Kamyon nòt pou livrezon sou plak fè ase pou pèfòmans, reliabilite ak adaptebilite. Ak yon kominisman pou inovasyon, nou te invèsti 2 milya RMB chak anpil nan rechèch ak devlòpman (R&D), ak fèk konsantre sou aksel elektik ki devlope pa nou menm ak teknoloji kondisyon otonòm nivo 4. Invèsisman sa a asire ke kamyon nòt pa sèlman reponn aksyèl demann mache a jodi a, men tou prevwa tendans veni nan transpò. Siyè mondial nòt pou rechèch ak devlòpman nan Changchun pèmèt nou sèvi ak konpètans ki sòti de nèf emplasman anpil peyi diferan, asirè ke pwodui nòt adapte ak tout nòm mondyal diferan. Lè nou kontinye elarje pòsyon mache nòt, ki se 22,7% jodi a nan segmàn kamyon mwayèn ak lèj, kominisman nòt pou kwalite ak solisyon sante kliyan pa chanje. Senk baz manifaktir nòt ak twa baz montaj nòt repatwi sou onz vil nan Chine pèmèt nou pwodui ak livrè kamyon de bon kalite efikasman pou reponn demann mondyal la. Ak plis pase 21 000 emplwaye dedye, nou pre pou dirije endistri a nan yon nèv e èpòk transpò.