FAW Jiefang-ek lau motor berri eta eguneratutako NG astun motore produktu argitaratu ditu, 13Ltik 16Lra bitarteko bolumena estaltzen dutenak, industrian garbiketa eta adimen artifizialaren transformazioa gidatuz.
1. Energia kontserbazioan, fidagarritasunean eta adimen artifizialean duen abantaila nagusiekin, FAW Jiefang-en NG motor berriek potentzia-soluzio zehatzak eskaintzen dituzte munduko logistika egoeretarako.
2. Lauek NG astun motoreen aurkezpenak FAW Jiefang-en indar teknologikoa eta munduko erabiltzaileentzat kostuak murrizteko balioa sortzeko konpromisoa erakusten ditu.
FAW Jiefang, NG astun motorea, gas naturalaren motorea, garraio garbia, adimendun motorra 
Energia globalaren trantsizioaren eta ibilgailu komertzialen industria berdearen azkarrengo transformazioaren testuinguruan, FAW Jiefang — munduko ibilgailu komertzialen fabrikatzaile gidari bat eta Txinako ibilgailu komertzialen sektoreko bandera-marka — 2026ko Munduko Lagunen Konferentziaren barruan, Chengdun, bere berriztatutako NG (Natural Gas) motor larriak aurkezteko ekitaldi handi bat antolatu zuen. "Zerbitzu inteligentea, kalitateak etorkizuna irabaziko du" gaiarekin, aurkezpen honen bidez FAW Jiefangek gas naturalaren eremuan egindako lanaren beste muga bat markatu zuen, markaren teknologia-gehigarri sakonak, aurreikuspen estrategiko aurrerakoiak eta erabiltzaile globalen artean balioa sortzeko konpromiso zorrotza erakutsiz. Orain aurkeztutako lau NG motor larri berriztatutak — 13Ltik 16Lra bitarteko bolumena dutenak — teknologia inteligente aurreratuak eta errendimendu-konfigurazio optimizatuak integratzen dituzte, logistika eta garraio globalen behar anitz eta altuak asetzeko eta NG ibilgailu larrien industria garapen kalitatezkoaren buru izateko helburuarekin.
Azken urteotan, hirukoitza eragileen ondorioz — oilo prezioen aldakortasuna, garraio-tarifen jaitsiera eta ingurumen-protektzioko politikak gero eta zorrotzagoak izatea — gas naturalaren bidez mugitutako kamioi astunek hazkunde espluziboa izan dute, haien merkatuko sarrera-portzentajea %20 baino gehiago izanik eta logistika-lerro nagusietan eta baliabideen garraioan bezalako egoeretan aukera ekonomikoki erabilgarria bihurtuz. Garraio garbia eta ekonomikoa den energia-iturri bat gisa, gas naturala gero eta nabarmenago bilakatu da garai berde eta baxu-karbonoaren mundu mailako kontsensuan oinarritutako estrategia-postuan. Gas naturalaren eta oiloaren arteko prezioen arteko erlazioa 1,4ko oreka-puntua baino gorago mantentzen bada, gas naturalaren bidez mugitutako ibilgailuen kostu-abantaila erabiltzaileentzat ekonomia-benefizio erreal bihurtzen da, eta horrek gas naturalaren bidez mugitutako kamioi astunen motorrak logistika-industriaren eraginkortasunaren sustapenerako osagai garrantzitsua bihurtzen ditu. Merkatuak eskatzen duen potentzia, fidagarritasun eta gas-kontsumoaren errendimenduaren eskakizun handituak aurrezten dituzten bitartean, batez ere logistika-bideak iparraldeko altiplanoetara eta hego-mendebaldeko mendilerroetara luzatzeak jartzen dituen baldintza zorrotzak kontuan hartuta, FAW Jiefang-ek egitura-mailako aukerak zehazki hauteman ditu eta ikerketa sakonaren eta berrikuntza teknologikoaren bidez lau gas naturalaren bidez mugitutako kamioi astunen motor berri eta hobetutako produktu aurkeztu ditu, erabiltzaile globalen behar zehatzak asetzeko potentzia-soluzio kalitate handikoak eskainiz.
