L'autobus urbain entièrement électrique FAW de 8,5 m est spécialement conçu pour le transport public urbain. Il est équipé d’un système de batteries haute performance assurant une autonomie stable et un fonctionnement silencieux sans émission. Sa structure à plancher bas et son large couloir améliorent la fluidité et l’accessibilité pour les passagers. Grâce à un système de gestion des batteries (BMS) intelligent et à des systèmes de sécurité fiables, il garantit un fonctionnement quotidien stable. Confortable, écologique et économique, il constitue une solution verte idéale pour les lignes d’autobus urbains modernes.

Ce bus urbain entièrement électrique FAW de 8,5 m se distingue par un design moderne et aérodynamique, idéal pour les transports publics urbains. Son groupe motopropulseur électrique zéro émission réduit la pollution et le bruit, contribuant ainsi au développement des villes vertes. Sa structure robuste et son châssis stable garantissent un fonctionnement sûr et fluide dans les rues animées des villes, ce qui en fait un choix économique pour les exploitants de transports publics.



| Catégorie | Article | Spécification |
| Informations de base | Modèle complet du véhicule | CA6851URBEV1 |
| Type de véhicule | À plancher bas, à charge complète, châssis en acier haute résistance | |
| Paramètres de masse | Masse à vide / Masse maximale autorisée (kg) | 8800 / 14000 |
| Capacité de passagers (personnes) | 70/18-29 | |
| Paramètres de dimension | Dimensions générales (L×l×H, mm) | 8500×2480×3020 |
| EMPATTEMENT (MM) | 4700 | |
| Angle d’approche / angle de sortie (à charge complète, °) | 8/9 | |
| Dégagement au sol minimum (mm) | 130 | |
| Paramètres de performance | Vitesse Maximale (km/h) | ≤69 |
| Pente maximale franchissable (à charge complète, %) | ≥18 | |
| Diamètre de braquage minimum (m) | 8 | |
| Profondeur de gué (mm) | 300 | |
| Autonomie (km) | 200 | |
| Paramètres de la chaîne de traction | MOTEUR | Moteur Synchrone à Aimant Permanent |
| Puissance nominale / puissance maximale (kW) | 100/200 | |
| BATTERIE | CATL / LFP / Refroidissement à eau | |
| Capacité de la Batterie (kWh) | 186.7 | |
| Suspension | Suspension | Suspension pneumatique, 2 ballons d'air à l'avant / 4 ballons d'air à l'arrière, avec barres stabilisatrices avant/arrière et amortisseurs |
| ESSIEU ARRIÈRE | ESSIEU ARRIÈRE | Essieu moteur dédié aux voitures particulières à énergie nouvelle, frein à disque |
| Roues | Spécification des pneus | 255\/70R22.5 |
| Conditionneuse | Conditionneuse | Refroidissement électrique unique, capacité de refroidissement de 18 000 kcal/h, gestion thermique intégrée de la batterie |
- Lignes d'autobus publics urbains et opérations de transport en commun en centre-ville
- Transport de passagers sur de courtes distances en milieu urbain et périurbain
- Navettes dans les zones résidentielles et lignes de connexion au transport public
- Services de bus principaux et secondaires dans les villes petites et moyennes
- Projets pilotes de transport public urbain vert
- Lignes de bus urbaines touristiques et culturelles
- Zéro émission au tuyau d’échappement, répondant pleinement aux exigences du transport public urbain vert
- Batterie haute capacité offrant une autonomie stable et prenant en charge une recharge rapide efficace
- Système de propulsion électrique silencieux pour une conduite urbaine fluide et à faible vibration
- Conception à plancher bas et à portes larges permettant un embarquement et un débarquement rapides des passagers
- Agencement optimisé de la carrosserie pour une forte capacité de passagers et un espace intérieur confortable
- Système intelligent de gestion de la batterie garantissant un fonctionnement sûr et stable
- Structure allégée réduisant la consommation d’énergie et les coûts d’exploitation
- Châssis et système de freinage fiables pour améliorer la sécurité de conduite en milieu urbain
- Extérieur moderne et intérieur ergonomique, adaptés aux transports publics quotidiens en ville
Q1 : Je souhaite devenir votre agent dans mon pays. Est-ce possible ?
A : C’est bon, si votre quantité est importante, nous en tiendrons compte.
Q2 : Quelle est la proportion de vos produits destinés à l’exportation ?
A : 20 % de nos produits sont exportés dans le monde entier.
Q3 : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Les conditions de paiement sont négociables et des conditions favorables seront proposées aux clients à long terme. Virement bancaire (TT), lettre de crédit (L/C), selon la durée de la coopération, le pays concerné et la valeur du contrat.
Q4 : Quel type de service logistique proposez-vous ?
A : EXW, FCA, FOB, CIF, DAP.