FAW J6P 6×6 трактор грузовики жолдон тышкары жана экстремалдык иштөө шарттары үчүн тяжелый жүктөрдү ташууга арналган. Ал туруктуу алты доңголук кыймылдаткычты, күчтүү буруу моменттун двигательин жана күчтүүрүлгөн тяжелый шассиди колдонот, бул жакшы тартуу жана туруктуулукту камсыз кылат. Бекем конструкция чоң жүктөрдү жана катуу ташуу тапшырмаларын колдойт. Надёжный кыймылдаткыч жана ыңгайлуу кабина аркылуу ал эл аралык инженердик иштерге, ресурстарды ташууга жана өзгөчө логистикалык милдеттерге жарамдуу.
Бул күчөтүлгөн 6×6 шасси автотягачтын негизи болуп саналат. Ал жогорку берилгичтикте болгон болоттон жасалган жана экстремалдуу жүктөрдү көтөрүүгө мүмкүндүк берип, бирок ийгилдүүлүгүн сактап калат. Толук убакытта иштеген бардык дөңгөлөктүн жетектелүү компоненттери дөңгөлөктөргө күчтүн бирдей таркашын камсыз кылуу үчүн так орнотулган.
Эргономикалык кабинага киргенде, сиз жүргүзүүчүгө багытталган иш мейкини табасыз. Кыймылдуу аба-таяныштуруучу олтургуч узак убакыт жүрүштөн келип чыккан чарчоону азайтат. Акылдуу башкаруу панели бардык транспорт каражатынын маалыматын колго алууга ыңгайлуу кылат, бул каталишкен шарттарда да жумушчу жана ыңгайлуу жүрүш мейкини түзөт.
Башыңыздан көтөрүлбөгөн чамалар, тик жалпактагы жана кумдуу көчөлөр аркылуу жеңилдик менен өтүңүз. Жогорку бургулуу мотор жана надеждуу трансмиссия системасы туруктуу күч берет, ошондуктан грузовик эң катаң оф-роуд шарттарында жүрүшүн уланта алат жана автоприцептерди оор жүктөр менен турганда да тынчтык менен коопсуздук менен жүрүшүн камсыз кылат. 
Күчтүү жана төзүмдүү сырткы дизайн функционалдуулукту жана заманбап дизайнды бириктирип турат. Аэродинамикалык алдыңкы башы желдүүлүктү азайтат, ал эми төзүмдүү жогорку күчтүү болот корпусу узак мөөнөткө салондун иштешин камсыз кылат. Белгилүү FAW решеткасынын надеждуу жана күчтүү идентитетин көрсөтөт.
| Продукттун аты | Трактордук жүк ташуучу унаа |
| Шасси модели | J6P |
| Драйв Типи | 6x6 |
| Айдоо | Сол кол менен айдоо |
| Колес тармактын узундугу (мм) | 3675+1350, 3800+1450 |
| Рама (мм) | 300x80x(8+8) |
| Арткы осьтин айлануу коэффициенти | 5.921 |
| Өлчөм | 7050x2500x3580 мм |
| Алдыңкы огу | F7D-2020 |
| Арткы ось | ф300 чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу чоңдугу...... |
| Мотордун бренди | Жаңылбасын |
| Цилиндрлордун саны | 6 |
| Цилиндр түрү | Катардагы |
| Жер которуу | 11.05L |
| Эмиссия стандарт | Евро 2 / Евро 5 |
| Ат күчү | 390 ат күчү, 420 ат күчү |
| Трансмиссия бренди | FAW |
| Трансмиссия түрү | Кол менен |
| Алдынча көчтөрүнүн саны | 12 |
| Кайра өзгөртүү номери | 2 |
| Кабинет | Тегерек төбөлүү узартылган кабина |
| Жүргүнчүлөр | 2 |
| Отургуч катары | Бир катар жана жарым катар |
| Айдоочунун отургучу | Куулуштуу установка |
| Отун сактагычтын материалдык түрү | Алюминий / Болот |
| Жанармай резервуарынын кубаттуулугу | 400Л |
| Темирдин көлөмү | 12 |
| Топтор | 12.00R20; 14.00R20; 13R22.5; 315/80R22.5 |
| Түс | Перламутр ак |
- Жолдорго эмес, агылзаттык жана инженердик техниканы ташуу
- Жолдорго эмес, кен байлыктарын өнүктүрүү жана кен аймактарында материалдарды ташуу
- Комплекстүү тоо жана чөл аймактарында атайын автотранспорттук логистика
- Аварияларга каршы көмөк жана табигый катмарларга каршы көмөк куралдарын ташуу
- Аскердик жана инженердик колдоо транспортунун тартуу милдеттери
- Толук 6×6 бардык дөңгөлөктүү иштеген системасы жолдорго эмес, өтүүгө өтө жакшы тартуу жана өтүү мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат
- Катуу жүктөр жана катуу жер шарттары үчүн күчөтүлгөн автотранспорттук рама жана осьтор
- Күчтүү, жогорку бурулуш моменттуу двигатель балчыктуу, тоолуу жана чөлдүү жолдордо туруктуу күч чыгарууну камсыз кылат
- Професионалдык жолдорго эмес, агылзаттык подвеска системасы таптакыр соқкуларды жутуп, жүрүштүн туруктуулугун жакшыртат
- Узак убакытка созулган жолдорго эмес, агылзаттык катаң иштөөгө чыдамдуулук жана надеждүүлүк
- Жүктүн агырлыгында коопсуздукту камсыз кылуу үчүн жакшыртылган токтотуу жана башкаруу системасы
- Узак мөөнөттүү өлкө ичиндеги миссиялар учурунда чарчоону азайтуу үчүн көңүлдүү эргономикалык кабина
- Аралык инженердик иштер, көмөк көрсөтүү жана алыскы аймактарга ташып өтүү үчүн кеңири адаптациялануу мүмкүнчүлүгү
С1: Мен өзүмдүн өлкөмдө сиздин агентиңиз болгум келет, ушундай болушу мүмкүнбү?
А: Жок, проблема жок. Эгерде сиздин саныңыз көп болсо, биз аны карап чыгабыз.
С2: Сиздин продукттарыңыздын экспорттук үлеши канчалык?
А: Биздин продукттардын 20% и бүткүл дүйнөгө экспорттолот.
С3: Төлөм шарттары кандай?
А: Төлөм шарттары талкууланууга мүмкүнчүлүк бар, ал эми узак мөөнөттүү клиенттер үчүн ыңгайлуу төлөм шарттары белгиленет. ТТ, Л/К, башкаруу убактысына, өлкөгө жана контракт баасына жараша.
С4: Кандай логистикалык кызмат көрсөтөсүңүз?
А: EXW, FCA, FOB, CIF, DAP.
EN
