ה-FAW J6L הוא טרקטור ענק לניקוז, הזמין בשלוש תצורות הנעה. הגרסה 4×2 (מהדורת 2017) מציעה תצורת ספציפיקציה להרים, תיבת T, שליטה מרחוק ותוויות דו-לשוניות לייצוא. הגרסה 6×4 מציעה הספק של 320–390 כוח סוס, בומפר מתכתי ומסנן אויר באסף שמן. הגרסה 8×4 מוסיפה מערכת התלוי האחורית מסוג ZF V-rod, מגביר WABCO, יציאת חשמל של 220 וולט, מחמם של 4 קילוואט וחבילת NVH לפעילות בסביבות קרות. כל הפרטים כפי שמופיעים בגיליון פרמטרי המוצר.
4×2 — ניווט שמאלי
מנוע: Dacheng בעוצמות 220/240/320 כוח סוס. דלק: תקן ייבוא אירופאי 5. גרסת הרים. מיכל פלדה בנפח 300 ליטר. מיזוג אוויר אוטומטי. הרמה הידראולית החשמלית. קופסת T גרסה 1.1. הגנה נגד התנגשות חזיתית. שלטים ושמות באנגלית.
6×4 — נהיגה בצד שמאל
מנוע: דצ'נג/שיצ'אי 320–390 כוח סוס. פליטה: אירופה 2/5. מיכל פלדה של 400 ליטר. בומפר מתכתי. מסנן אויר באבנית שמן חד-חלקי עם מעטפת ברזל. תלייה 12/12. הרמה הידראולית ידנית (מסוג מנוף) עם תמיכה מרוממת. חלק אחורי באורך 1,000 מ"מ. 4 ברגים מסוג U. מסגרות הגנה לאורות קדמיים ואחוריים.
8×4 — נהיגה בצד שמאל
מנוע: שיצ'אי 350–420 כוח סוס. פליטה: אירופה 2. מיכל פלדה של 400 ליטר. בומפר מתכתי. מסנן אויר באבנית שמן חד-חלקי עם מעטפת ברזל. תלייה 11/13/13. הרמה הידראולית ידנית עם תמיכה מרוממת. מוט V של ZF. מגביר חילוץ של WABCO. יציאת זרם 220 וולט (מהפך של 1,000 וואט). מחמם עצמאי של 4 קילו-וואט. חבילה למניעת רעשים, ויברציות והדים (בידוד קבינה, חסימה של החלון האחורי). מוט הפעלה של תיבת הילוכים של שיצ'אי. שלט שם באנגלית. ללא הגנה נגד התנגשות מהתחתית.


— 3 תצורות: 4×2 / 6×4 / 8×4 — טווח רחב של עומסים ממדיום ועד על-כבד ביותר
— 220–420 כוח סוס | אירופה 2/5 — גמישות במנוע ובפליטה בכל התצורות
— 220 וולט + מחמם של 4 קילו-וואט (8×4) — הספק חשמל ויכולת חימום מראש בסביבות קרות
— מוט V של ZF + WABCO (8×4) — תלייה ומגביר חילוץ ברמה אירופאית
- גרסת ההר + תיבת T (4×2) — מוכנה לניהול צבאות מחוברים


| תכונה | 4×2 נהיגה בצד שמאל | 6×4, צד נהג שמאלי (LHD) | 8×4 ימין-הנעה |
|---|---|---|---|
| מנוע | 220–320 כוח סוס | 320–390 כוח סוס | 350–420 כוח סוס |
| תקן פליטה | יורו 5 | יורו 2 / יורו 5 | אירו 2 |
| מיכל דלק | מיכל פלדה של 300 ליטר | מיכל פלדה של 400 ליטר | מיכל פלדה של 400 ליטר |
| מתלה | 12/12 | 12/12 | 11/13/13 |
| סוג הרמה | הידראולי חשמלי | ניעור ידני | ניעור ידני |
| תמיכה מרוממת | כן | כן | כן |
| ZF V-Rod | — | — | כן |
| WABCO Booster | — | — | כן |
| מחמם 220 וולט / 4 קילוואט | — | — | כן |
| חבילת NVH | — | — | כן |
| T-BOX | 1.1 | — | — |
| הגנה קדמית | כן | — | No |
| תצורת הנעה | מנוע ואספקת כוח | תקן פליטה | היגוי | מיכל דלק | התכונות המרכזיות |
|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 | דצ'נג 220–320 כח סוס | יורו 5 | 4×2 נהיגה בצד שמאל | מיכל פלדה של 300 ליטר | גרסה להרים, תיבת T, הרמה חשמלית, תוויות באנגלית |
| 6×4 | דצ'נג / שיצ'אי 320–390 כח סוס | יורו 2 / יורו 5 | 6×4, צד נהג שמאלי (LHD) | מיכל פלדה של 400 ליטר | בומפר מתכתי, מסנן אויר בסגון שמן, הרמה ידנית באמצעות מוט, תמיכה מרוממת, בולטים מסוג 4U |
| 8×4 | שיצ'אי 350–420 כח סוס | אירו 2 | 8×4 ימין-הנעה | מיכל פלדה של 400 ליטר | מוט V של ZF, מחזק WABCO, מחמם 220V + 4 קילוואט, חבילת NVH, הרמה ידנית באמצעות מוט, תוויות באנגלית |
- תצורה לייצוא במפעל עבור כל שלושת הגרסאות
לוחית שם ותוויות באנגלית מותקנים במפעל
- ייעוץ טכני בינלאומי לייצוא של FAW Jiefang
- התחייבות על אחריות כפופה להסכם המכירה
הערה: אשרו את קבלת הפליטות ואת דרישות הייבוא עם הרשויות המקומיות לפני הקנייה.
שאלה 1: מהי הגרסה להרים ב-4×2?
ת: גרסת ההר (גרסת ההר) מציינת תצורה משופרת לפעילות בטראקטים תלולים, כמתואר בנתוני המוצר. כוללת תכונות מתאימות לפעולת ניקוז על שיפועים ועל פנים לא מאוזנות.
ש2: מה מספק מחמם של 4 קילוואט בגרסה 8×4?
ת: חימום מראש של הקבינה ללא הפעלת המנוע הראשי בסביבות קרות. כמתואר בפרטים.
ש3: האם ניתן לערבב תצורות הנעה בהזמנה אחת?
ת: כן. לציין את התצורה של כל יחידה בעת ההזמנה.
שאלה 4: לאילו אחריות זה נוגע?
א: בהתאם להסכם המכירה. יש לאשר עם נציג הייצוא של FAW ג'יפנג.