រថយន្តទាក់ស៊ីន FAW J6P 6×4 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយឆ្ងាយដែលតម្រូវឱ្យមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ វាមានម៉ាស៊ីនដែលផ្តល់បាននូវប៉ះប៉ុនខ្ពស់ ឆេស៊ីស 6×4 ដែលមានស្ថ័ព្យភាព និងសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់សម្រាប់ធុង និងទំនិញដុំ។ ប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលដែលបានប៉ះប៉ុនបានផ្តល់នូវស្ថ័ព្យភាពស្ថិតស្ថេរ និងការប្រើប្រាស់សាំងតិច។ កាបីនេតធំ និងស្រួលផ្តល់នូវភាពស្រួល និងកាត់បន្ថយការហត់នៅពេលធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយ។ វាមានភាពអាចទុកចិត្តបាន មានស្ថ័ព្យភាព និងងាយស្រួលថែទាំ ហើយត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូទៅសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនក្នុងវិស័យឡូជីស្ទិកឆ្លងតំបន់ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់។

រថយន្តទាទាក់ FAW J6P 6×4 នេះមានរចនាប័ទ្មខាងក្រៅដែលរឹងមាំ និងអេរ៉ូឌីណាមិក ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រឆាំងនឹងខ្យល់ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនចម្ងាយឆ្ងាយ។ ប្រអប់ក្រឡាចំហាយខាងមុខដែលហ៊ានមុខ ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការត្រជាក់ម៉ាស៊ីន ខណៈដែលគ្រោងដែលធ្វើពីស្ពាន់ដែកដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់ ធានាបាននូវអាយុកាលយូរអង្វែងក្រោមស្ថានភាពប្រើប្រាស់ធ្ងន់។

ត្រូវបានដំឡើងដោយម៉ាស៊ីនដែលមានទំហំបង្វិលខ្ពស់ និងឆ្អឹងរថយន្ត 6×4 ដែលមានស្ថេរភាពខ្លាំង ដែលធ្វើឱ្យ J6P មានថាមពល និងសមត្ថភាពផ្ទុកដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ស្បែករថយន្តដែលបានពង្រឹង និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រញាប់ដែលទាន់សម័យ ធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាព នៅពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់តាមតំបន់ដីដែលមានលក្ខណៈខុសៗគ្នា។

