FAW J6L ແມ່ນລົດຂົນສົ່ງແບບເຕັມພາກທີ່ມີສາມຮູບແບບຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນ. ຮຸ່ນ 4×2 (ປີ 2017) ມີການຈັດຕັ້ງສຳລັບເຂດພູເຂົາ, ຕູ້ T-box, ອຸປະກອນຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ແລະ ປ້າຍຊື່ເປັນພາສາສອງຊະນິດສຳລັບການສົ່ງອອກ. ຮຸ່ນ 6×4 ມີກຳລັງຈັກ 320–390 HP ພ້ອມດ້ວຍກະຈົກປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ ແລະ ເຄື່ອງກັ້ນຝຸ່ນທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນ. ຮຸ່ນ 8×4 ເພີ່ມລະບົບຊອກສະເປີເຕີ້ງດ້ານຫຼັງແບບ ZF V-rod, ປຸ່ມເຮັດວຽກ WABCO, ຊ່ອງເສີບໄຟຟ້າ 220V, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 4kW, ແລະ ຊຸດປ້ອງກັນສຽງ-ການສັ່ນ-ຄວາມຮ້ອນ (NVH) ສຳລັບການໃຊ້ງານໃນເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ. ທຸກໆຂໍ້ມູນເທັກນິກທີ່ກ່າວມາຢູ່ໃນເອກະສານຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ.
4×2 — ຂັບເຄື່ອນດ້ານຊ້າຍ (LHD)
ເຄື່ອງຈັກ: Dacheng 220/240/320HP. ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍຸດ: Euro 5. ຮຸ່ນສຳລັບເຂດພູເຂາ. ຖັງເຫຼັກ 300L. ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ. ລະບົບຍົກໄຟຟ້າ-ນ້ຳມັນ. T-box 1.1. ອຸປະກອນປ້ອງກັນການເກີດອຸບັດຕິເຫດຈາກດ້ານໜ້າ. ປ້າຍຊື່ແລະປ້າຍຂໍ້ມູນເປັນພາສາອັງກິດ.
6×4 — ລົດຂັບຊ້າຍ
ເຄື່ອງຈັກ: Dacheng/Xichai 320–390 ແຮງມ້າ. ມາດຕະຖານການປ່ອຍໄພ: Euro 2/5. ຖັງເຫຼັກ 400 ລິດ. ກະຈົກກັນກະທົບແບບເຫຼັກ. ເຄື່ອງກັ້ນອາກາດແບບຈຸ່ມນ້ຳມັນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໜຶ່ງຊິ້ນ. ລະບົບເສີນສະເປັນເຊີ່ງ 12/12. ລະບົບຍົກດ້ວຍໄຮໂດຣລິກແບບເຄື່ອງຈັກດ້ວຍມື (ປຸ່ມຄິວ) ພ້ອມທັງສ່ວນຮອງຮັບທີ່ຢືນສູງ. ສ່ວນທ້າຍຍາວ 1,000 ມີລີແມັດ. ແຜ່ນເຊື່ອມແບບ 4U. ແຜ່ນປ້ອງກັນໄຟ້ໆ ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານທ້າຍ.
8×4 — ຂັບຊ້າຍ
ເຄື່ອງຈັກ: Xichai 350–420 ແຮງມ້າ. ມາດຕະຖານການປ່ອຍໄພ: Euro 2. ຖັງເຫຼັກ 400 ລິດ. ກະຈົກກັນກະທົບແບບເຫຼັກ. ເຄື່ອງກັ້ນອາກາດແບບຈຸ່ມນ້ຳມັນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໜຶ່ງຊິ້ນ. ລະບົບເສີນສະເປັນເຊີ່ງ 11/13/13. ລະບົບຍົກດ້ວຍໄຮໂດຣລິກແບບເຄື່ອງຈັກດ້ວຍມື ພ້ອມທັງສ່ວນຮອງຮັບທີ່ຢືນສູງ. ແຖວການເຊື່ອມຕໍ່ ZF V-rod. ອຸປະກອນເພີ່ມຄວາມແຮງ WABCO. ຊ່ອງເສີບໄຟຟ້າ 220V (ເຄື່ອງປ່ຽນແປງໄຟຟ້າ 1,000W). ເຄື່ອງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບເອງ 4kW. ຊຸດ NVH (ການຫຸ້ມເຄື່ອງຈັກ, ການປິດສ່ວນປ່ອງຢືນດ້ານທ້າຍ). ແຖວການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ Xichai. ປ້າຍຊື່ເປັນພາສາອັງກິດ. ບໍ່ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນການເຄື່ອນຜ່ານດ້ານລຸ່ມ.


