រថយន្តដឹកទំនិញប្រអប់ FAW ប្រវែង ៩,៦ ម៉ែត្រ៖ សម្រាប់ផ្លូវឆ្ងាយ មានសុវត្ថិភាព និងមានទំហំធំ

សមត្ថភាពផ្ទុកទំនិញ 9.6ម៉ែត្រ ដែលមានទំហំធំសម្រាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលប្រើប្រាស់បានខ្ពស់

មាឌផ្ទៃក្នុង 58ម៉ែត្រគូប និងវិមាត្រច្បាស់លាស់ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ទំហំផ្ទុកទំនិញ

រថយន្តបើកបរដឹកទំនិញប្រភេទប្រអប់ 9.6 ម៉ែត្រ ផ្តល់បរិមាណខាងក្នុងដែលធំទូទាំង 58 ម៉ែត្រគូប ដែលត្រូវបានរចនាជាពិសេសសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដែលមានការប្រើប្រាស់ខ្ពស់ ដែលគ្រប់ម៉ែត្រគូបមួយសុទ្ធតែប៉ះពាល់ដល់សាច់ប្រាក់។ ផ្នែកដឹកទំនិញរបស់វាមានប្រវែង 9.6 ម៉ែត្រ ទទឹង 2.4 ម៉ែត្រ និងកំពស់ 2.5 ម៉ែត្រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យដាក់បានពីរជួរនៃប៉ាឡេតអឺរ៉ុបស្តង់ដារ ជាប់គ្នាជាប់គ្នាដោយមានទំហំខាងលើគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទំនិញដែលមានទំហំធំ ឬមានរាងមិនទៀងទាត់។ រូបរាងធរណីមាត្រច្បាស់លាស់នេះ កាត់បន្ថយបរិមាណខាងអាកាសដែលមិនបានប្រើប្រាស់ឱ្យបានអប្បបរមា ហើយបង្កើនការប៉ះពាល់នៃទំនិញឱ្យបានអតិបរមា ដែលបកប្រែដោយផ្ទាល់ទៅជាការធ្វើដំណើរតិចជាងមុនក្នុងមួយផ្លូវ និងថ្លៃដឹកជញ្ជូនក្នុងមួយឯកតាទាបជាងមុន។ សម្រាប់រថយន្តដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ ឧបករណ៍អេឡិកត្រូនិក ឬផលិតផលឧស្សាហកម្មស្រាល បរិមាណនេះផ្តល់នូវភាពអាចប្រែប្រួលបានដើម្បីលាយបញ្ចូលទំនិញដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាព ខណៈដែលការចែកចាយទម្ងន់ដែលមានសមាមាត្រល្អ បង្កើនស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រងរថយន្តក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។

បានរចនាដោយមានជណ្ដើរចូលទាប និងទ្វារខាងក្រោយទទើង ដើម្បីប៉ះពាល់ដល់ដំណាក់កាលនៃការផ្ទុក និងចោលទំនិញឱ្យលឿនជាងមុន

ល្បឿនក្នុងការផ្ទុក និងដកទំនិញចេញគឺជាកត្តាសំខាន់ណាស់ក្នុងបណ្តាញចែកចាយដែលមានកាលបរិច្ឆេទច្បាស់លាស់—ហើយគំរូនេះបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពដ៏អស្ចារ្យរបស់វាតាមរយៈការរចនាដែលផ្អែកលើគោលការណ៍សុខភាព និងសុវត្ថិភាព។ កម្ពស់ជណ្ដើរចូលទាបបានធ្វើឱ្យចន្លោះរវាងកន្លែងផ្ទុក និងផ្ទៃផ្ទុកទំនិញតូចប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែលទ្វារខាងក្រោយដែលមានទទឹងស្មើនឹងទទឹងសរុបនៃរថយន្តអាចធ្វើឱ្យការផ្ទុកប៉ាឡេតទៅក្នុងរថយន្តបានដោយរលូន។ ម៉ាស៊ីនប៉ាឡេត និងកម្លាំងផ្ទុកដោយដៃអាចដាក់ប៉ាឡេតទៅក្នុងទីតាំងដែលត្រូវការដោយផ្ទាល់ ដោយគ្មានការលើក ប៉ះ ឬបង្វិលប៉ាឡេតឡើងវិញ—ដែលជួយកាត់បន្ថយការប៉ះពាល់ដល់រាងកាយរបស់កម្មករ និងបន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតទំនិញ។ នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយដែលមានបរិមាណខ្ពស់ លក្ខណៈទាំងនេះអាចកាត់បន្ថយពេលផ្ទុកជាមធ្យមបាន ១៥–២០ វិនាទីក្នុងមួយប៉ាឡេត; ហើយសម្រាប់ការផ្ទុកប៉ាឡេតចំនួន ៣០ ប៉ាឡេត នេះស្មើនឹងការសន្សំពេលបានជាង ១០ នាទីក្នុងមួយដងឈប់។ នៅពេលដែលមានការឈប់ច្រើនដងក្នុងមួយថ្ងៃ ពេលវេលាទាំងនេះនឹងបូកសរុបគ្នាបានជាប្រយោជន៍យ៉ាងសំខាន់ចំពោះពេលបើកបរដែលមានប្រសិទ្ធិភាព និងសមត្ថភាពសរុបនៃរថយន្តទាំងមូល។

