Ang FAW J6P 6×4 na tractor truck ay idinisenyo para sa mabibigat na long-haul na transportasyon. Kasama nito ang isang high-torque na engine, isang matatag na 6×4 na chasis, at malakas na kakayahang magdala ng mabibigat na container at bulk cargo. Ang optimisadong powertrain nito ay nagbibigay ng pare-parehong pagganap kasama ang mas mababang konsumo ng fuel. Ang maluwang at komportableng kabin nito ay nababawasan ang pagkaantala sa mahahabang biyahe. Maaasahan, matibay, at madaling pangalagaan, malawakang ginagamit ito sa cross-regional na logistics at mabibigat na freight transport.

Ang FAW J6P 6×4 tractor truck na ito ay may matibay at aerodynamic na panlabas na disenyo, na idinisenyo upang bawasan ang hangin na pagtutol habang nagpapadaloy ng mahabang distansya. Ang malakas na harapang grill nito ay nagpapabuti sa paglamig ng engine, samantalang ang matibay na frame na gawa sa mataas na lakas na bakal ay nagsisiguro ng katatagan sa ilalim ng mabigat na kondisyon ng paggawa.

Kasama ang mataas na torque na engine at matibay na 6×4 chassis, ang J6P ay nagbibigay ng napakadakilang kapangyarihan at kakayahang magdala ng mabigat na karga. Ang pinalakas na frame at advanced na sistema ng pagsuspinde ay nagsisiguro ng katatagan at kaligtasan kapag inililipat ang mabigat na karga sa iba’t ibang uri ng lupa.

Lumapas sa loob ng kabin ng J6P, at makikita ninyo ang ergonomikong espasyo para sa drayber na may adjustable na suspension seat, multi-function na steering wheel, at isang intelligent control panel—na bumubuo ng karanasan sa pagmamaneho na walang pagod para sa mahahabang biyahe.
| Pangalan ng produkto | Tractor Truck |
| Modelo ng Chassis | J6P |
| Uri ng pagmamaneho | 6X4 |
| Manibela | Kaliwang kamay na pagmamaneho |
| Wheelbase(mm) | 3450+1350 / 3450+1450 / 3800+1350 / 3900+1350 / 4000+1350 |
| Frame (mm) | 300x80x8 / 300x80x(8+5) / 300x80x(8+8) / 300x80x(8+8+5) |
| Ratio ng Rear Axle | 2.928 / 3.417 / 4.1 / 4.444 / 4.805 / 4.875 / 5.263 / 5.286 / 5.921 |
| Sukat | 7050x2500x3580 mm / 7050x2500x3095 mm, at iba pa |
| Ang harap na axle | 2020 / 2055 / F7N / F7N-2050 |
| Rear axle | pinalamutian at Pinagkabit na Axle Bridge na may diameter na φ457 / Cast Steel (Iron) Bridge na may diameter na φ300 |
| Tatak ng Makina | Pag-aalaga |
| Bilang ng silindro | 6 |
| Uri ng Silindro | Sa linya |
| Paglipat | 8.6 L / 11.05 L / 12.5 L |
| Pamantayan ng emisyon | Euro 2 / Euro 5 / Euro 6 |
| Kabalyong-anggaw | 375 HP–560 HP |
| Brand ng Transmission | FAW / FAST |
| Uri ng Transmisyon | Manual / Automatiko |
| Numero ng pag-iikot sa unahan | 12 |
| Bilang ng Pagbabalik ng Shift | 2 |
| Kabina | Mataas na Roof / Patag na Roof |
| Mga pasahero | 2 |
| Hanay ng Upuan | Isang Hanay at Kalahati |
| Lugar ng Pagmamaneho | Air conditioner |
| Materyal ng Tangke ng Gasolina | Aluminium / Steel |
| Kapasidad ng tangke ng gasolina | 400 L / 500 L / 600 L / 600 L+330 L / 500 L+500 L |
| Bilang ng mga gulong | 10 |
| Mga gulong | 12.00R20; 12R22.5; 315/80R22.5, at iba pa |
| Kulay | Pearl White / FAW Red Metallic Paint |
- Malabong pagdadala ng mga kontainer sa pagitan ng mga daungan at sentro ng logistics
- Mahabang distansya ng pagdadala ng bulk cargo at mabibigat na kagamitan sa mga expressway
- Logistics na tumatawid sa hangganan at internasyonal na lupaing ruta ng transportasyon
- Line-haul na paghahatid ng malalaking retail at industriyal na kalakal
- Pagdadala ng mabibigat na kargamento para sa mga proyekto ng imprastraktura at konstruksyon
- 6×4 na mabibigat na chassis na nagbibigay ng malakas na kapasidad sa pagkarga at matatag na pagganap sa expressway
- Engine na may mataas na torque na nagsisiguro ng malakas na kapangyarihan kahit sa ilalim ng buong karga at mahihirap na kondisyon ng pagdadala
- Optimal na powertrain para sa mas mababang pagkonsumo ng fuel at nababawasan ang pangmatagalang gastos sa operasyon
- Ang matibay na frame at sistema ng suspensyon ay nagpapahusay ng kaligtasan sa mahabang distansya at mga kumpol na kalsada
- Ang maluwang at tahimik na kabin na may ergonomikong layout ay epektibong binabawasan ang pagkapagod ng drayber
- Ang maaasahang sistema ng pagsasara at kontrol ay nagpapabuti ng katatagan sa paghawak sa mataas na bilis
- Ang mahabang buhay ng serbisyo at madaling pagpapanatili ay nababawasan ang panahon ng di-paggana ng fleet
- Ang mahusay na kakayahang umangkop para sa mga misyong pang-malawakang rehiyon at internasyonal na mabigat na logistics
Tanong 1: Gusto ko sanang maging inyong ahente sa aking bansa—payag po ba kayo?
A: Ok lang, kung malaki ang inyong dami, isaalang-alang namin ito.
Q2: Ano ang porsyento ng inyong mga produktong iniluluwas?
A: Ang 20% ng aming mga produkto ay iniluluwas sa buong mundo.
Q3: Ano ang mga termino ng pagbabayad?
A: Ang termino ng pagbabayad ay mapag-uusapan at magkakaroon ng mga panuntunang pangpagbabayad na kapaki-pakinabang para sa mga matagal nang customer. TT, L/C, depende sa tagal ng pakikipagtulungan, bansa, at halaga ng kontrata.
Q4: Anong uri ng serbisyo sa logistics ang inyong ibinibigay?
A: EXW, FCA, FOB, CIF, DAP.