Le camion de transport FAW JK6 4×2 est conçu pour la logistique urbaine et régionale. Il dispose d’un châssis compact mais robuste, d’un moteur économique et d’une transmission fluide, assurant des performances stables avec une faible consommation de carburant. Sa carrosserie modulable s’adapte à diverses charges légères à moyennes. Sa cabine confortable et sa maniabilité aisée réduisent la fatigue du conducteur. Idéal pour la distribution urbaine, la livraison express et le transport sur courte distance, il allie parfaitement efficacité, fiabilité et coût d’exploitation maîtrisé.

Ce camion FAW JK6 4×2 pour marchandises est spécialement conçu pour la logistique urbaine. Son châssis compact permet de circuler aisément dans les rues encombrées des villes, tandis que son cadre robuste garantit une utilisation quotidienne durable, répondant parfaitement aux besoins de la distribution du dernier kilomètre.

La cabine ergonomique est équipée d’un siège à suspension réglable et d’un tableau de bord intelligent, réduisant considérablement la fatigue du conducteur pendant les longues périodes de conduite et maximisant ainsi l’efficacité du travail.

Sa benne à marchandises légère et haute résistance augmente la capacité de chargement, tandis qu’un système antiblocage fiable assure à la fois des performances de traction optimales et une sécurité accrue en conduite. 
Grâce à son moteur économique en carburant, il réduit les coûts d’exploitation quotidiens. Que ce soit pour la livraison de colis ou de marchandises de détail, il offre un équilibre idéal entre flexibilité et économie dans le transport urbain.
| Nom du produit | Camion de transport |
| Modèle de châssis | JK6 |
| Type de transmission | 4X2 |
| Direction | Conduite à gauche / Conduite à droite |
| Empattement(mm) | 4700 / 5000 / 5300 / 5400 / 5700 / 6200 / 7100 |
| Châssis (mm) | 220x75x6 / 237x7x6,5 / 237x75x(6,5+4) / 270x75x(7+5) / 300x30x(8+8+5) |
| Rapport de pont arrière | 3,545 / 4,111 / 4,333 / 4,875 / 5,143 / 5,286 / 5,571 |
| Essieu avant | A1H / A5S / F4N |
| ESSIEU ARRIÈRE | pont moulé Ø378 ; pont embouti-soudé Ø435 / Ø457 |
| Marque de moteur | FAWDE / CUMMINS / DACHA |
| Nombre de cylindres | 4 / 6 |
| Type de cylindre | En ligne |
| Cylindrée | 6,06 L / 6,7 L / 7,7 L |
| Norme d'émission | Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 / Euro 6 |
| Puissance | 180 ch - 320 ch |
| Marque de la transmission | Allison / FAST / FAW |
| Type de transmission | Manuel / Automatique |
| Nombre de rapports avant | 9 / 8 |
| Numéro de quart de travail | 2 |
| Cabine | Toit plat |
| Largeur de la cabine (mm) | 2300mm |
| Passagers | 2 |
| Rangée de sièges | Une rangée et demie |
| Siège du conducteur | Climatisé |
| Matériau du réservoir de carburant | Aluminium / Fer |
| CAPACITÉ DU RÉSERVOIR À CARBURANT | 200 / 300 / 400 |
| Nombre de pneus | 6 |
| Pneus | 10,00R20 ; 11,00R20 ; 11R22,5 ; 12R22,5 ; 255/70R22,5 ; 275/70R22,5 ; 295/80R22,5 |
- Distribution urbaine et interurbaine de marchandises légères à moyennes
- Services logistiques express et livraison de colis
- Transport de biens de première nécessité et de produits de détail
- Livraison de meubles et d’électroménagers
- Transport régional de fret sur courte distance et transport dans la chaîne logistique
- Structure compacte 4×2 offrant une excellente maniabilité en milieu urbain et sur les routes étroites
- Moteur économique doté d’une puissance optimisée permettant de réduire la consommation de carburant et les coûts d’exploitation
- Châssis léger mais robuste augmentant la charge utile effective tout en garantissant la stabilité de conduite
- Cabine ergonomique confortable réduisant la fatigue lors des missions quotidiennes de livraison sur de longues distances
- Conception flexible de la caisse à fret s’adaptant à divers types de marchandises et aux exigences variées de chargement logistique
- Châssis et composants fiables assurant un faible taux de défaillance et moins d’arrêts pour maintenance
- Conduite fluide et commande réactive améliorant la sécurité routière en milieu urbain
- Idéal pour la logistique urbaine, offrant une efficacité élevée et des performances économiques
Q1 : Je souhaite devenir votre agent dans mon pays. Est-ce possible ?
A : C’est bon, si votre quantité est importante, nous en tiendrons compte.
Q2 : Quelle est la proportion de vos produits destinés à l’exportation ?
A : 20 % de nos produits sont exportés dans le monde entier.
Q3 : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Les conditions de paiement sont négociables et des conditions favorables seront proposées aux clients à long terme. Virement bancaire (TT), lettre de crédit (L/C), selon la durée de la coopération, le pays concerné et la valeur du contrat.
Q4 : Quel type de service logistique proposez-vous ?
A : EXW, FCA, FOB, CIF, DAP.