Тягач FAW Jiefang J6L 6×4 предназначен для перевозки тяжёлых грузов на дальние расстояния. Он оснащён мощным и экономичным двигателем, а также устойчивой полноприводной системой 6×4, обеспечивающей высокую проходимость и хорошую способность к подъёму. Усиленная рама гарантирует высокую грузоподъёмность и надёжную эксплуатацию. Просторная эргономичная кабина снижает утомляемость водителя, а тормозная система повышает безопасность. Низкий расход топлива, низкие затраты на техническое обслуживание и высокая готовность к работе позволяют сократить эксплуатационные расходы. Подходит для перевозки контейнеров, насыпных грузов, угля и руды; сочетает в себе мощность, экономичность и надёжность — идеальный выбор для международных логистических компаний и автопарков.
| Наименование продукта | Тракторный Самосвал |
| Модель шасси | J6L |
| Тип привода | 6X4 |
| Рулевое управление | Левый руль |
| Колесная база (мм) | 3450+1350; 3600+1450; 4000+1350 |
| Рама (мм) | 300×80×(8+5); 300×80×(8+8) |
| Передаточное число заднего моста | 4,444 / 4,805 / 4,875 / 5,263 / 5,286 / 5,921 |
| Размеры (мм) | 6120×2550×3500 |
| Передняя ось | 2055, F7N-2050, F9N, F9N-2055 |
| Задняя ось | стальномостовой мост ф457 с штамповкой и сваркой; чугунный (стальной) мост ф300 |
| Бренд двигателя | Файд |
| Количество цилиндров | 6 |
| Тип цилиндра | Встроенные |
| Объем | 11,04 л |
| Стандарт выбросов | Евро 2 |
| Мощность | 375 л.с., 390 л.с., 420 л.с. |
| Марка коробки передач | ФАВ |
| Тип трансмиссии | Руководство |
| Число перехода вперед | 12 |
| Номер обратной смены | 2 |
| Кабина | Высокая крыша / Плоская крыша |
| Пассажиры | 2 |
| Ряд сидений | Один ряд и половина |
| Сиденье водителя | Сиденье с механической подвеской / Сиденье с пневматической подвеской |
| Материал топливного бака | Алюминий / Сталь |
| Вместимость топливного бака | 600Л |
| Количество шин | 10 |
| Шины | 11.00R20; 12.00R20; 12R22.5; 13R22.5; 315/80R22.5 |
| Цвет | Жемчужный белый |
1. Долгосрочные междугородние грузоперевозки по автомагистралям
2. Перевозка массовых грузов (уголь/зерно/руда)
3. Контейнерные перевозки с использованием полуприцепов
4. Межрегиональные перевозки тяжёлых грузов
5. Перегрузка грузов в портах и на складах
6. Транспортировка крупномасштабными логистическими автопарками
1. Сверхвысокая грузоподъёмность и мощное тяговое усилие (привод 6×4)
2. Двигатель высокой мощности и экономичный расход топлива
3. Усиленная рама и высокая надёжность
4. Стабильная тормозная система и всесторонняя защита безопасности
5. Просторная кабина и комфорт при длительных поездках
6. Низкий уровень отказов и высокая надежность
7. Адаптация к различным сценариям эксплуатации и прочная конструкция
8. Простота технического обслуживания и низкая себестоимость эксплуатации
В1: Я хотел(а) бы стать вашим агентом в моей стране. Это возможно?
А: Всё в порядке. Если ваш объём заказа велик, мы рассмотрим возможность.
В2: Какова доля экспорта ваших товаров?
А: 20 % нашей продукции экспортируется по всему миру.
Q3: Какие условия оплаты?
А: Условия оплаты обсуждаются индивидуально; для постоянных клиентов предусмотрены льготные условия оплаты. Возможны оплата по телеграфному переводу (TT) и аккредитиву (L/C), выбор зависит от срока сотрудничества, страны и суммы контракта.
В4: Какие виды логистических услуг вы предоставляете?
А: EXW, FCA, FOB, CIF, DAP.
EN