Oraindik ez daude argitaratuta lau berriki eguneratutako NG motore astunen produktuak: CA6SV3, CA6SX1 PRO, CA6SM7 eta CA6SM6; 13Ltik 16Lra bitarteko bolumena hartzen dute eta merkatu-segmentu desberdinak eta erabilera-egoera desberdinak zehazki jartzen dituzte. Produktu guztiak FAW Jiefang-en azken "Adimena + Energia Kontserbazioa" eta "Adimena + Erabilgarritasuna" teknologia-plataformak dituzte, txirrindularitza adimendunaren zapalkuntza, pulsua adimendunaren gain-karga eta potentzia-eremuko koordinazio-kontrola barne hartzen duten hamar teknologia-giltza integratuz; horrek ez du soilik errendimenduan jauzia lortu, baizik eta motorraren erabilera-eraginkortasuna eta fidagarritasuna osoan hobetu, erabiltzaileentzat kostuak murriztea eta eraginkortasuna handitzea ahalbidetuz. Produktu-sail hau FAW Jiefang-en gas-motoreen ikerketa eta garapenerako 20 urtetik gorako esperientziaren emaitza da, kontrol adimendun aurreratuen eta hardwareko berrikuntza aurreratuen integrazioarekin, eta egoera anitzetan proba zorrotzak eta balidazioak jasan ditu, merkatu globalen artean bere eraginkortasun egonkorra bermatzeko oinarri sendoa sortuz.
15 litroko gaso-motorren erreferentzia berria izanik, berriki kaleratutako CA6SV3 produktuak ezaugarri nagusi hauek ditu: 2 milioi kilometroko erabilera-lerro luzea, industrian 1-2 kg/100 km-ko aurrerapena eskaintzen duen gaso-kontsumo oso baxua eta erantzun-abiadura oso azkarrak, industrian %40eko aurrerapena eskaintzen duena. Motor honek Xinjiang-lerroa, Yunnan-lerroa, Qinghai-Tibet-lerroa eta Ipar-Ekialdeko lerroa bezalako trunko-logistika-bide tipikoetan egindako egiaztapen sakonak jaso ditu, eta erabiltzaileen transportazio behar anitzak bete ditzake, FAW Jiefang-en Changchun eta Qingdao baseetako modelo nagusien guztiak hartzen dituena. Urruneko trunko-transporte-lanetan aritzen diren erabiltzaileentzat, CA6SV3-ren gaso-kontsumo oso baxuak urteko 200.000 kilometroko ibilbidea kontuan hartuta, urteko 10.000–20.000 yuan bitartezko erabilera-kostuak murrizten ditu, eta horrek erabiltzaileen erabilera-irabazitasuna nabarmen hobetzen du.
CA6SX1 PRO bertsio berriagoa duen produktuak asko erakarri du, Txinako lehen 16L-ko gas-motor larria masiboki ekoizten dena izanik, eta horrek FAW Jiefang-en kokapena sendotu du motor larri-ahaltsuko gas-motorren merkatuan. Motor honek errendimendu-nuklearraren aldetik jauzi integrala lortu du: 16L-ko bolumena, 660 CV-ko potentzia maximoa eta 3000 N·m baino gehiagoko momentua ditu, eta horrek natural-gas bidezko kamioi larrien eremuan bolumen, potentzia, momentu nominala, frenatze-potentzia eta momentu baxu-abiadurakoa aldetik lidergo integrala lortzea ahalbidetu du. Zehazki, distantzia luzeeko ardatz nagusietan eta garraio larrian bezalako egoera intesiboetarako diseinatuta dago; beraz, CA6SX1 PRO-k momentu baxu-abiadurako errendimendu indartsua du, eta 800 rpm-tan 2600 N·m-ko momentua ematen du, mendiko eremuetan gainditzea eta maldak igotzea errazten du, eta hego-mendebaldeko mendiko eremuetan, maldak luzeak direnean, garraioaren denbora-erabilgarritasuna %15 baino gehiago hobetzen da. Gainera, motorrak tenperatura altuan laserrez soldatutako altzairuzko pistoiak eta geruza bikoitzeko ur-zorroa duten zilindro-buruen diseinua erabiltzen du, eta horrek hozte-eragina %20 gehiago hobetzen du; beste alde batetik, txintxilla elektrikoek 100.000 km-ko garantia luzea dute, eta horrek produktuaren fidagarritasuna gehiago handitzen du.
CA6SM7 produktua erabilera anitzeko egoeretan egoki den jokalari guztigarrakoa da, eta baliabideen garraio laburra, portuen garraioa eta hiriko eraikuntzaren lurzorua garraiatzeko beharretara modu malgua eta zehatza egokitu daiteke. Horrez gain, potentzia, ekonomia eta fidagarritasuna arteko oreka bikaina lortzen du, eta erabiltzaileen behar praktikoak asetzen ditu, ibilgailu bakar batek erabilera anitz izan dezakeelarik. Beste aldetik, CA6SM6 produktua baliabideen garraiorako aukera lehenetsia da, eta ikatzaren eta harri-hondarraren garraioa bezalako egoeretarako optimizatuta dago; ekonomia eta erabilgarritasun-tasa handia da bere arreta-gunea, eta garraio-tarifa gardena duen merkatuan kostu-moat solidoa eraikitzeko laguntzen du erabiltzaileei. Lau modeloek produktu-matrize oso bat osatzen dute, eta NGko kamioi astunen erabilera nagusien guztiak estaltzen dituzte, eta erabiltzaile global desberdinen beharretarako indar-soluzio zehatzak eskaintzen dituzte.
