រថយន្តបើកចំហាប់ FAW JH6 8×4 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការងារវិស្វកម្មធ្ងន់ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញច្រើន។ វាមានប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តដែលអាចទប់ទល់នឹងទម្ងន់បានខ្លាំងជាងមុន ប្រព័ន្ធបើកបរ 8×4 ដែលមានស្ថេរភាព និងប្រព័ន្ធប៉ាត់ស៊ីឡាំងដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ផ្នែកកាបូបដែលបានពង្រឹងផ្តល់នូវសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចបានខ្ពស់ជាងមុន ដែលសាកសមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនខ្សាច់ ថ្មក្រាប និងគ្រាប់រ៉ែ។ ដោយសារមានស្ថេរភាពល្អ កាបូបដែលមានសំណាក់ស្រួល និងងាយស្រួលថែទាំ រថយន្តនេះដំណើរការបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពនៅក្នុងរ៉ែ កន្លែងសាងសង់ និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្រាប់សាធារណៈ។

កាបីនេតអេរ្គូណូមិកដែលមានកៅស៊ីអាកាស ការបង្ហាញទំហំធំ និងការគ្រប់គ្រងច្រើនមុខងារ។ វាបន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរក្នុងពេលប្រើប្រាស់យូរ ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ការបើកបរដែលមានភាពស្រួល និងឆ្លាតវៃសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយឆ្ងាយ។

ប្រព័ន្ធបើកបរប្រភេទ ៨×៤ ដែលមានស្ថំរឹង ជាមួយនឹងគ្រោះដែលបានពង្រឹង និងអ័ក្សដែលមានស្ថំរឹងខ្ពស់។ វាធានាបាននូវការចែកចាយទម្ងន់ស្មើគ្នា បង្កើនសមត្ថភាពទម្ងន់បានយ៉ាងប្រសើរ និងកែលម្អស្ថេរភាពការបើកបរក្រោមស្ថានភាពទម្ងន់ពេញ។

