ລົດຂົນສົ່ງແບບທີ່ໃຊ້ເພື່ອການຂຸດຄົ້ນ ຍີ່ຫໍ້ FAW YingTu ປະເພດ 6×4, ມີກຳລັງເຄື່ອງຈັກ 460HP, ເຂົ້າຕາມມາດຕະຖານ Euro 5, ຂັບຊ້າຍ (LHD), ນຳເຂົ້າມາຈາກຕ່າງປະເທດ, ມີລະບົບ ABS/ESC, ເກົ້າອີ່ນີ້ຂອງ Grammer, ອຸປະກອນໄຟຟ້າ 220Ah, ແລະ ແສງຫົວລົດ LED, ສຳລັບການສົ່ງອອກ — ຮູບແບບຕົ້ນແບບ

FAW YingTu 6×4 ແມ່ນເປັນຕົວຢ່າງຂອງລົດບັນທຸກໜັກທີ່ມີຄຸນສົມບັດສູງ. ເຄື່ອງຈັກ Xichai 460HP ມາດຕະຖານ Euro 5. ຕູ້ຂັບ YingTu ປະເພດ low-floor, ເທິງແບນ້າງໆ, ປະເພດ half-row. ອຸປະກອນມາດຕະຖານຕາມການກຳນົດຂອງຜະລິດຕະພັນ: ລະບົບ ABS/ESC ນຳເຂົ້າ, ແຖບຮັກສາຄວາມສະເໝີພາບຂອງລໍ້ໜ້າ, ແບຟ Bolt 4U, ລະບົບຊອກສະເໝີພາບທີ່ຖືກສົ່ງຜ່ານ I-bar ຄູ່ທີ່ລໍ້ຫຼັງ, ສາຍແອັດຊີເລເຕີ້ ແບບຢາງຢືດທີ່ລໍ້ໜ້າ, ສາຍແອັດຊີເລເຕີ້ຫຼັງ 4 ແຜ່ນຫຼັກ ພ້ອມສາຍແອັດຊີເລເຕີ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງ (28mm), ລະບົບຊອກສະເໝີພາບ 11/13, ວາວນຳເຂົ້າ, ເບີ້ງທີ່ມີຮູບແບບຕ່າງກັນ, ຖັງອາລູມີເນີ້ມ 400L, ລະບົບປ້ອງກັນການແຕກເປືອກຈາກອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ລະບົບທິດທາງສຳລັບເຫດສຸກເສີນ, ເຄື່ອງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເອງ, ແສງຫຼອດ LED ພ້ອມລະບົບຄວບຄຸມແສງຫຼອດອັດຕະໂນມັດ, ຂະໜາດຖ້ານໄຟ 220Ah, ການຫຸ້ມຫໍ່ຕູ້ຂັບ (ປ່ອງຢືນຫຼັງທີ່ປິດຢູ່ຢ່າງດີ), ເກົ້າອີ້ນຂັບຂອງຜູ້ຂັບທີ່ມີລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງ Grammer, ປ້ອງກັນດ້ານໜ້າຂະໜາດນ້ອຍ, ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ປ່ອງຢືນທີ່ເປີດ-ປິດດ້ວຍໄຟຟ້າ, ແວ່ນທີ່ເປີດ-ປິດດ້ວຍໄຟຟ້າ, ລະບົບຍົກດ້ວຍໄຟຟ້າ, ຊຸດວີດີໂອ 2.0 (ໜ້າຈໍ 10 ນິ້ວ + ແຄມເລຣາ 360°), ພາດເລີ້ນຫຼາຍໆໜ້າທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍໜັງ 2000, ປ້ອງກັນແສງຫຼອດດ້ານໜ້າ ແລະ ຫຼັງ, ປ້ອງກັນຖັງນ້ຳ, ອຸປະກອນຈຳກັດຄວາມໄວ້ທີ່ 89km/h, ປ້ອງກັນດ້ານລຸ່ມຂອງດ້ານໜ້າ, ປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງ, ບໍ່ມີສະຕິກເກີ້ນ FAW ຢູ່ດ້ານນອກ, ອຸປະກອນດຶງ, ຮູບແບບລໍ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ກ່ອງເກີບທີ່ເຮັດດ້ວຍການຖືກຫຼີ້ນ, ລະບົບສາຍໄຟ PKC ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ (ຫໍ່ທັງໝົດ + ສາຍໄຟສຳລັບອຸນຫະພູມຕ່ຳຫຼາຍ). ແຖວ: 300×80×(8+8+5)mm. ລົດສຳລັບສົ່ງອອກ. ຕົວຢ່າງ – ກະລຸນາຢືນຢັນສະຖານະການການຜະລິດ ແລະ ເວລາຈັດສົ່ງກ່ອນຈະສັ່ງຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ຄຳອະທິບາຍ