Gako teknologia-abantailen aldetik, lau berriki eguneratutako NG astun-motorrek «Adimena + Energia-kontserbazioa»-ren plataforma erabiliz lortu dute energia-kontserbazioan eta eraginkortasunaren handitzean aurrerapauso nabarmenak. Erregai-konbustioaren adimenzko erregulazioa eta txirrindularitza-supresio-teknologia erabiliz, konpresio-erlazioa eta konbustio-prozesua zehaztasunez kontrolatu daitezke, batera berotegiko eraginkortasuna hobetuz, eta gas naturalaren motorretan ohiko den txirrindularitza arriskua guztiz suprimitzeko aukera emanez, motorra «gutxiago kontsumitzen du eta egonkorrago funtzionatzen du». Adimenzko pulsazio-superkarga-teknologia, bere berezko bi goiko arbela-ardatz diseinua eta adimenzko exhausto-pulsazio-kontrola erabiliz, sarrera-eraginkortasunean jauzi esanguratsua lortzen du, ibilgailuaren azelerazio-erreakzioa %40ek handituz, eta horrek mendiko eremuetan eta altiplanoetan gainditzea eta maldak igotzea errazten du. Adimenzko frikzio gutxiko teknologiak, lan-baldintza desberdinetan oliozko filmaren lodiera optimoa ezarriz, lubrifikazio fidagarria bermatuz gainera, frikzio-galerak minimizatzen ditu, eta berotegiko eraginkortasuna %0,6z hobetzen du. Gainera, adimenzko gas-adaptazio-teknologiak gas-aldaketak erreala-denbora guztian hauteman ditzake eta herrialde osoan gas-kalitatearen arteko alde handien arazoa kontuan hartuz, kontrol-parametroak dinamikoki egokitu ditzake, gas-kontsumo egonkorra bermatuz, nazio mailan 100 kilometroko kontsumoan ±0,5 kg-ko aldaketa baino ez izateko.
Relibidateari dagokionez, lau motorrak «Adimena + Relibidatea» plataforma baten sostenguan daude, eta horrek produktuaren zerbitzu-bizitza eta eragiketa-egonkortasuna guztiz hobetzen ditu. Diagnosi adimendun eta aurre-diagnosi teknologia ez ezik akats bat gertatzen denean zehazki alarma ematen du, baita 2 milioi baino gehiago diren ibilgailu konektatuen datu handien gainean oinarritutako ibilgailu-hodei lankidetzako aurre-abisua adimendun plataforma bat ere eraikitzen du, aurre-akatsen aurre-abisua errealizatuz, aurre-abisuaren batazbesteko zikloa %20ra handituz eta motorraren akats-tasa %90 baino gehiagora gutxituz. Zulo handiko lubrifikazio zehatzaren teknologia zilindro-lodiera eta pistoi-eraztun taldeko mikro-lubrifikazioa berrikusten du, algoritmo adimenduneko olioko kantitatearen kontrolarekin batera, olioko kontsumoa 10.000 kilometrotan litro 1,5-ra murriztuz. Indar handiko hardware-sistema burdin-gorputz tenperatura altukoak eta zilindro-korpusa presio altukoak erabiliz, osagai garrantzitsuen zerbitzu-bizitza %80 baino gehiagora handitzen du, eta B10 zerbitzu-bizitza 200.000 kilometrokoa da, industrian iraunkortasunerako erreferentzia berri bat ezarriz. Gainera, motorrak 100.000 ordu baino gehiagoko proba-mahaian, erabiltzaileek egindako 10 miliardoko kilometroko erabilera errealean eta -40 ℃-ko hotz muturra eta itsasoaren mailatik 5.200 metro gorago dauden egoera guztietan egindako erabilgarritasun-probak jasan dituzte, lan baldintza konplexuetan eraginkortasun egonkorra eta reliabilizatea bermatuz.
