Fabrik Kamyon | 70+ anpil inovasyon nan kamyon grèv ak lejè

[email protected]

Ak Sye

Sou Nou

Pwodui

Nouvel

Kaz

Kontakte Nou

Ak Sye
Sou Nou

Kilè Nou Ye

Voyaj Nou

VR
Pwodui
Kamyon Pese
Kamyon Leje
- Kamyon Machandiz
- Kamyon Dèchaje
Vèhikil Ak Finalite Spesyal

Bis
Nouvel
Kaz
Kontakte Nou

Mennen endistri fabrik kamyon ak ekspètiz ki pa gen egal

Kòm yon pionnè nan fabrik kamyon fonde an 1953, nou te revolisyone sektè transpò a pa lansman premye kamyon Chine a an 1956. Ak plis pase 70 anpil eksperyans, kòm nou konprann inovasyon, nou te pwodui sèt jenerasyon pwodwi, ki sèvi pou kamyon grang, mwayen ak lejè, ansanm ak bès ki sèvi pou kominikasyon, nèj nouvo ak sektè entèlijan. Kamyon nou yo konstwi pou diferan aplikasyon, depi logistik rive nan transpò piblik, pou asire reliyabilite ak efikasite. An 2025, nou prevwa kapab pran 22,7% nan mache pou segman kamyon mwayen ak grang, sa ki montre kòm nou dirije sektè a ak yon desenn bon rezilta vann. Ak plis pase 9 milyon vann total, kamyon nou yo fè konfyans biznis toupatou monn lan. Konsantre nou sou solisyon nèj nouvo se klè nan objektif nou pou 2026, ki se 44 000 inite, sa ki reprezante yon kresans anpil anpil nan yon ane a lòt ane, 176,7%.

Oten yon Konpo

Etid Kas

Tranfòme Efisans Logistik ak Nòt Kamyon Pèse

Yon kominote logistik mèn sou tout peyi Chine te itegre kamyon pèse nòt nan flot yo, sa ki te rezilte nan yon reyisyon 30% nan kòt operasyonèl. Efisans konsomasyon kominisyon ak fiabilite avanse kamyon nòt la te pèmèt yo optime orè livrezon yo ak amelyore satisfaksyon kliyan. Ak yon flot 500 kamyon, yo te rapòte yon aksisyon 15% nan livrezon anpil orè nan sèlman sis mwa aprè implemantasyon an. Longè vè struktiral amelyore ak efisans sistè pwodiksyon anpil te minimize kesyon mantnans, sa ki te pèmèt dispachè yo maksimizye sikilasyon vehikil yo sou rezo distribisyon long distans entè rejyon ki genyen kondisyon difisil.

Solisyon Transpò Sistinab ak Kamyon Nouvo Enèji

Yon otorite transpò piblik urbèn te adopte bus nouvo enèji nou yo pou modènize flot li. Pasaj la te kondwi a yon reduksyon 50% nan emisyon karbon, sa ki koresponn ak objektif siste devlopman li yo. Ak 200 bus ki fonksyone, yo te amelyore pèsyon piblik la epi ogmante kantite pasaje a 20%, sa ki montre efikas solisyon inovatè nou yo nan aplikasyon reyèl. Sistè bateri kapab ak kantite enèji eleve kombine ak frenaj regenratif enteriligen te optimize konsèvasyon enèji lè mache ase epi arete, sa ki pèmèt rezo transpò a kreye yon ekosistèm transpò urbèn ekolojik, relyab ak kost efikas.

Sikses Eksport sou Marche Entènasyonal

Fabrik kamyon nou anpil sisi pase nan mache entènasyonal yo, ekspòte plis pase 60 000 inite anpil 2026, ak konsekten yon kresans disfwa nan sis ane. Yon gwo konstriktè nan Azie Sid-Oryantal chwazi kamyon mitan nou, sa ki pèmèt yon akrèis 25% nan efikasite pwòjè yo paske yo fè bon travay nan zòn difisil yo. Ak yon chasis renfòse ak yon sistèm refwadisman adapte pou klima, machin sa yo kapab travay nan kondisyon tropikal difisil yo avèk yon durabilite mekanik eksepsyonèl, asire yon livrezon konsistan pou agregat yo epi evite reta devlopman pwòjè infrastrakti esansyèl yo.

Pwodui Rele

PWOVIZYON DETAIL

Kamyon Pwodiksyon FAW Jiefang J6L 4×2 pou KonstrikSyon, Pou Travay Pèz, ak Pou Pwodiksyon Fò

PWOVIZYON DETAIL

Kamyon Karga Lejè FAW Tiger VR Sòlè, Fleksib, Ekonomik

PWOVIZYON DETAIL

Kamyon Refrijerè FAW Efisyan ak Izole

PWOVIZYON DETAIL

Kamyon Pètè FAW J6P 6×6 Tout Ròd Anpil Sòl

Fabrik kamyon nou anpil specialize nan fè yon sèl kominikasyon konplè a vèhikil ki adapte pou reponn bezwen ki evolue de plizyè endistri. Depi kamyon pè lè pou konstrikisyon ak lojistik jiska solisyon nèw enèji inovatè, pwodui nou yo konstwi ak teknoloji èn avant-gard ak nòm kalite strik. Senk (5) baz fèbrikasyon ak twa (3) atelye montaj nou yo repand sou onz (11) vil nan Chine asire yon pwodiksyon ak yon distribisyon efikas, tandis ke siyè mondial R&D nou yo nan Changchun pouse inovasyon kontinè. Ak yon envesisman anpil R&D anpil anpil chak ane de 2 milya RMB, nou se nan premye ràn pou devlope aksèl elektik ki kondui toutanmèt ak teknoloji kondiktè autonom Level 4. Kòm nou pral pou eksele, nou gen yon rezo sentè R&D ki genyen nan nèf (9) peyi, sa ki pèmèt nou adapte ak demann mache ak prefere kliyan toutanpè. Nou fier pou ofri pa sèlman vèhikil, men tou solisyon toutanmèt ki amelyore efikas operasyonèl ak siste, asirè ke kliyan nou kapab navige nan kòmpleksite peyizaj transpò modèn.

