Kamakailan lamang, ang mahigpit na pagsusuri sa tunay na sasakyan at sesyon ng pagtataya ng mga eksperto para sa 2025 World’s Top 10 Powertrain System Selection, na inihost ng China Automotive Evaluation Research Institute, ay matagumpay na natapos sa Beijing, Tsina. Bilang isang lubhang inaasam na taunang kaganapan sa pandaigdigang industriya ng automotive powertrain, itinutuon ng seleksyon na ito ang atensyon sa pinakabagong teknolohiya ng transmission, nakakaimpluwensyang disenyo ng istruktura, kahusayan sa pagtitipid ng enerhiya, at pangkalahatang kakayahang umangkop sa sasakyan, na may layuning kilalanin ang mga outstanding na powertrain product na may nangungunang teknolohiya, maaasahang kalidad, at praktikal na halaga sa merkado sa buong mundo. Sa matinding pandaigdigang kompetisyon na ito, kung saan maraming brand at napakahusay na produkto ang kumukuha ng bahagi, FAW Jiefang CA10TAX130S 10-speed transmission naglaho sa gitna ng walang bilang na kumpitensiyang produkto dahil sa kanyang napakagandang kabuuang pagganap, mahusay na optimisasyon ng istruktura, at pang-industriyang nangungunang kahusayan sa transmisyon, na opisyal na nanalo ng prestihiyosong parangal na ika-siyam na "Pinakamahusay na 10 Transmisyon sa Buong Mundo." Ang awtoritatibong parangal na ito ay muli nang malakas na nagpapatunay sa malalim na teknikal na akumulasyon ng FAW Jiefang at sa matibay na kakayahan nito sa sariling pananaliksik at pag-unlad sa larangan ng transmisyon para sa komersyal na sasakyan, at sumasagisag din na ang mga pangunahing komponente ng kanyang powertrain ay umabot na sa pandaigdigang antas ng kaunlaran.
Ang 2025 World’s Top 10 Powertrain System Evaluation activity ay nagkakaisa ng mga nangungunang kumpanya ng powertrain, mga tagapag-suplay ng pangunahing komponente, at mga institusyon ng teknikal na pananaliksik mula sa buong mundo, na bumubuo ng isang propesyonal, bukas, at internasyonal na platform para sa palitan at kompetisyon para sa global na industriya ng powertrain ng komersyal at pang-personal na sasakyan. Upang matiyak ang katarungan, propesyonalismo, at awtoridad ng buong proseso ng pagpili, ang organisasyon ay nag-imbita ng isang mataas na antas na panel ng mga eksperto na binubuo ng mga senior na propesor, mga doktoral na tagapayo, at mga pangunahing eksperto sa teknikal mula sa mga kilalang nangungunang unibersidad at institusyon ng pananaliksik, kabilang ang Tsinghua University, Beihang University, Beijing Institute of Technology, at Chinese Academy of Sciences. Lahat ng mga eksperto sa paghuhusga ay matagal nang nakikilahok sa pananaliksik tungkol sa automotive power transmission, disenyo ng mekanikal na istruktura, pagkakasunod-sunod ng powertrain ng mga bagong enerhiyang sasakyan (new energy vehicle powertrain matching), at optimisasyon ng kahusayan sa enerhiya ng sasakyan, na may malalim na teoretikal na pundasyon at mayaman sa praktikal na karanasan sa inhinyerya.
Iba sa karaniwang pagpili ng kalakal, ang pagsusuri sa powertrain na ito na may antas na pandaigdig ay gumagamit ng isang mekanismong pangkalahatang siklo at maramihang dimensyon, na nag-uugnay ng deteksyon ng datos mula sa propesyonal na laboratoryo, pagsusuri sa tunay na dinamikong pagganap ng sasakyan sa saradong kalsada, at simulasyon ng aktwal na kondisyon ng paggamit sa lahat ng senaryo. Saklaw ng pagsusuri ang mga pangunahing teknikal na indikador tulad ng kakayahang magdala ng beban, kahusayan sa pagpapasa ng lakas, katatagan ng istruktura, kontrol sa ingay at pagvivibrate, haba ng buhay ng serbisyo, at kahusayan sa paggamit ng gasolina, kasama na rin ang komprehensibong mga item ng subhektibong pagsusuri tulad ng kaginhawahan sa pagmamaneho, bilis ng tugon sa pagbabago ng gear, katuwiran ng pagkakasunod-sunod ng kapangyarihan ng sasakyan, at kaginhawahan sa pagmamaneho. Kailangan dumating sa daan-daang propesyonal na item ng pagsusuri at paulit-ulit na pagpapatunay ng datos ang bawat produktong kumuha ng bahagi, na may napakahigpit na pamantayan sa pagbibigay ng marka at mga threshold para sa pagkakabalewala.