+86-13304318813

[email protected]

ຄຳອະທິບາຍ

ການໃຊ້ສິນຄ້າ

- ການດຳເນີນງານຂົນສົ່ງແບບທີ່ເຮັດວຽກໜັກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ
- ການດຳເນີນງານດ້ານບໍ່ແຮ່ ແລະ ການກໍ່ສ້າງທີ່ຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ
- ສົ່ງອອກໄປຍັງຕະຫຼາດທີ່ຕ້ອງການລົດຂົນສົ່ງແບບທີ່ເຮັດວຽກໜັກມາດຕະຖານ Euro 5 ຊັ້ນສູງ

FAW YingTu 6×4 Heavy Dump Truck 460HP Euro 5 LHD Import ABS/ESC Grammer Seat 220Ah LED Headlights Export — Prototype

ຈຸດ ສໍາຄັນ

- Xichai 460HP | Euro 5 — ລົດຂົນສົ່ງແບບທີ່ເຮັດວຽກໜັກມາດຕະຖານ Euro 5 ຊັ້ນສູງ
- ABS/ESC ນຳເຂົ້າ — ລະບົບຫ້າມລໍ້ ແລະ ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂັ້ນສູງ
- ເກົ້າອີ້ນນັ່ງທີ່ມີລະບົບເຮັດຮ້ອນດ້ວຍໄຟຟ້າຂອງ Grammer — ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແບບເອີຣົບ
- ແບດເຕີຣີ່ 220Ah + ແສງຫົວລົດ LED — ຄວາມຈຸສູງຂອງລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ແສງຫົວລົດທີ່ທັນສະໄໝ
- ລະບົບເຄື່ອງໄຟ PKC ທີ່ປັບປຸງແລ້ວ + ເຄັບເຊື່ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳຫຼາຍ — ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີຂຶ້ນສຳລັບສະພາບການທີ່ຮຸນແຮງ

FAW YingTu 6×4 Heavy Dump Truck 460HP Euro 5 LHD Import ABS/ESC Grammer Seat 220Ah LED Headlights Export — Prototype

ຂໍ້ຄວາມໜ້າລາຍລະອຽດ

ປະເພດ	ຂໍ້ກຳນົດ
ເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນ	ເຄື່ອງຈັກ Xichai 460 ມ້າກຳລັງ
ມາດຕະຖານການປ່ອຍ	ຢູໂຣ 5
ຮູບແບບຂອງຕົວຂັບ	6×4 LHD
ລະບົບເບີກ / ຄວາມໝັ້ນຄົງ	ABS / ESC ນຳເຂົ້າ
ເຄື່ອງຈຳກັດຄວາມໄວ	89 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ລົດແທັກຊີ	ຫ້ອງຂັບ YingTu ຊັ້ນຕ່ຳ ແລະ ເທິງແບນ້າງແບນ້າງ
ທີ່ນັ່ງຄົນຂັບ	ທີ່ນັ່ງ Grammer ທີ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ
ເບັດຕີ	220 Ah
ແກ້ວ	ໄຟຫົວເຄື່ອງ LED ອັດຕະໂນມັດ
ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂອງຫ້ອງຂັບ	ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂອງຫ້ອງຂັບ + ປ່ອງຢູ່ທ້າຍທີ່ປິດຢ່າງໃຫ້ຫຼັງ
ລະບົບວີດີໂອ	ຊຸດວີດີໂອ 2.0 (ຈໍສະແດງຜົນ 10 ນິ້ວ + ແຄມເຣີ 360 ອົງສາ)
ພວງມາໄລ	ພັງຫຼັງທີ່ເຮັດຈາກໜັງ ສຳລັບລົດ BYD
ລະບົບໄອຊີ	ແມ່ນ
ກາບເທິງຂອງຕູ້ປະຕູ	ກາບເທິງຂອງຕູ້ປະຕູແບບໄຟຟ້າ
ກອບ	300 × 80 × (8+8+5) ມມ
ການໂຈະ	ລະບົບຊ້ອມເສີມລົດ 11/13
ແຖວກາງດ້ານໜ້າ	ແມ່ນ
ການລະງັບຫລັງ	ລະບົບຊ້ອມເສີມແບບ I-Bar ຄູ່
ຖັງນໍ້າມັນ	ຖັງອາລູມີເນີ້ມ 400 ລິດ
ການປ້ອງກັນການແຂງຕົວ	ແມ່ນ
ລະບົບພາຍໃນເພື່ອການຂັບຂີ່ໃນເວລາເກີດເຫດສຸກເສີນ	ແມ່ນ
ເຄື່ອງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບເອງ	ແມ່ນ
タイヤ	ຢາງລົດປະເພດປະສົມ
ກ່ອງເຊື້ອແຂວນ	ກ່ອງເຊື້ອແຂວນທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີການຫຼື້ນ
ສາຍໄຟ	ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການອັບເກຣດຈາກ PKC
ລ່ວງ	ຂົດລ້ອມທີ່ຖືກເສີມແຮງ
ສະພາບ	ຕົວຢ່າງ (ການຜະລິດທີ່ໃຊ້ເພື່ອທົດສອບ)
ແຈ້ງການສັ່ງຊື້	ຕ້ອງຢືນຢັນເວລາຈັດສົ່ງກັບຕົວແທນການສົ່ງອອກຂອງ FAW Jiefang ກ່ອນຈະສັ່ງຊື້