Kesyon yo poze souvan

Kilès kalite kamyon fabrik nou pridui?

Fabrik Kamyon nou pridui yon gwo varyete vèhikil, sèlman kamyon lour, mitan ak lejè, men tou bous. Nou konsantre nou sou solisyon pou kominikasyon ki itilize karburan, nèjè nòvèl ak entèlijan pou reponn bezwen yon gwo varyete sektè.

Kòman kamyon nou kontribiye nan siste endirab?

N ap kengaje pou siste devlopman souvab, atravè kamyon nou yo ki itilize nèj nouvo, ki redwi senifikativman emisyon karbon anpil. Teknoloji inovatè nou, tankou aksel kondisyon elektik, kontribiye nan solisyon transpò pi net.

Kisa se pousantaj mache ou nan segman kamyon mwayen ak peze?

Depi 2025, n gen yon pousantaj mache 22,7% nan segman kamyon mwayen ak peze, sa ki montre konpètans nou ak bon rezilta vann nou depi 10 ane pase.

Kòman invesisman R&D nou afekte devlopman pwodui?

Invesisman anpil nou an R&D chak an, ki se 2 milya RMB, pouse inovasyon, sa ki pèmèt nou devlope teknoloji avanse tankou sistèm kondisyon otonòm ak solisyon ki konsève enèji, pou asire ke pwodui nou rete konpètitif.

Kote se endistri ak atelye montaj ou yo?

N opere senk (5) endistri, twa (3) atelye montaj ak sis (6) baz operasyon komèsyal nan onz (11) vil nan Chine, sa ki asire yon pwodiksyon ak distribisyon efikas pou kamyon nou.

Atik ki gen rapò

Mar

20 000 Unite Dekloze! FAW Jiefang Lanse Solisyon Nouvo Enèji pou Transpò Linye Prensipal

Apr

FAW Trucks Brile nan 139èm Sal Ekspò-Enpò Chine | Kreye Rikès, Pouse Avenir

Apr

FAW Jiefang Lanse Katri Nouvo Pwodui Mote NG Pèfòmèn

Apr

Kè Kènèn anpil sòt sou senk kontinen: Vente ekspò FAW Jiefang Power te ogmante kontrè tendans la nan premye trimès 2026

Temoignaj Kliyan

John Smith

«Kamyon nou te achte sòti nan atelye sa a te depase espek nòs pou pèfòmans ak reliyabilite. Operasyon logistik nòs te vin anpil pi efikas, sa ki kondwi nan yon ogmantasyon pwofit de 20%».

Sarah Johnson

«Nou te pase sou nouvo bous enèji yo epi nou te wè yon reyisyon enpòtan nan kòt operasyon ak emisyon. Kominote a prizire impegman nòs pou siste devlopman sipòtab, epi nimewo pasaje a te ogmante anpil!»

Oten yon Konpo Gratuì

Reprezentan nou pral kontakte ou bientot.

Imel

Non

Non Enpwanse a

Mesaj

0/1000

kamyon

kamyon Machandis kamyon refrijere kamyon kominisyal remork kamyon pou vann kamyon longe distans kamyon ki konsomme mwens karburan fèbrikè kamyon gwo kamyon fèbrik kamyon kamyon dizèl pou travay pese kamyon pou livrezon ekspres kamyon kare kamyon nouvo enèji

Ekspèyans endistriyèl sans ekivalan

Avec plis ke 70 anpil anpil eksperyans nan endistri fè kamyon, fabrik kamyon nou anpil te devlope ekspètiz ki pa gen egal. Eksperyans nou a pèmèt nou konprann bezwen mache a ak ofri vèikil ki de bon kalite ak ki fè yon bon travay pou lontan. Nou te kontinye adapte nou a chanjman yo nan endistri a, asire ke pwodui nou yo reponn a bezwen evolyif kliyan nou yo. Heritaj manifaktir n apwondi sa a konstiti fondasyon pwosedi validasyon vèikil nou yo ki sèl, asire ke chak platfòm pou vèikil peze ki sòti nan liy montaj nou yo ranpli kritè sekyite mekanik entènasyonal ki sèv, ofrè achete komèsyal pou flot komèsyal konsèy operasyonèl pou lontan ak bon rezis sans valè aktif.

Entégrasyon Teknoloji Avanse

Kòmite nou pou inovasyon anpil sèlè nan integrasyon teknoloji avanse nou akrès tout lini pwodui nou. Soti nan aksel kondisyon elektik jiskou kapab kondi otonòm nivo 4, nou se nan avant-gàd endistri a. Avantaj teknolojik sa a pa sèlman amelyore performans machin nou, men li fè nou pral nan kòrè liderè solisyon transpo sibtenab. Pa enfonse telematik flot en temps reèl, algoritm optimizasyon entèlijan sistèm pwopilisyon ak sènsè mantnans presiktif nan injenyeri kamyon nou, nou pèmèt operatè lojistik la minimizer arèt struktirèl, fè rout livrezon plis presi ak redui anpil depans total operasyon lè yo ekzekite operasyon distribisyon a egrann mondye.