Sa buong proseso ng pagsusulit at pagtataya, ang 10-speed na transmisyon ng FAW Jiefang (CA10TAX130S) ay nagpakita ng kahanga-hangang pagganap parehong sa obhetibong pagsusulit ng propesyonal na datos at sa subhetibong pagmamarka ng mga ekspertong propesyonal. Sa aspeto ng mga pangunahing indikador ng mekanikal na pagganap, ang produkto ay nagpakita ng matatag at mahusay na kakayahang umangkop sa mga kumplikadong kondisyon ng paggana tulad ng pag-akyat sa mabigat na karga, mahabang distansya ng mataas na bilis na pagmamaneho, madalas na pag-start at pag-stop, at paglipat sa pagitan ng urban at rural na kalsada. Ang kahanga-hangang rigidity ng istruktura nito at disenyo laban sa pagkapagod ay epektibong nakakasagot sa mahigpit na kapaligiran ng operasyon ng mga komersyal na sasakyan ng katamtamang bigat, na binabawasan ang panganib ng pagkasira at pagkabigo ng mga bahagi sa mahabang panahon ng mataas na intensidad na operasyon. Samantala, ang optimisadong lohika ng pagpapalit ng gear at ang presisyong proseso ng paggawa ay nagpapadali ng mabilis, matatag, at maayos na pagpapalit ng gear, na epektibong pinipigilan ang pagkakalaglag o pagkabagabag ng gear at ang pagkakabit ng kapangyarihan, na lubos na nagpapabuti sa kabuuang karanasan sa pagmamaneho ng sasakyan, at kumikita ng mataas na pagkilala at buong papuri mula sa lahat ng ekspertong hurado.
Ang FAW Jiefang CA10TAX130S na 10-speed na transmisyon ay kahit-isa at idinisenyo nang hiwalay para sa pangangailangan ng merkado ng medium-duty na komersyal na sasakyan, na nakatuon sa mataas na kakayahan sa pagdadala ng beban, mataas na kahusayan, mataas na katiyakan, at pang-ekonomiyang pag-ihem ng gasolina—na lubos na umaangkop sa iba’t ibang mga senaryo ng transportasyon sa modernong logistics at industriya ng karga. Sa aspeto ng konpigurasyon ng pangunahing parameter, ang mataas na kinerang transmisyon na ito ay may kapangyarihan sa pagdadala ng beban at mataas na kahusayan sa pagpapasa ng lakas. Ito ay sumusuporta sa maximum na input na torque na 1300 N·m at maximum na input na bilis na 2500 rpm, na may siyentipikong layout ng gear na may 10 forward gears at 2 reverse gears. Ang makatwirang pagtatakda ng gear ratio ay nagpapabuti ng mahusay na regulasyon ng output ng lakas, na isinasaalang-alang ang performance ng torque sa mababang bilis (para sa pag-akyat) at ang pang-ekonomiyang pag-ihem ng gasolina sa mataas na bilis (para sa long-distance cruising), na kumpleto nang binabalanseng ang dynamic performance at economic performance ng sasakyan.
Sa mga aspeto ng pagkakasunod-sunod ng kapangyarihan at pangkalahatang koordinasyon ng powertrain, ang transmisyon na in-develop ng sariling Jiefang na ito ay nakakamit ng napakahusay na integrasyon at epektibong kolaboratibong pagkakasunod-sunod kasama ang mataas na performans na CA6DK2 engine na in-develop ng sariling FAW Jiefang. Ang suportadong CA6DK2 engine ay may peak torque na 1300 N·m at rated power na 262 kW, na may malakas na reserve ng kapangyarihan at mahusay na performance sa mababang torque. Matapos ang propesyonal na calibration at adaptive optimization, ang kombinasyon ng transmisyon na CA10TAX130S at engine na CA6DK2 ay nagpapakita ng seamless na koneksyon ng kapangyarihan at epektibong conversion ng enerhiya. Ang kabuuang kahusayan ng transmisyon ng buong powertrain assembly ay umaabot hanggang 97.3%, na lubos na binabawasan ang pagkawala ng enerhiya habang isinasagawa ang pagpapasa ng kapangyarihan, at epektibong binabawasan ang pagkonsumo ng fuel ng sasakyan at ang operasyonal na gastos para sa mga kumpanya ng logistics at mga indibidwal na may-ari ng truck.