សុវត្ថិភាពដែលបានរចនាជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរថយន្តដឹកទំនិញចម្ងាយឆ្ងាយ

រថយន្តបើកបរផ្ទុកប្រភេទប៉ោងរបស់ FAW មានប្រវែង ៩,៦ ម៉ែត្រ បានរួមបញ្ចូលគ្រប់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដែលបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនលើផ្លូវវែង—ដែលធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនៃទំនិញ និងភាពជឿជាក់របស់អ្នកបើកបរ។

រចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់រថយន្តប្រភេទជណ្ដើរដែលបានរឹងមាំ រួមជាមួយផ្នែកឆ្លងដែលបន្ថយការញ័រ

រថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងលើរចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់រថយន្តប្រភេទជណ្ដើរដែលផ្សំពីស្ពាន់ដែកមានស្ថេរភាពខ្ពស់ ដែលផ្តល់នូវស្ថេរភាពប្រឆាំងនឹងការបង្វិល (torsional rigidity) ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់រក្សាបាននូវការសមស្រប និងស្ថេរភាពនៅលើផ្លូវដែលមិនស្មើគ្នា។ ផ្នែកឆ្លងដែលបានដាក់បញ្ចូលយ៉ាងយុទ្ធសាស្ត្រ បានប្រើប្រាស់សម្ភារៈបន្ថយការញ័រ និងរូបរាងដែលបានប៉ះប្រទាស់យ៉ាងល្អ ដើម្បីស្រូបយកការរំញ័រដែលកើតឡើងពីផ្លូវ ដែលជាការកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវចលនាតូចៗ (micro-movements) ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពការវេចខ្ចប់ ឬប៉ះពាល់ដល់ភាពខូចខាតរបស់ផ្នែកផ្សេងៗ។ គ្រឹះដែលមានការប៉ះពាល់ទាប (low-deflection foundation) នេះ មិនត្រឹមតែធានាបាននូវការរក្សាទំនិញឱ្យមានសុវត្ថិភាពបានកាន់តែប្រសើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយបន្ថយការខូចខាតរបស់ប្រព័ន្ធប្រអប់ និងផ្នែករថយន្តផ្សេងៗ ដោយកាត់បន្ថយការប៉ះពាល់បន្តៗ (cyclic stress) — ដែលជួយធានាបាននូវការបើកបរដែលមានភាពទាក់ទាញ និងឆាប់ឆែក ទោះបើកបរនៅក្នុងការផ្ទុកទំនិញនៅតាមទីក្រុងដែលមានការចូលចេញយ៉ាងច្រើន ឬនៅលើផ្លូវជាតិដែលមានការប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ។

ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិក (ESC) និងប្រព័ន្ធប្តូរហ្គេយ៉ារ៍ដែលអាចប៉ះពាល់បានសម្រាប់ការធ្វើដំណាំលើផ្លូវជាតិ

