ในฐานะรถแทรกเตอร์ขนาดกลางระดับพรีเมียมที่บริษัท FAW Jiefang ซึ่งเป็นแบรนด์ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อันทรงคุณค่าระดับโลกที่มีผู้ใช้งานทั่วโลกกว่า 7 ล้านราย พัฒนาขึ้นเองอย่างเป็นอิสระ รถแทรกเตอร์รุ่น J6L 4×2 ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการขนส่งโลจิสติกส์และสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ โดยรวมเอาสมรรถนะกำลังสูง การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกสบายเข้าด้วยกัน ทำให้เป็นตัวเลือกอันเหมาะเจาะสำหรับการขนส่งสินค้าระยะไกลและระยะใกล้ในเขตเมือง ทางหลวง และพื้นที่ชนบท ด้วยสมรรถนะอันโดดเด่นและราคาที่แข่งขันได้ รถรุ่นนี้จึงได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากผู้ใช้งานทั่วโลก และกลายเป็นเครื่องมือสร้างรายได้อันทรงพลังสำหรับผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์
ภายนอกและแอโรไดนามิกส์
J6L มีดีไซน์ที่ทันสมัยและเป็นไปตามหลักแอโรไดนามิกส์ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังสื่อถึงภาพลักษณ์ที่เป็นมืออาชีพด้วย กระจกหน้าขนาดใหญ่และกระจกมองข้างให้มุมมองที่กว้างและชัดเจนอย่างยอดเยี่ยม ในขณะที่กันชนแข็งแรงและแผงหน้ากริลล์ถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อการใช้งานหนักในชีวิตประจำวัน
ความสะดวกสบายและความปลอดภัยที่เน้นผู้ขับขี่
ห้องโดยสารที่กว้างขวางมาพร้อมเบาะนั่งที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ช่องเก็บของที่เพียบพอสมควร และลดระดับเสียง แรงสั่นสะเทือน และความรุนแรง (NVH) ลงอย่างมีนัยสำคัญ เพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่ระยะไกล ระบบความปลอดภัยขั้นสูง รวมถึงระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบควบคุมการลื่นไถล (ASR) และระบบแจ้งเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทางเดิน (Lane Departure Warning) แบบเลือกติดตั้งได้ ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ขับขี่และสินค้าตลอดการเดินทางทุกครั้ง
แชสซีและระบบกันสะเทือน
(แทนที่ด้วยภาพของคุณ: แชสซี J6L และระบบกันสะเทือนแบบแหนบใบ)
ระบบช่วงล่างแบบแหนบเหล็กที่ทนทานสูง ร่วมกับโครงถังที่เสริมความแข็งแรง ให้ความมั่นคงและกำลังรับน้ำหนักได้อย่างยอดเยี่ยม แม้บนพื้นผิวขรุขระ
การออกแบบเชิงวิทยาศาสตร์เพื่อประสิทธิภาพสูงและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ในด้านฮาร์ดแวร์ ระบบขับเคลื่อนของ FAW Trucks ทั้งหมดพัฒนาขึ้นเอง โดยมีระดับการจับคู่กับตัวรถโดยรวมสูงกว่า ทำให้ได้สมรรถนะที่ดีที่สุดและสามารถปรับตัวเข้ากับสภาพการทำงานได้ดีที่สุด พร้อมทั้งรักษาระดับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำไว้ได้เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วที่ประหยัด
ระบบขับเคลื่อนที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบของ FAW ที่มีความน่าเชื่อถือสูง คู่กับเกียร์ธรรมดา 12 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติแบบ AMT ที่ผ่านการปรับแต่งให้เหมาะสม ชุดขับเคลื่อนนี้ให้แรงบิดที่ทรงพลังในรอบต่ำสำหรับการบรรทุกหนัก พร้อมทั้งประหยัดน้ำมันได้ดีที่สุดในคลาส ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานตลอดอายุการใช้งานของรถ
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถลากจูง |
| รุ่นแชสซี | J6L |
| ประเภทของเครื่องขับ | 4X2 |
| การควบคุม | ขับซ้าย |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3600 |
| โครงถัง (มม.) | 300×80×(8+5); 300×80×(8+8) |
| อัตราส่วนเกียร์เพลาขับหลัง | 4.444 / 5.263 |
| ขนาด(MM) | 6120×2550×3500 |
| แกนหน้า | F7N-2050, F9N |
| เพลาหลัง | สะพานเพลาขับหลังแบบตีขึ้นและเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กเส้นผ่านศูนย์กลาง 498 มม.; สะพานเพลาขับหลังแบบหล่อจากเหล็กกล้าเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มม. |
| รุ่นเครื่องยนต์ | FAWDE |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 |
| ประเภทกระบอกสูบ | ในสาย |
| การย้ายที่ | 11.05L |
| มาตรฐานการปล่อย | ยูโร 2 |
| พลังม้า | 375 แรงม้า, 390 แรงม้า |
| ยี่ห้อเกียร์ | ฟอ. |
| ประเภทเกียร์ | คู่มือ |
| จํานวนการสลับหน้า | 12 |
| เลขการสลับ | 2 |
| บ้านพัก | หลังคาสูง / หลังคาแบน |
| ผู้โดยสาร | 2 |
| แถวที่นั่ง | หนึ่งแถวครึ่ง |
| ที่นั่งคนขับ | เบาะรองรับแบบกลไก |
| วัสดุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | อลูมิเนียม |
| ความจุถังน้ำมัน | 600ลิตร |
| จํานวนยาง | 6 |
| ยางรถ | 12R22.5; 315/80R22.5 |
● การขนส่งสินค้าระหว่างเมืองแบบเร่งด่วนและการจัดส่งพัสดุ
● การกระจายสินค้าเกษตรและผลิตภัณฑ์เสริม (ธัญพืช/ผลไม้/ผัก)
● การจัดส่งสินค้าสดและแช่แข็งภายใต้ระบบควบคุมอุณหภูมิ (Cold Chain)
● การขนส่งสินค้าจำนวนน้อยที่ไม่เต็มคันรถ
● การขนส่งสินค้าทางถนนระยะสั้นถึงระยะกลาง
● การกระจายสินค้าโลจิสติกส์ในเขตเมืองและชนบท
คำถามที่ 1: ฉันต้องการเป็นตัวแทนของท่านในประเทศของฉัน ท่านยินยอมหรือไม่?
A: ได้เลย ถ้าปริมาณการสั่งซื้อของคุณมาก เราจะพิจารณา
คำถามที่ 2: สัดส่วนการส่งออกสินค้าของท่านอยู่ที่เท่าใด?
A: สินค้าของเรา 20% ถูกส่งออกไปยังทั่วทุกมุมโลก
Q3: เงื่อนไขการชำระเงินเป็นอย่างไร?
ตอบ: เงื่อนไขการชำระเงินสามารถเจรจาได้ และลูกค้าระยะยาวจะได้รับสิทธิประโยชน์ด้านเงื่อนไขการชำระเงินที่เอื้ออำนวย โดยวิธีการชำระเงินที่รองรับ ได้แก่ TT และ L/C ซึ่งขึ้นอยู่กับระยะเวลาความร่วมมือ ประเทศปลายทาง และมูลค่าสัญญา
คำถามที่ 4: ท่านให้บริการด้านโลจิสติกส์แบบใดบ้าง?
A: EXW FCA FOB CIF DAP
EN