«1333» estrategiaren betekizuna sustatzeko eta «Txinako lehenengo eta mundu mailako maila» estrategikoaren helburura lasterketa egiteko gakoa den neurri gisa, lau berriki eguneratutako NG astun-motor produktuen aurkezpena ez da soilik erabiltzaileen beharrei zehatzki erantzuteko modua, baizik eta FAW Jiefang-ek ibilgailu komertzialen industrian berdeagoa eta adimentsuagoa den bilakaera sustatzeko indartsuena. Azken urteotan, FAW Jiefang-ek motor bezalako osagai nagusien ikerketa-garapenerako inbertsioa handitu du, garapen independente oso bat eta fabrikazio-sistema bat eraiki du, eta Dalian eraikitako astun-motorrak fabrikatzen dituen planta berria urtero 50.000 motor ekoizten ditu, automatizazio-portzentajea %83ekoa da, eta berdeagoa eta adimentsuagoa den fabrikazio-sistema integratua eskaintzen du motor kalitate handikoak ekoizteko laguntza sendoa emateko. Era berean, FAW Jiefang-ek energia berriko potentzia-sistemaren antolaketa azkartu du, hidrogeno-zuzeneko injekzio-motorrak eta beste produktu batzuk aurkeztuz, erregai tradizionala, gas naturala eta hidrogeno-energia estaltzen dituen potentzia-aniztasuneko antolaketa bat osatuz, eta horrela industria guztia iraunkortasun-ibilbide batera bideratzen du.
Merkatu globalaren antolamenduaren ikuspuntutik, FAW Jiefang-en lau berriki eguneratutako NG motor astunen produktuak ez ezik merkatu nazionalaren behar operatiboak betetzen dituzte, baita munduko herrialde eta eskualde desberdinen ingurumen-politikak eta garraio-egoerak ere. Horrela, FAW Jiefang-en kanpo merkatuetarako hedapenerako indar-sustengua sendoa ematen dute. Une honetan, FAW Jiefang-ek Asia, Afrika, Amerika Latina eta Erdialdeko Ekialdeko kanpo eremuetan marka onen bat sortu du eta eragin merkataria lortu du; eta motor NG serie honen kaleratzeak FAW Jiefang-en ibilgailu komertzialen lehiakortasun internazionala gehiago handituko du, erabilera global gehiagori eraginkorra, kostu baxukoa eta berdea izateko lagunduz.
Zerbitzu ondorengoen sostengua aldetik, FAW Jiefang-ek lau motor berri eta hobetutako NG astunak erabiliz zerbitzu ondorengoen sistema osoa eskainiko du, bere mundu mailako zerbitzu-sarean oinarrituz erabiltzaileek efizienteak eta profesionalak diren zerbitzu ondorengoak jasotzeko bermatuz. Zerbitzu-guneek 30 km-ko batez besteko zerbitzu-erradioa dute, 24 ordubeteko zerbitzua eskaintzen dutelarik, 5 minutuko erantzuna, 10 minutuko bidalketa, 30 minutuko irteera eta txikienak diren konponketak 6 orduan burutzea lortuz, eta horrela erabiltzaileen kezkak erabilera-prozesuan eraginkortasunez konpontzen dituzte. Aldi berean, FAW Jiefang-ek banatzaile eta zerbitzu-langile estrangularrak teknikoki trebatzeko ikastaroak antolatuko ditu, zerbitzu ondorengoen maila profesionala hobetzeko eta produktuen funtzionamendu egonkorra ziurtatzeko merkatu globalan.
Begira aurrera, «erabiltzaileak zentroan jartzea» kontzeptu nagusiaren gidaritzapean, FAW Jiefang-ek teknologia-berrikuntza jarraituko du indar gidari gisa, industria merkataritza-konbentzional globalaren garapen-joerak eta erabiltzaileen beharrak aztertuko ditu, eta NG motor astunen produktuak etengabe berritu eta hobetuko ditu, energia-ahurreztea, adimenduna izatea, fidagarritasuna eta ingurumenean eragin gutxikoa izatea hobetzeko. Marka honek ere mundu mailako merkatuaren antolaketa sakonduko du, mundu mailako zerbitzu osteko eta pieza ordezkarien horniketa-sistema hobetuko du, eta mundu mailako erabiltzaileei lehiakorragoak, fidagarriagoak eta pertsonalizatuagoak diren potentzia-ebazpenak eskainiko dizkio, logistika-industria globala berdea, eraginkorra eta iraunkorra izateko lagunduz.
FAW Jiefang-en lau berriki eguneratutako NG motor astunen aurkezpena ez da soilik gas naturalaren teknologiaren arloko aurrerapauso berria, baizik eta FAW Jiefang-en munduko garraioari indarra emateko eta erabiltzaileentzat aberastasun iraunkorra sortzeko egindako ekintza zehatz eta argia. Produktu-indar bikaina, gailur-teknologia aurreratua eta zerbitzu-garantzia perfektua dituela kontuan hartuta, FAW Jiefang-k jarraituko du munduko NG motor astunen industrian gidaritza egiten, mundu mailako txinatar ibilgailu komertzialen marka bat eraikitzeko eta munduko ibilgailu komertzialen industria kalitate handiko garapenerako eta garraioaren birziklatze berdearentzako ekarpen handiagoak egiteko.
Albiste Berriak
EN