សម្រាប់សុវត្ថិភាពក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយ យានយន្ត FAW 9.6 ម៉ែត្រ ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិក (ESC) រួមគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធប្តូរហ្គេយ៉ារ៍ដែលអាចប៉ះពាល់បាន។ ESC តាមដានជាបន្តបន្ទាប់នូវការរអិលនៃការបង្វិល សំទុះជាប៉ះទង្គិល និងអត្រាបង្វិលជុំ—ហើយនៅពេលដែលវាប៉ះទាន់ការបាត់បង់ការចាប់ផ្តើម (ដោយសារភាពសើម ថ្មក្រាវ ឬការប៉ះទង្គិលបន្ទាន់) វានឹងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធប៉ះទង្គិលជាជម្រើស និងកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីជួយរក្សាការគ្រប់គ្រងទិសដៅ។ ប្រព័ន្ធប្តូរហ្គេយ៉ារ៍ដែលអាចប៉ះពាល់បាន ប៉ះពាល់ជាមួយប្រព័ន្ធនេះដោយការកែសម្រួលចំណុចប្តូរហ្គេយ៉ារ៍ជាបន្តបន្ទាប់ ដោយផ្អែកលើទម្ងន់ផ្ទុក និងជម្រាលផ្លូវ។ ការសម្របសម្រួលគ្នានេះជួយកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់នៃការញ័ររបស់រថយន្តដែលបានភ្ជាប់ និងគ្រោះថ្នាក់នៃការប្រក្រាប់ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវចុះចូល។ ប្រព័ន្ធទាំងពីរនេះរួមគ្នាផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពដែលអាចវាស់បាន—ដែលអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណាំបានឆ្ងាយជាងមុន ការរំខានក្នុងការប្រើប្រាស់តិចជាងមុន និងការប៉ះទង្គិលគ្រោះថ្នាក់តិចជាងមុន។

សម្រាប់ប្រសិទ្ធិភាពដែលបានបញ្ជាក់: ប្រសិទ្ធិភាពការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ភាពអាចទុកចិត្តបាន និងការរចនាដែលផ្តោតលើអ្នកបើកបរ

ម៉ាស៊ីន FAW CA6DF3 ផ្តល់ប្រសិទ្ធិភាពប្រេងឥន្ធនៈ 28–32 គីឡូម៉ែត្រ/លីត្រ នៅលើផ្លូវចំរុះ — ទិន្នន័យពិតបានបញ្ជាក់ពីវាល

ទិន្នន័យវាលដែលបានប្រមូលក្នុងរយៈពេល ១២ ខែ នៅលើតំបន់ផ្សេងៗគ្នា និងស្ថានភាពផ្ទុកផ្សេងៗគ្នា បានបញ្ជាក់ថា ម៉ាស៊ីនបរិច្ឆេទ FAW CA6DF3 អាចសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ២៨–៣២ គីឡូម៉ែត្រ/លីត្រ នៅលើផ្លូវចម្រុះ — ដែលជាការវាស់ស្ទង់ប្រសិទ្ធភាពដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយប្រព័ន្ធប្រមូលទិន្នន័យឆ្លាត (telematics) និងរបាយការណ៍ពីអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្ត។ ប្រព័ន្ធប៉ះផ្ទះសម្រាប់ប៉ះផ្ទះដែលទាន់សម័យរបស់វា បានធ្វើឱ្យការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈមានប្រសិទ្ធភាពក្រោមស្ថានភាពផ្ទុកប្រែប្រួល ដោយរក្សាបាននូវការផ្តល់ថាមពលដែលស្ថិរស្ថេរ និងកាត់បន្ថយការខាតបង់ឱ្យបានតិចបំផុត។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់សេវាកម្មផ្ទុក ប្រសិទ្ធភាពដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់នេះ បានជួយកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការធំបំផុតមួយ គឺ ការចំណាយលើប្រេងឥន្ធនៈ។ វាធ្វើឱ្យរថយន្តផ្ទុក ៩,៦ ម៉ែត្រ ក្លាយជាជម្រើសដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយឆ្ងាយ និងការចែកចាយក្នុងតំបន់។

ការរៀបចំកាប៊ីនតាមគោលការណ៍សុវ័ន្តភាព និងការងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាដែលរថយន្តឈប់ប្រើប្រាស់

សុខភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងប្រសិទ្ធភាពសេវាកម្មត្រូវបានរចនាបញ្ចូលទៅក្នុងគំរូរបស់យានយន្ត។ ផ្នែកកាបីនេតមានការរៀបចំដែលសមស្របនឹងរាងកាយមនុស្ស ដែលមានការគ្រប់គ្រងដែលងាយស្រួល និងដាក់ទីតាំងយ៉ាងឆ្លាតវៃ ព្រមទាំងកៅអីដែលអាចកែតម្រូវបានទាំងស្រុង—ដែលជួយកាត់បន្ថយការហត់នេះក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរយូរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផ្ទៃបើកចំហរទូទាំងទីតាំងសេវាកម្មដែលទីតាំងស្ថិតនៅកម្ពស់ខ្ទះ ផ្តល់ការចូលដែលងាយស្រួលទៅកាន់ចំណុចសំខាន់ៗសម្រាប់ការថែទាំ ដែលគ្មានការចាំបាច់ត្រូវប្រើឧបករណ៍លើកពិសេសក្នុងការពិនិត្យធម្មតា។ ការផ្តោតលើកត្តាមនុស្ស និងភាពងាយស្រួលក្នុងការថែទាំនេះ បានបំប្លែងទៅជាប្រយោជន៍ប្រតិបត្តិការដែលអាចវាស់វែងបាន៖ អ្នកគ្រប់គ្រងរថយន្តបានរាយការណ៍ថា ពេលវេលាដែលត្រូវការសម្រាប់ការថែទាំតាមកាលវិភាគ មានលឿនជាង ១៥% បើធៀបទៅនឹងគំរូធម្មតា ដែលជាការបញ្ជាក់ពីភាពអាចទុកចិត្តបាន និងពេលវេលាដែលអាចប្រើបានជាប់ៗគ្នាជាអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗ។

FAQ

បរិមាណខាងក្នុងរបស់រថយន្តដឹកទំនិញ ៩,៦ ម៉ែត្រគឺប៉ុន្មាន?

រថយន្តនេះមានបរិមាណខាងក្នុងធំទូទាំង ៥៨ ម៉ែត្រគូប ដែលបានរចនាឱ្យបានប្រសើរបំផុត ដើម្បីទទួលបានជួរទី១ និងជួរទី២ នៃប៉ាឡេតអឺរ៉ុបស្តង់ដារ ព្រមទាំងមានទំហំសម្រាប់ដាក់វត្ថុធំៗផងដែរ។

តើការមានជណ្ដើរចូលទាបជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពក្នុងការផ្ទុកទំនិញយ៉ាងដូចម្តេច?

ជណ្ដើរចូលទាបប៉ះដុះចន្លោះរវាងកន្លែងផ្ទុកទំនិញ និងផ្ទៃផ្ទុកទំនិញឱ្យតិចបំផុត ដែលជួយថយបន្ថយការខិតខំប្រឹងប្រែងរាងកាយរបស់កម្មករ និងអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទុកប៉ាឡេតបានលឿនជាងមុន—ដែលសន្សំពេលបានច្រើននៅតាមចំណុចផ្ទុកទំនិញជាច្រើន។

លក្ខណៈណាខ្លះនៃឆាស៊ីសត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពទំនិញ?

ឆាស៊ីសប្រកបដោយគ្រាប់ដែកខ្លាំង ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធរាងជាជណ្ដើរ រួមជាមួយនឹងផ្ទៃឆាស៊ីសឆ្លងកាត់ដែលមានសមត្ថភាពបន្ថយការញ័រ ដែលជួយថយបន្ថយការរំញ័រដែលបណ្តាលមកពីផ្លូវ ធានាបាននូវសុវត្ថិភាពទំនិញ និងបន្រីកអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់យានយន្ត។

ម៉ាស៊ីន FAW CA6DF3 មានប្រសិទ្ធិភាពប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈប៉ុន្មាន?

ម៉ាស៊ីននេះផ្តល់ប្រសិទ្ធិភាពប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ គឺ ២៨–៣២ គីឡូម៉ែត្រ/លីត្រ នៅលើផ្លូវប្រកបដោយប្រភេទផ្សេងៗគ្នា ដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់តាមទិន្នន័យដែលប្រមូលបានក្នុងរយៈពេល ១២ ខែ។

តើកាបីនមានលក្ខណៈអេហ្ស៊ីណូមីកសំខាន់ៗអ្វីខ្លះ?

កាបីនមានការរៀបចំប៉ាក់កាប់ដែលងាយស្រួលប្រើប្រាស់ កៅអីដែលអាចកំណត់កម្ពស់បានទាំងស្រុង ដើម្បីថយបន្ថយការហត់នៅពេលបើកបរ និងផ្ទៃប៉ាន់ប៉ែកសំរាប់ការថែទាំយានយន្ត ដែលមានកម្ពស់ស្មើនឹងកណ្ដុរ ដើម្បីអោយការថែទាំមានភាពងាយស្រួលជាងមុន។