- ມີ 3 ຮູບແບບ: 4×2 / 6×4 / 8×4 — ຄວາມຈຸຂອງເຄື່ອງບັນທຸກທີ່ກວ້າງຂວາງຈາກກາງໄປຫາໝູ່ເບົາຫຼາຍ
- 220–420 ແຮງມ້າ | Euro 2/5 — ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ມາດຕະຖານການປ່ອຍໄພໃນທຸກໆຮູບແບບ
- ໄຟຟ້າ 220V + ເຄື່ອງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ 4kW (8×4) — ຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ພະລັງງານ ແລະ ການເຮັດຄວາມຮ້ອນລ່ວງໆ ໃນເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ
- ZF V-Rod + WABCO (8×4) — ລະບົບເສີນສະເປັນເຊີ່ງ ແລະ ອຸປະກອນເພີ່ມຄວາມແຮງທີ່ມີຄຸນນະພາບແບບເອີຣົບ
- ສະເວີດເວີຊັນພູ + T-box (4×2) — ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຈັດການຟະລີດໄດ້ທັນທີ


| ຄຸນສົມບັດ | 4×2 ດ້ານຊ້າຍ | 6×4 LHD | lHD 8×4 |
|---|---|---|---|
| ເຄື່ອງຈັກ | 220–320 ແຮງມ້າ | 320–390 ແຮງມ້າ | 350–420 ແຮງມ້າ |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍ | ຢູໂຣ 5 | Euro 2 / Euro 5 | Euro 2 |
| ຖັງນໍ້າມັນ | ຖັງເຫຼັກ 300 ລິດ | ເຫຼັກ 400 ລິດ | ເຫຼັກ 400 ລິດ |
| ການໂຈະ | 12/12 | 12/12 | 11/13/13 |
| ປະເພດການยก | ຫີ້ດີເຊີນ | ຄັນເລືອກເກີບແບບເຄື່ອນດ້ວຍມື | ຄັນເລືອກເກີບແບບເຄື່ອນດ້ວຍມື |
| ການສະໜັບສະໜູນທີ່ສູງຂຶ້ນ | ແມ່ນ | ແມ່ນ | ແມ່ນ |
| ZF V-Rod | — | — | ແມ່ນ |
| WABCO Booster | — | — | ແມ່ນ |
| ເຄື່ອງໃສ່ຄວາມຮ້ອນ 220V / 4kW | — | — | ແມ່ນ |
| ຊຸດປ້ອງກັນສຽງ ແລະ ການສັ່ນ | — | — | ແມ່ນ |
| T-BOX | 1.1 | — | — |
| ການປ້ອງກັນດ້ານໜ້າ | ແມ່ນ | — | No |
| ຮູບແບບຂອງຕົວຂັບ | ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ພະລັງງານ | ມາດຕະຖານການປ່ອຍ | ການແລ່ນ | ຖັງນໍ້າມັນ | ຄຸນສົມບັດທີ່ສຳຄັນ |
|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 | Dacheng 220–320 HP | ຢູໂຣ 5 | 4×2 ດ້ານຊ້າຍ | ຖັງເຫຼັກ 300 ລິດ | ເວີຊັນພູ, ເຄື່ອງຍົກໄຟຟ້າ T-Box, ປ້າຽມຕິດຕັ້ງປ້າຽມອັງກິດ |
| 6×4 | Dacheng / Xichai 320–390 HP | Euro 2 / Euro 5 | 6×4 LHD | ເຫຼັກ 400 ລິດ | ກັນຊີ້ນເຫຼັກ, ເຄື່ອງກັ້ນຝຸ່ນແບບຈຸ່ມນ້ຳມັນ, ເຄື່ອງຍົກແບບຄີບດ້ວຍມື, ການສະໜັບສະໜູນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ບີດ 4U |
| 8×4 | Xichai 350–420 HP | Euro 2 | lHD 8×4 | ເຫຼັກ 400 ລິດ | ZF V-Rod, WABCO Booster, ເຄື່ອງຮ້ອນ 220V + 4kW, ຊຸດ NVH, ເຄື່ອງຍົກແບບຄີບດ້ວຍມື, ປ້າຽມອັງກິດ |
- ການຈັດຕັ້ງສຳລັບການສົ່ງອອກຈາກໂຮງງານສຳລັບແຕ່ລະຮູບແບບທັງໝົດສາມຊະນິດ
- ປ້າຽມຊື່ແລະປ້າຽມຕິດຕັ້ງຢູ່ໂຮງງານ
- ການປຶກສາດ້ານເທັກນິກສຳລັບການສົ່ງອອກຂອງ FAW Jiefang ຢູ່ຕ່າງປະເທດ
- ການຮັບປະກັນຢູ່ໃຕ້ສັນຍາຂາຍ
ໝາຍເຫດ: ກະລຸນາຢືນຢັນການຮັບຮອງດ້ານການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການນຳເຂົ້າກັບໆ ອຳນາດທ້ອງຖິ່ນກ່ອນການຊື້
Q1: ເວີຊັນພູໃນລຸ້ນ 4×2 ໝາຍເຖິງຫຍັງ?
A: ເວີຊັນພູ (Mountain Edition) ໝາຍເຖິງການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນເພື່ອການໃຊ້ງານໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຊັນສູງ ເຊິ່ງໄດ້ກ່າວໄວ້ໃນຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ. ລວມເຖິງຄຸນລັກສະນະທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຊັນ ແລະ ການເທີບຂີ້ເຫື່ອໃນເຂດທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ.
ຄຳຖາມທີ 2: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 4kW ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລຸ້ນ 8×4 ໃຫ້ຫຍັງ?
ຄຳຕອບ: ການເຮັດຄວາມຮ້ອນລ່ວງໆ ໃນສ່ວນຂອງພະນັກງານ (cab) ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເປີດເຄື່ອງຈັກຫຼັກໃນເວລາທີ່ອາກາດເຢັນ. ເປັນໄປຕາມທີ່ກຳນົດໄວ້.
ຄຳຖາມທີ 3: ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດປະສົມການຈັດຕັ້ງຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນໃນການສັ່ງຊື້ດຽວກັນໄດ້ຫຼືບໍ່?
ຕອບ: ໄດ້. ກະລຸນາລະບຸການຈັດຕັ້ງຂອງແຕ່ລະຄັນໃນເວລາສັ່ງຊື້.
Q4: ການຮັບປະກັນໃດທີ່ໃຊ້ກັບຜະລິດຕະພັນນີ້?
ຕອບ: ຂຶ້ນກັບສັນຍາຂາຍ. ກະລຸນາຢືນຢັນກັບຕົວແທນສ่งອອກຂອງ FAW Jiefang.