ຄວາມໜຶ່ງໃນການບໍ່ລົງ

- ການຕັ້ງຄ່າສຳລັບການສົ່ງອອກ ແມ່ນດັ່ງທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ສຳລັບຫົວໜ່ວຍຕົວຢ່າງ
- ເອກະສານ ABS/ESC ສຳລັບການນຳເຂົ້າມີໃຫ້
- ການປຶກສາດ້ານເທັກນິກສຳລັບການສົ່ງອອກຂອງ FAW Jiefang ຢູ່ຕ່າງປະເທດ
- ການຮັບປະກັນຢູ່ໃຕ້ສັນຍາຂາຍ

ໝາຍເຫດ: ນີ້ແມ່ນຮູບແບບຕົວຢ່າງ. ກະລຸນາຢືນຢັນສະຖານະການການຜະລິດ, ເວລາຈັດສົ່ງ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການນຳເຂົ້າກ່ອນຈະຊື້

ຖາມບ່ອຍໆ

ຄຳຖາມທີ 1: ສະຖານະການຕົ້ນແບບໝາຍເຖິງຫຍັງ?
ຄຳຕອບ: ຕົ້ນແບບ (ການຜະລິດທົດລອງ) ໝາຍເຖິງຮູບແບບໃໝ່ທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນເປັນການສະເພາະ ແລະ ຢູ່ໃນຂະບວນການຜະລິດເບື້ອງຕົ້ນ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງເວລາຈັດສົ່ງ ແລະ ຈຳນວນການຜະລິດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກຕົວແທນສົ່ງອອກຂອງ FAW Jiefang ກ່ອນຈະສັ່ງຊື້.

ຄຳຖາມທີ 2: ABS/ESC ທີ່ນຳເຂົ້າມາໝາຍເຖິງຫຍັງ?
ຄຳຕອບ: ລະບົບຫ້າມລໍ້ລ່ອນ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ນຳເຂົ້າຈາກຕ່າງປະເທດ. ດັ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ.

ຄຳຖາມທີ 3: ລວມເຖິງຫຍັງກັບລະບົບສາຍໄຟທີ່ໄດ້ຮັບການອັບເກຣດຈາກ PKC?
ຄຳຕອບ: PKC ແມ່ນຜູ້ສະໜອງລະບົບສາຍໄຟ. ການກໍ່ສ້າງດ້ວຍສາຍໄຟທີ່ຫໍ່ຄົບຮອບ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕ່ຳຫຼາຍເປັນພິເສດ ດັ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ — ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງຂຶ້ນໃນສະພາບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ.

ຄຳຖາມທີ 4: ລົດບັນທຸກມີກາງເທິງທີ່ເປີດໄດ້ (dump body) ພ້ອມໃຊ້ງານແລ້ວຫຼືບໍ?
ຄຳຕອບ: ກະລຸນາຢືນຢັນກັບຕົວແທນສົ່ງອອກຂອງ FAW ໃນເວລາສັ່ງຊື້.

ຄຳຖາມທີ 5: ມີການຮັບປະກັນໃດ?
ຕອບ: ຂຶ້ນກັບສັນຍາຂາຍ. ກະລຸນາຢືນຢັນກັບຕົວແທນສ่งອອກຂອງ FAW Jiefang.