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Le camion benne lourd FAW J6L est disponible en trois configurations de transmission. La version 4×2 (édition 2017) comporte une configuration spéciale pour montagne, une boîte T, une télécommande et des étiquettes bilingues destinées à l’exportation. La version 6×4 développe une puissance de 320 à 390 ch, avec pare-chocs métallique et filtre à air à bain d’huile. La version 8×4 intègre une suspension arrière à biellettes V ZF, un servofrein WABCO, une prise de courant 220 V, un chauffage de 4 kW et un pack NVH adapté au fonctionnement en climat froid. Toutes les caractéristiques correspondent à la fiche technique du produit.
4×2 — Conduite à gauche
Moteur : Dacheng 220/240/320 ch. Émissions : Euro 5. Version montagne. Réservoir en acier de 300 L. Climatisation automatique. Levage hydraulique électrique. Boîte T-box 1.1. Protection anti-encastrement avant. Plaques et étiquettes en anglais.
6×4 — Conduite à gauche
Moteur : Dacheng/Xichai 320–390 ch. Émissions : Euro 2/5. Réservoir en acier de 400 L. Pare-chocs métallique. Filtre à air à bain d’huile monobloc à enveloppe en fonte. Suspension 12/12. Levage hydraulique manuel (type levier) avec support surélevé. Arrière de 1 000 mm. Boulons 4U. Grilles de protection pour feux avant et arrière.
8×4 — Conduite à gauche
Moteur : Xichai 350–420 ch. Émissions : Euro 2. Réservoir en acier de 400 L. Pare-chocs métallique. Filtre à air à bain d’huile monobloc à enveloppe en fonte. Suspension 11/13/13. Levage hydraulique manuel avec support surélevé. Biellette ZF en V. Servo-frein WABCO. Prise de courant 220 V (onduleur de 1 000 W). Chauffage autonome de 4 kW. Pack NVH (isolation de la cabine, vitre arrière étanche). Tige de transmission Xichai. Plaque signalétique en anglais. Aucune protection anti-encastrement.
— 3 configurations : 4×2 / 6×4 / 8×4 — Gamme étendue de charges utiles, du moyen au ultra-lourd
- 220–420 ch | Euro 2/5 — Souplesse moteur et d’émission selon les configurations
- Chauffage 220 V + 4 kW (8×4) — Puissance et préchauffage adaptés aux climats froids
- Suspension ZF V-Rod + servofrein WABCO (8×4) — Niveau européen
- Version Montagne + boîtier T-box (4×2) — Prête pour la gestion connectée de flotte
| Caractéristique | 4×2 LHD | 6×4 LHD | 8×4 conduite à gauche |
|---|---|---|---|
| Moteur | 220–320 ch | 320–390 ch | 350–420 ch |
| Norme d'émission | 5 euros | Euro 2 / Euro 5 | Euro 2 |
| Réservoir de carburant | réservoir en acier de 300 L | cuve en acier de 400 L | cuve en acier de 400 L |
| Suspension | 12/12 | 12/12 | 11/13/13 |
| Type de levage | Hydraulique électrique | Levier manuel | Levier manuel |
| Assistance renforcée | Oui | Oui | Oui |
| ZF V-Rod | — | — | Oui |
| Servomoteur WABCO | — | — | Oui |
| chauffage 220 V / 4 kW | — | — | Oui |
| Package NVH | — | — | Oui |
| T-BOX | 1.1 | — | — |
| Protection avant | Oui | — | No |
| Configuration de l'entraînement | Moteur et puissance | Norme d'émission | Direction | Réservoir de carburant | Caractéristiques principales |
|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 | Dacheng 220–320 ch | 5 euros | 4×2 LHD | réservoir en acier de 300 L | Version Montagne, Boîtier T, Hayon Électrique, Étiquettes en Anglais |
| 6×4 | Dacheng / Xichai 320–390 ch | Euro 2 / Euro 5 | 6×4 LHD | cuve en acier de 400 L | Pare-chocs Métallique, Filtre à Air à Bain d’Huile, Levier de Levage Manuel, Support Surélevé, Boulons 4U |
| 8×4 | Xichai 350–420 ch | Euro 2 | 8×4 conduite à gauche | cuve en acier de 400 L | ZF V-Rod, Servo-Frein WABCO, Chauffage 220 V + 4 kW, Pack NVH, Levier de Levage Manuel, Étiquettes en Anglais |
- Configuration d’exportation en usine pour les trois variantes
– Plaque signalétique et étiquettes en anglais installées en usine
- Assistance technique internationale FAW Jiefang pour l’exportation
- Garantie soumise au contrat de vente
Remarque : Veuillez confirmer l’acceptation des normes d’émissions et les exigences d’importation auprès des autorités locales avant tout achat.
Q1 : Qu’est-ce que la version Montagne sur le 4×2 ?
R : La version Montagne (Édition Montagne) désigne une configuration renforcée destinée à l’exploitation en terrain escarpé, comme indiqué dans les données produit. Elle comprend des caractéristiques adaptées aux opérations de déversement en pente et hors niveau.
Q2 : Que fournit le chauffage 4 kW sur le 8×4 ?
R : Le préchauffage de la cabine sans ralenti du moteur principal dans les climats froids, tel que spécifié.
Q3 : Puis-je mélanger des configurations de transmission dans une seule commande ?
A : Oui. Précisez la configuration de chaque unité lors de la commande.
Q4 : Quelle garantie s’applique ?
R : Selon le contrat de vente. Veuillez confirmer auprès du représentant export FAW Jiefang.
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