×
FAW J7 6×2 ni kifua kikuu cha gari la kuvuma kwa umbali mrefu la kusafirisha mizigo kali katika safu ya uuzaji wa FAW Jiefang. Xichai 550HP Euro 5. Kabineti ya juu ya J7 yenye nafasi kubwa, safu ya nusu ya mbele, na chumba cha kuzima kwa umeme, kiti cha msafiri cha Grammer cha ubora wa juu wenye mfumo wa kushinikiza hewa (kuponya na kujaza joto), kipimo cha kujitenga cha 4kW, vifaa vya kuvumbua kwa LCD vyote (kwa lugha nyingi), ACC+AEBS, EBS+ESC, mchakato wa BOSCH, betri ya VARTA, uwezo wa kuhifadhi mafuta ya 1,000L (600L+400L). Ni gari la kuvuma la kuvuma lililopakuliwa kwa kina zaidi katika safu hii ya uuzaji. Vipengele vyote kama vilivyoelezwa katika karatasi ya vipengele vya bidhaa.
Xichai 550HP Euro 5. 6×2 LHD. J7 high-roof large half-row flat-floor cab: electric sunroof with sun blind, heated electric mirrors, full LCD instrument, 10-inch touch terminal, leather multi-function steering wheel, Grammer high-spec air suspension seat (ventilation + heating), 4kW independent heater, lower bunk with drawers and guard rail, anti-condensation insulation film, sealed rear window. Equipment: intelligent AC, 9-air-bag suspension, 600L+400L tanks (1,000L total), front and rear disc brakes, EBS+ESC, NVH package, BOSCH steering, VARTA battery, FCW, LDW, HD 360° camera, dual APU, four-point air suspension cab, electric fan, 100,000km oil change (engine), 200,000km (gearbox), 500,000km (drive axle), tyre pressure monitoring, one-button start, E-mark components, 89km/h speed limiter, 15-pin trailer cable, ACC+AEBS, co-driver seatbelt alarm.
- Premium long-haul highway freight
- Usafiri wa mizigo kali na vikabati kwa umbali mrefu
- Uendelezaji katika hali ya baridi inayohitaji joto la kujitegemea
- Uendelezaji wa vituo vya teknolojia juu na mahitaji ya usalama wa kijiografia
- Xichai 550HP Euro 5 — highest power in this export range
- Kipato cha usalama wa kamilifu cha ACC + AEBS + EBS + ESC
- Kiti cha Grammer cha kusimamia hewa na kujaza na kuchomwa
- Kifaa cha kuchoma cha 4kW cha kujitenga — kujaza gari bila kufanya mafuta ya msingi kushinda
- Uwezo wa kuhifadhi mafuta ya 1,000L kwa mikondo ya mbali
- Muda mrefu wa kuhakikisha: injini 100,000km / sanduku la giridi 200,000km / shela ya kuendesha 500,000km
- Sehemu zilizopatiwa cheti cha E-mark
- Kipengele cha LCD cha kuzungumza kwa lugha nyingi
- Mawasiliano ya nguvu ya Xichai ya HP 550 | Euro 5 — Mawasiliano ya nguvu ya kipekee kwa mikondo ya mbali inayohitaji nguvu
- ACC + AEBS + EBS + ESC — Seti kamili ya usalama wa kuzingatia kama ilivyotajwa
- Mzozo wa kujikwamua wa kW 4 — Kupaka kabini bila kufanya injini iweke kwenye hali ya kupumzika
- Kiti cha Grammer | Kuchomwa + Kusimamia Hewa — Usalama wa kina ya Ulaya kwa msafiri