Naipapokus sa mga aktwal na senaryo ng aplikasyon sa merkado, ang mga trak na may katamtamang kapasidad ay malawakang ginagamit sa urbanong distribusyon, rehiyonal na karga, transportasyon ng agrikultural na produkto, transportasyon ng mga materyales para sa inhinyeriya, at iba pang larangan—na mayroong kumplikado at palaging nagbabagong kondisyon ng paggamit, pati na rin ng mataas na mga kinakailangan sa tibay at kakayahang umangkop ng mga bahagi ng sasakyan. Sa pamamagitan ng dekada-dekada ng propesyonal na karanasan sa pagmamanupaktura ng FAW Jiefang sa industriya ng komersyal na sasakyan, ang transmisyon na CA10TAX130S ay gumagamit ng mataas na lakas na alloy na materyales, proseso ng presisyong pagpapalasa, at advanced na teknolohiya sa heat treatment sa mga pangunahing bahagi tulad ng mga gear, shaft, at synchronizer. Ang kabuuang disenyo ng istruktura ay kompakto at makatwiran, na may malakas na resistensya sa impact at overload. Kung ito man ay mahabang distansiyang tuloy-tuloy na transportasyon sa iba’t ibang rehiyon o maikling distansiyang operasyon na may madalas na paglo-load at pag-unload, nakakapanatili ito ng matatag at maaasahang operasyon, nababawasan ang dalas ng pagpapanatili ng sasakyan at ang mga sumunod na gastos sa paggamit nito, at lumilikha ng mas mataas na benepisyong pang-ekonomiya para sa mga end user.
Bilang pangunahing bahagi ng mga komersyal na sasakyan, ang antas ng pagganap ng transmisyon ay direktang nagtatakda sa pagganap ng kapangyarihan ng sasakyan, kahusayan sa paggamit ng gasolina, katatagan sa pagmamaneho, at buhay na serbisyo. Sa harap ng pandaigdigang layunin na dalawang carbon at ang pag-unlad ng industriya ng logistics na berde at mababang carbon, ang FAW Jiefang ay palaging isinasaalang-alang ang sariling inobasyong teknolohikal bilang pangunahing pwersa na nagpapagalaw sa pag-unlad ng kumpanya, patuloy na pinapataas ang investisyon sa pananaliksik at pag-unlad (R&D) sa mga pangunahing mahahalagang bahagi tulad ng mga engine, transmisyon, at axle, at itinayo ang isang buong chain ng industriya para sa sariling sistema ng pananaliksik, pag-unlad, at paggawa ng powertrain para sa komersyal na sasakyan. Ang tagumpay na panalo sa "World’s Top 10 Transmission" award ngayong panahon ay hindi lamang isang mataas na pagkilala sa kasalukuyang mga teknikal na abot ni Jiefang mula sa awtoridad ng industriya, kundi isa ring mahalagang milestone para sa FAW Jiefang upang lalong palalimin ang layout nito sa mataas na kahusayan at berdeng teknolohiya ng kapangyarihan.
Sa kasalukuyan, ang mga produktong high-efficiency transmission ng FAW Jiefang, na kinakatawan ng CA10TAX130S, ay malawakang ginagamit na sa mga modelo ng Jiefang medium-duty truck, na tumutulong sa mga global na gumagamit na makamit ang mahusay na transportasyon at mababang gastos sa operasyon dahil sa kanilang mahusay na pangkalahatang pagganap. Sa hinaharap, ipapatuloy ng FAW Jiefang ang pagtuon sa mga pangangailangan ng mga gumagamit at sa mga uso sa industriya, patuloy na i-iiterate at i-upgrade ang teknolohiya ng mga powertrain product, lalo pang i-optimize ang kahusayan ng transmission, ang intelligent gear shifting control, ang lightweight design, at ang environmental protection performance, ilalabas ang higit pang mataas ang kalidad, kahusayan, at reliability na mga core component product, at magbibigay ng malakas at maaasahang buong solusyon sa transportasyon para sa mga global na gumagamit ng commercial vehicle.
Sa pamamagitan ng mahusay na lakas ng produkto, mahigpit na mga pamantayan sa pagmamanufaktura, at paunang teknikal na layout, ipapatuloy ng FAW Jiefang ang pagpapalalim ng kanyang global na layout sa merkado, mangangatiwala sa teknolohiyang pang-unang powertrain sa buong mundo, pahuhusayin ang internasyonal na kompetisyon ng mga komersyal na sasakyan mula sa Tsina, at mag-aambag ng higit pang lakas sa mataas-na-kalidad na pag-unlad ng global na industriya ng komersyal na sasakyan at sa pagbabago patungo sa berdeng mababang-carbon na transportasyon.
Balitang Mainit
EN