ប្រព័ន្ធប៉ាត់ប៉េតអ័ក្សរាវដែលមានល្បឿនលឿន។ វាអាចបញ្ចប់ការប៉ាត់ប៉េតបានក្នុងរយៈពេល ២៥ វិនាទី ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដុំធ្ងន់ ដូចជា ខ្សាច់ ថ្មក្រាប និងសំរាមសាងសង់។ 
កម្ពស់ខ្ពស់ពីដី និងគ្រឿងបរិក្ខារបើកបរលើផ្ទះដីដែលមានស្ថំរឹង។ វាអាចសម្របខ្លួនបានយ៉ាងងាយស្រួលទៅនឹងកន្លែងសាងសង់ដែលមានភាពជាប់ល្បាក់ ផ្លូវរីនេះដែលមានភាពគ្រោះថ្នាក់ និងលក្ខខណ្ឌការងារដែលស្មុគស្មាញ ដោយមានសមត្ថភាពឆ្លងកាត់បានល្អបំផុត។
| ឈ្មោះផលិតផល | ឡានដឹកទិញ |
| ម៉ូដែលឆេស៊ីស | JH6 |
| ប្រភេទការបញ្ជូន | 8x4 |
| ចង្កូត | បើកបរខាងឆ្វេង / បើកបរខាងស្តាំ |
| Wheelbase (mm) | 1900+2550+1350 / 1900+3400+1350 / 1900+4200+1350 ជាដើម |
| ស្ទីរ (មម) | 300x80x(8+5) / 300x80x(8+8) / 300x80x(8+8+5) |
| សមាមាត្រអ័ក្សខាងក្រោយ | 4.26 / 5.263 / 5.291 / 6.733 |
| អ័ក្សខាងមុខ | 2020 / 2055 |
| អ័ក្សខាងក្រោយ | ផ្នែកបន្ថយល្បឿនរបស់កង់ដែលធ្វើពីដែកអាល័យ (Cast steel) និងដែកគ្រឿងចក្រដែលបានកែលម្អ |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | FAWDE / WEICHAI |
| ចំនួនស៊ីឡាំង | 6 |
| ប្រភេទស៊ីឡាំង | តាមបន្ទាត់ |
| ការចាកចេញ | 11.05L / 12.5L |
| ស្តង់ដារការបំភាយ | អឺរ៉ុប ២ / អឺរ៉ុប ៣ / អឺរ៉ុប ៥ / អឺរ៉ុប ៦ |
| ភាពសម្បូរ | 370HP; 380HP; 390HP; 420HP; 430HP; 460HP; 500HP |
| ម៉ាកប្រអប់ប្តូរល្បឿន | ZF / FAWDE / FAST |
| ប្រភេទបញ្ជូន | ដៃ / ស្វ័យប្រវ័ញ្ច |
| ចំនួនដងផ្លាស់ប្តូរទៅមុខ | 12 |
| ចំនួនដងផ្លាស់ប្តូរទៅក្រោយ | 2 |
| កាប៊ីន | ដំបូលរាបស្មើ / ដំបូលខ្ពស់ |
| ទទឹងកាបីន (មម) | 2550 |
| អ្នកដំណើរ | 2 |
| ជួរអង្គុយ | មួយជួរគ្រប់គ្រាន់ និងមួយជួរកណ្តាល |
| កៅអីអ្នកបើកបរ | អេក្រូកុល |
| សារធាតុធ្វើថ្មប្រេង | ដែក / អាលុយមីញ៉ូម |
| សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | 400L / 600L |
| ចំនួនគ្រាប់កង់ | 12 |
| កង់ | 12.00R20; 12.00R24; 12R22.5; 13R22.5; 315/80R22.5 |
- ដឹកជញ្ជូនដី និងថ្មបរិមាណច្រើនសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ
- ដឹកជញ្ជូនខ្សាច់ ថ្ម និងថ្មបរិមាណច្រើនទៅកាន់កន្លែងសាងសង់
- ការដឹកជញ្ជូនរ៉ែ និងរាងសារធាតុនៅក្នុងរ៉ែមធ្យម និងរ៉ែធំៗ
- ការស្រោបទន្លេ និងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសម្រាប់គម្រោងអភិរក្សទឹក
- ការសម្អាតសំរាមសាងសង់នៅទីក្រុង និងសំរាមឧស្សាហកម្មច្រើន
- ប្រព័ន្ធបើកបរផ្នែកទាំងអស់ 8×4 ផ្តល់សមត្ថភាពទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្លាំងជាង និងសមរម្យជាងសម្រាប់ផ្លូវ
- ស្រោមរថយន្តបន្ថែមសម្រាប់បន្ទុកធ្ងន់ ដែលបានរឹងមាំឡើង សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពក្រោមបន្ទុកអតិបរមា
- ប្រអប់ផ្ទុកមានសមត្ថភាពធំជាង ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការដឹកជញ្ជូនក្នុងមួយដំណើរ
- ប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រោលីកដែលបានប៉ះបាល់ សម្រាប់ការលើក និងបោះចោលដែលរលូន និងលឿន
- ការចែកចាយបន្ទុកស្មើគ្នាលើអ័ក្ស បន្ថយការខូចទ្រាយគ្រឿងបរិក្ខារ និងបន្រីករយៈពេលប្រើប្រាស់
- សមត្ថភាពឡើងលើភ្លាមៗដែលល្អឥតខ្ចះខ្ចាយ សម្រាប់ផ្លូវភ្លាមៗ និងផ្លូវសាងសង់ដែលមានលក្ខខណ្ឌអាក្ស័យ
- ការរចនាឱ្យបរិភោគប្រេងតិច ដើម្បីបន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង
- ភាពអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ និងភាពធន់ទ្រាំបានយូរសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារធ្ងន់ជាប់គ្នា
សំណួរ ១៖ ខ្ញុំចង់ក្លាយជាអ្នកតំណាងរបស់អ្នកនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំ តើអាចទេ?
A: វាមិនអីទេ។ ប្រសិនបើបរិមាណរបស់អ្នកច្រើន យើងនឹងពិចារណា។
សំណួរ ២៖ តើសមាមាត្រនៃផលិតផលរបស់អ្នកដែលនាំចេញគឺប៉ាន់ស្មានប៉ុន្មាន?
A: ផលិតផលរបស់យើង ២០% ត្រូវបាននាំចេញទៅទូទាំងពិភពលោក។
សំណួរ ៣៖ តើលក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់គឺយ៉ាងណា?
A: លក្ខខណ្ឌនៃការទូទាត់អាចចរចាបាន ហើយនឹងមានលក្ខខណ្ឌទូទាត់ដែលមានសារប្រយោជន៍សម្រាប់អតិថិជនដែលធ្វើការជាមួយយើងយូរ។ ការទូទាត់តាម TT ឬ L/C អាស្រ័យលើរយៈពេលសហការ ប្រទេស និងតម្លៃសន្យា។
សំណួរ ៤៖ តើអ្នកផ្តល់សេវាកម្មផ្ទេកដែលមានប្រភេទណា?
A: តម្លៃសាកល្បងនៅកន្លែងផលិត (EXW), ការបញ្ជូនទំនិញដែលអ្នកលក់រៀបចំ (FCA), តម្លៃសាកល្បងនៅលើទូទៅ (FOB), តម្លៃសាកល្បង ធានារ៉ាប់រង និងដឹកជញ្ជូន (CIF), តម្លៃសាកល្បងនៅកន្លែងគោលដៅ (DAP)។