- Uwezo wa kuhifadhi mafuta ya 1,000L — Urefu wa ziada kwa mikondo ya mbali ya kati ya miji
| Kategoria | MAELEZO |
|---|---|
| Mfumo wa uhamisho | Injini ya Xichai ya 550HP | Standard ya uchafuzi wa Euro 5 | Mfumo wa kuendesha wa 6×2 na mkono wa kushoto | EBS + ESC | Bremi ya disk | Kikomo cha kasi ya 89km/h |
| Usalama wa kuzingatia | ACC (Mfumo wa Kusonga Kwa Uwezo wa Kujitolea) + AEBS (Mfumo wa Kupunguza Kasi Kwa Haraka) | FCW (Uwongozi wa Utekelezaji wa Mbele) | LDW (Uwongozi wa Kupanda Mstari wa Barabara) | Mfumo wa Kuangalia Shinikizo la Pembe za Gari | Kamera ya HD ya 360° | Alama ya Kukimbia Kwa Kuvaa Belt ya Usalama wa Kijakazi |
| Nyumba ya mchanjo | J7 Kabina ya Juu ya Kioo cha Kuzunguka kwa Ukubwa Mkuu na Kioo cha Mstari Mmoja cha Kuzunguka, Kioo cha Kuzunguka cha Umeme | Kioo cha Jua cha Umeme | Kiti cha Kijakazi (Kuhamisha hewa + Kujaza joto) | Kifua cha Joto cha 4kW | Paneli ya LCD ya Kamili | Terminali ya Kukoteka ya 10-inchi | Mirajini ya Umeme zenizojazwa joto | Kitanda cha Chini | Filmu ya Kuzuia Kuchipuka |
| Vita | vitanki vya Mafuta vya 600L + 400L | Mfumo wa Kudhibiti ya BOSCH | Betri ya VARTA | Uthibitisho wa E-Mark | Ufunguo wa Kupumua wa Kabina kwa Nafasi ya Nne | Paketi ya NVH | Kabeli ya Mchanga ya 15-Pin |
| Mara za usimamizi | Utawala wa Mafuta ya Mshamizi: 100,000km | Utawala wa Gearbox: 200,000km | Utawala wa Axle ya Kusonga: 500,000km |
- Hali ya Uhamisho imekamilika katika kiwanda — vyakundu vya E-mark, chaguo la vifaa vya kufungua kwa lugha moja au zaidi
- Ushauri wa teknolojia wa kujitolea kimataifa wa FAW Jiefang
- Muda mrefu wa utawala unaopunguza gharama za utawala wa mpangilio kwa kiasi kikubwa
- Hakimiliki inategemea mkataba wa mauzo
Kumbuka: Thibitisha ukubwa wa mapokezi ya uvutaji na masharti ya uingizaji na watawala wa eneo kabla ya kununua.
SWALI LA KWANZA: ACC+AEBS inatoa nini?
A: Ukuwepo wa kufuata kasi ya kuzungumzia (Adaptive Cruise Control) unadumisha umbali uliowekwa wa kufuata. Kupiga breki kwa kujitenga (Autonomous Emergency Braking) unatumika wakati kuna hatari ya kupigana. Wote ni sehemu ya msingi kama ilivyotajwa.
SW2: Mfumo wa kuchomwa wa 4kW usiohusishwa unatumika kwa nini?
A: Unaruhusu kuchomwa awali ya gari bila kusimamia injini kuu — ni jambo muhimu kwa ukaribisho kabla ya kuanza katika mazingira ya baridi. Kama ilivyotajwa katika data ya bidhaa.
SW3: Muda wa kudumisha bidhaa ni kwa nini?
A: Injini 100,000km, sanduku la giridi 200,000km, shina la kuridhi 500,000km — kama ilivyoelezwa katika maelezo ya bidhaa.
SW4: Je, mwelekeo wa kulia unapatikana?
JIBU: Maelezo yanaonesha mwelekeo wa kushoto. Thibitisha upatikanaji wa mwelekeo wa kushoto na wakilishi wa FAW wa uhamisho.
SWALI 5: Guaranti gani inatumika?
JIBU: Inategemea mkataba wa mauzo. Thibitisha na mwakilishi wa FAW Jiefang wa uuzaji nje.
EN
