เงื่อนไขการชำระเงินสามารถเจรจาได้ และลูกค้าระยะยาวจะได้รับสิทธิประโยชน์ด้านเงื่อนไขการชำระเงินที่เอื้ออำนวย โดยวิธีการชำระเงินที่รองรับ ได้แก่ TT และ L/C ซึ่งขึ้นอยู่กับระยะเวลาความร่วมมือ ประเทศปลายทาง และมูลค่าสัญญา
คำถามที่ 4: ท่านให้บริการด้านโลจิสติกส์แบบใดบ้าง?
A: EXW FCA FOB CIF DAP
EN
