El camión volquete FAW J6P 6×6 ha sido desarrollado especialmente para condiciones extremas fuera de carretera. Incorpora tracción total en las seis ruedas, un motor de alto par y un bastidor reforzado de alta resistencia, lo que proporciona una excelente tracción y capacidad de carga. El robusto sistema hidráulico de elevación permite una descarga eficiente de arena, mineral y materiales de construcción. Gracias a su gran durabilidad y rendimiento estable, es ideal para aplicaciones mineras, obras de construcción en zonas montañosas y tareas de ingeniería vial complejas.
Este camión volquete FAW J6P 6×6 supera fácilmente los accidentados caminos mineros de montaña. Su sistema de tracción integral permanente ofrece una adherencia inigualable, garantizando un transporte estable de mineral incluso en terrenos embarrados y empinados, lo que maximiza su eficiencia operativa.
La cabina ergonómica ofrece una experiencia de conducción libre de fatiga. Con asientos ajustables y un panel de control inteligente, reduce la fatiga del conductor durante turnos prolongados, mientras que su diseño insonorizado crea un entorno de conducción silencioso.
El chasis reforzado de alta resistencia y la suspensión todo terreno están diseñados para durar. Absorben eficazmente los impactos viales y soportan cargas extremadamente pesadas, permitiendo que el camión opere de forma estable en condiciones laborales severas sin averías frecuentes.
| Nombre del producto | Camión Volquete |
| Modelo de chasis | J6P |
| Tipo de tracción | 6X6 |
| Dirección | Dirección izquierda |
| Batalla (mm) | 3675+1350 |
| Chasis (mm) | 300x80x(8+8) |
| Relación del eje trasero | 5.291 |
| Eje delantero | F7D-2020 |
| EJE POSTERIOR | puente reductor de rueda de acero fundido Ø300 mejorado |
| Marca del motor | El hombre |
| Número de cilindros | 6 |
| Tipo de cilindro | En línea |
| Desplazamiento | 11.05L |
| Estándar de emisiones | Euro 2 / Euro 5 |
| Potencia | 390 CV; 420 CV |
| Marca de la transmisión | El hombre |
| Tipo de transmisión | Manual |
| Número de cambio hacia adelante | 12 |
| Número de turno inverso | 2 |
| Cabina de pasajeros | Techo alto |
| Ancho de la cabina (mm) | 2500 |
| Pasajeros | 2 |
| Fila de asientos | Una fila y media |
| Asiento del conductor | El aire acondicionado |
| Material del depósito de combustible | Acero |
| Capacidad del depósito de combustible | 400L |
| Número de neumáticos | 12 |
| Neumáticos | 13R22.5; 315/80R22.5, etc. |
| Color | Blanco Perla |
- Transporte en masa de mineral y roca extraídos en minas y canteras por carreteras irregulares
- Movimiento de tierras e transporte de rocas en obras de ingeniería montañosas
- Entrega de materiales de construcción fuera de carretera en zonas remotas
- Movimiento de tierras y relleno en terrenos desérticos y embarrados
- Apoyo de ingeniería de emergencia y transporte de materiales para ayuda en casos de desastre
- Tracción integral 6×6 garantiza una tracción y capacidad de paso superiores fuera de carretera, incluso en terrenos embarrados, montañosos y accidentados
- Chasis y ejes reforzados de alta resistencia soportan cargas extremas y condiciones de trabajo severas
- Motor potente de alto par mantiene una salida de potencia estable durante la escalada fuera de carretera con cargas pesadas
- Sistema hidráulico de elevación de alta resistencia permite una descarga eficiente y fiable en entornos exigentes
- Suspensión optimizada para uso fuera de carretera que absorbe eficazmente los impactos y mejora la estabilidad al conducir
- Cuerpo de carga de alta resistencia y resistente al desgaste prolonga la vida útil bajo impactos intensos
- Excelente fiabilidad reduce las averías y garantiza un funcionamiento continuo en zonas remotas
- Alta adaptabilidad para minería, construcción en montaña y misiones de ingeniería especiales
P1: Quisiera ser su agente en mi país; ¿es posible?
A: Está bien. Si su cantidad es grande, lo consideraremos.
P2: ¿Cuál es la proporción de exportación de sus productos?
A: El 20 % de nuestros productos se exporta a todo el mundo.
P3: ¿Cuáles son los términos de pago?
A: Los términos de pago son negociables y se ofrecerán condiciones favorables de pago para clientes a largo plazo. Transferencia bancaria (TT), carta de crédito (L/C), según el tiempo de cooperación, el país y el valor del contrato.
P4: ¿Qué tipo de servicio logístico ofrece?
A: EXW, FCA, FOB, CIF, DAP.
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