×
Kamyon traktè FAW J7 6×2 a konsepi pou logistik pèfòmant ak yon esey kote kapab leve pou ekonomize karburan ak pral pi lwen sive nan pne. Sistèm pwodiksyon anpil fòs li a bay yon sòti pwodiksyon estab, tandiske kabèn J7 de premye klas la asire kominikasyon eksepsyonèl sou long trajè. Ak yon sistèm sekirite entèlijan epi yon kad lejè menm si li fò, li pafè pou transpò long distans, transpò kontenè ak operasyon fret vites wo.
Kamyon traktè FAW J7 6×2 gen yon eksteri aèrodinamik, ak fèy LED pèfèk e yon grillaj anteri osèl ki redwi rezistans vènt la toutan li amelyore vizibilite a, epi li konbine perfekteman estetik modèn ak pratikite pou lojistik distans long.
Kabin J7 te konsepte pou repos epi pou travay. Lit dormè ak koussen de lèt kalite souplis ofri yon espace kominikatif pou chofè lè yo pa travay, tandiske sotè sifisant sou tèt la pèmèt pou ranje obje pèsonèl yo nan bon orde.
Chasis ak esel levè 6×2 li a opimize distribisyon chaje a, epi efikasman redwi konso mato epi usi pne a. Kadrè lejè ak fòs eleve asire kapasite chaje eksepsyonèl toutan li kenbe pwope pezi kamyon an sòti.
| Modè Chasis | J7 |
| Tip motorizasyon | 4x2 |
| Direksyon | Kondisyon ak men gòch |
| Distans ant ròd (mm) | 3600 / 3800 / 4000 |
| Kad (mm) | 300x80x8 |
| Rapò aks rear | 2.688/2.867/3.077/3.417 |
| Dimansyon | 6915x2550x4000mm |
| Aks Avan | F7N / F7N-2050 |
| Aks Dèyè | pont akse soudé ak estampé ф465 |
| Mak Machin | FAWDE |
| Non silind | 6 |
| Tip Silènd | Silènd Linyè |
| Déplasman | 12.52L |
| Nivo Emisyon | Euro 5 / Euro 6 |
| Tèp komin | Dyèsèl |
| Chwal poussans | 510CH, 550CH, 560CH |
| Mak Transmisyon | ZF / FAW |
| Kalite transmisyon | Automatik |
| Nimewo Vite Poulant | 12 |
| Nimewo Vite Retrò | 2 |
| Kabin | Kabine ekstannn ak to wo ak planchè plat |
| Pasajè | 2 |
| Ran Sèj | Ran e yon mitan |
| Sèj Kondiktè | Kondisyone lè |
| Materyèl Rezèvwa Kominisyon | Aliman Lòd |
| Kapasite Rezèvwa Kominisyon | 550L / 600L / 500L+500L / 750L+400L / 800L+300L / 800L+600L |
| Nimewo Pnematik yo | 8 |
| Pwaten | 12R22.5; 295/80R22.5; 315/70R22.5; 315/80R22.5 |
| Koulè | Blan Jade Han |
- Transpò kontenè ak marchandiz sech sou long distans
- Logistik vites wo ant vil ak livrezon lèn liy
- Distribisyon pou gwo sipermache ak rete kominikasyon
- Logistik kòl ak traspor ki kontwòle teperati
- Traspor machandiz mwayen a pese ak kapa chaje aksel fèk fèk
- Desen aksel leve fèk fèk pou kapab chaje asejiste ak konsomasyon fèy pi ba
- Desen 6×2 otimeze pou estabilite pi bon ak menmo usi sou pne
- Kabine J7 ak suspansyon e a pwopoz konfò nòmal pou kondiksyon long distans
- Mote pwisanp ak ekonomik avèk tòsyon fò
- Desen kad pi lejè pou ogmante chaje efektif
- Sistè sekirite avanse pou kondiksyon sèk ak estab sou ril
- Pase vites sèk ak fasilite pou kondui sou tout kalite chemen
- Ideyal pou operasyon logistik a longe distans ak efikasite eleve
K1: M vle vin reprezante w nan peyi m, eske sa posib?
A: Se bon, si kantite ou a grann, nou pral pran sa an konsiderasyon.
K2: Kèk pousantaj pwodui w eksporte?
A: 20% nan pwodui nòt ekspòte nan tout kote nan mond lan.
K3: Ki kondisyon peman w yo?
R: Kondisyon peman anpil bagay kap negosye epi gen kondisyon peman avanaje pou kliyan long terme. TT, L/C, selon tan koperasyon anpil bagay, peyi ak valè kontra a.
K4: Ki kalite sèvis lojistik w ofri?
A: EXW FCA FOB CIF DAP.
EN