ចូលទៅក្នុងកាបីនៃ J6P អ្នកនឹងឃើញបរិវេណបើកបរដែលមានការរៀបចំតាមគោលការណ៍សុវត្ថិភាព ដែលរួមមានកៅអីបើកបរដែលអាចកំណត់កម្ពស់បាន កាក់បើកបរដែលមានមុខងារច្រើន និងផ្ទៃគ្រប់គ្រងឆ្លាត ដែលបង្កើតបាននូវបទពិសោធន៍បើកបរដែលមិនធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរហត់ សម្រាប់ដំណើរឆ្ងាយ។
| ឈ្មោះផលិតផល | រថយន្តទាក់ទាញ |
| ម៉ូដែលឆេស៊ីស | J6P |
| ប្រភេទការបញ្ជូន | 6x4 |
| ចង្កូត | បើកបរពីខាងឆ្វេង |
| Wheelbase (mm) | 3450+1350 / 3450+1450 / 3800+1350 / 3900+1350 / 4000+1350 |
| ស្ទីរ (មម) | 300x80x8 / 300x80x(8+5) / 300x80x(8+8) / 300x80x(8+8+5) |
| សមាមាត្រអ័ក្សខាងក្រោយ | 2.928 / 3.417 / 4.1 / 4.444 / 4.805 / 4.875 / 5.263 / 5.286 / 5.921 |
| មាត្រា | 7050x2500x3580មម / 7050x2500x3095មម ជាដើម |
| អ័ក្សខាងមុខ | 2020 / 2055 / F7N / F7N-2050 |
| អ័ក្សខាងក្រោយ | អ៊ិកសេលប៉ះដែលបានប៉ះដោយការប៉ះដែលមានប្រវែង 457មម / អ៊ិកសេលប៉ះដែលបានធ្វើពីដែកអ៊ីរ៉ូនដែលបានគំនូរ (457មម) |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | FAWDE |
| ចំនួនស៊ីឡាំង | 6 |
| ប្រភេទស៊ីឡាំង | តាមបន្ទាត់ |
| ការចាកចេញ | 8.6លីត្រ / 11.05លីត្រ / 12.5លីត្រ |
| ស្តង់ដារការបំភាយ | អឺរ៉ុប ២ / អឺរ៉ុប ៥ / អឺរ៉ុប ៦ |
| ភាពសម្បូរ | ៣៧៥ សេះ-៥៦០ សេះ |
| ម៉ាកប្រអប់ប្តូរល្បឿន | FAW / FAST |
| ប្រភេទបញ្ជូន | ដៃ / ស្វ័យប្រវ័ញ្ច |
| ចំនួនដងផ្លាស់ប្តូរទៅមុខ | 12 |
| ចំនួនដងផ្លាស់ប្តូរទៅក្រោយ | 2 |
| កាប៊ីន | ដំបូលខ្ពស់ / ដំបូលរាប |
| អ្នកដំណើរ | 2 |
| ជួរអង្គុយ | មួយជួរគ្រប់គ្រាន់ និងមួយជួរកណ្តាល |
| កៅអីអ្នកបើកបរ | អេក្រូកុល |
| សារធាតុធ្វើថ្មប្រេង | អាលុយមីញ៉ូម / ដែក |
| សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | ៤០០ លីត្រ / ៥០០ លីត្រ / ៦០០ លីត្រ / ៦០០ លីត្រ + ៣៣០ លីត្រ / ៥០០ លីត្រ + ៥០០ លីត្រ |
| ចំនួនគ្រាប់កង់ | 10 |
| កង់ | ១២.០០R២០; ១២R២២.៥; ៣១៥/៨០R២២.៥ ជាដើម |
| ពណ៌ | សេចក្តីស្លេកពណ៌ស / ពណ៌ក្រហមមេតាលីក FAW |
- ការដឹកជញ្ជូនធុងធ្ងន់រវាង pel និងមជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកទំនិញ
- ការដឹកជញ្ជូនទំនិញច្រើន និងគ្រឿងម៉ាស៊ីនធ្ងន់លើផ្លូវលឿនជាងគេ
- ការផ្ទុកទំនិញឆ្លងព្រំដែន និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនដីអន្តរជាតិ
- ការដឹកជញ្ជូនទំនិញលក់រាយ និងឧស្សាហកម្មទៅកាន់ទីក្រុង ឬការដឹកជញ្ជូនបន្ត
- ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់សម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការសាងសង់
- ប្រព័ន្ធកាយវិការ 6×4 ប្រភេទធ្ងន់ ផ្តល់សមត្ថភាពទប់ទល់នឹងទម្ងន់ខ្ពស់ និងប្រសិទ្ធភាពស្ថិរភាពលើផ្លូវលឿន
- ម៉ាស៊ីនដែលមានប្រវែងបង្វិលខ្ពស់ ធានាបាននូវថាមពលខ្លាំង ទោះបីជាក្នុងស្ថានភាពដឹកទំនិញពេញទំហំក៏ដោយ
- ប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលដែលបានប៉ះប៉ូវ ដើម្បីបន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការសរុបក្នុងរយៈពេលវែង
- ស្ទីរអាល័យ និងប្រព័ន្ធប៉ះទង្គិចដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់ បង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ និងលើផ្លូវដែលមានភាពមិនស្មើសាមី
- កាបីនេតធំ ស្ងៀម និងមានការរៀបចំប៉ះទង្គិចតាមគោលការណ៍សុវត្ថិភាព ដែលជួយកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរបានយ៉ាងប្រសើរ
- ប្រព័ន្ធប្រេក និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដែលអាចទុកចិត្តបាន ធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងមានស្ថេរភាពកាន់តែប្រសើរនៅល្បឿនខ្ពស់
- អាយុកាលប្រើប្រាស់វែង និងការថែទាំងាយស្រួល ជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាដែលរថយន្តមិនអាចប្រើបាន
- សមត្ថភាពសម្របសម្រួលបានល្អសម្រាប់បេសកកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់ឆ្លងតាមតំបន់ និងអន្តរជាតិ
សំណួរ ១៖ ខ្ញុំចង់ក្លាយជាអ្នកតំណាងរបស់អ្នកនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំ តើអាចទេ?
A: វាមិនអីទេ។ ប្រសិនបើបរិមាណរបស់អ្នកច្រើន យើងនឹងពិចារណា។
សំណួរ ២៖ តើសមាមាត្រនៃផលិតផលរបស់អ្នកដែលនាំចេញគឺប៉ាន់ស្មានប៉ុន្មាន?
A: ផលិតផលរបស់យើង ២០% ត្រូវបាននាំចេញទៅទូទាំងពិភពលោក។
សំណួរ ៣៖ តើលក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់គឺយ៉ាងណា?
A: លក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់អាចចរចាបាន ហើយនឹងមានលក្ខខណ្ឌទូទាត់ដែលមានសារប្រយោជន៍សម្រាប់អតិថិជនដែលធ្វើការជាមួយយើងយូរ។ ការទូទាត់តាម TT ឬ L/C អាស្រ័យលើរយៈពេលសហការ ប្រទេស និងតម្លៃសន្យា។
សំណួរ ៤៖ តើអ្នកផ្តល់សេវាកម្មផ្ទេកដែលមានប្រភេទណា?
A: តម្លៃសាកល្បងនៅកន្លែងផលិត (EXW), ការបញ្ជូនទំនិញដែលអ្នកលក់រៀបចំ (FCA), តម្លៃសាកល្បងនៅលើទូទៅ (FOB), តម្លៃសាកល្បង ធានារ៉ាប់រង និងដឹកជញ្ជូន (CIF), តម្លៃសាកល្បងនៅកន្លែងគោលដៅ (DAP)។