×
Kamyon traktè FAW J6P 6×6 a konsepi pou travay sèvè ak kondisyon ekstrem sou piste ki pa asfalte. Li itilize sistèm antrenaj sis ròd toutanp, yon mòtè ki bay fò kouran ak yon chasis reforse pou travay sèvè, sa ki asire bon aderans ak estabilite. Striktiyè sòlèl la kapab sipòte gwo chaje ak misyon traspor difisil. Sistèm pwodiksyon enèji l fiable ak kabèn l konfòtab fè l adapte pou inizyatib injenyè transnasional, traspor resous ak misyon logistik espesyal.
Chasis renfòse 6×6 sa a se kò sentral kamyon an. Li konstwi ak akyè nivo eleve, kapab sipòte chaje ekstrem toutan li kenbe fleksibilite l. Kompòzan sistèm antèn tout ròd la (full-time all-wheel drive) a ranje ak presizyon pou asire ke pouvwa a distribye egaleman sou tout ròd yo pou pran maksimòm aderans sou teren difisil.
Antre nan kabine ergonomik la, ou pral dekouvri yon espace travay ki fèk sou kondiktè a. Sèj ak suspansyon ayè a kapab reyile pou redi fatisi pandan long trajè. Panèl kontwòl entelijan an pèmèt kondiktè a gen tout done sou vèhikil la a portee men, kreye yon envirònmen kondiksyon kominikatif ak efikas menm nan kondisyon difisil.
Kontrole piste bouye, pente sèp epi dòn sable ak fasilite. Mote a wòt kouran epi sistèm transmisyon anpil rezis tan kapab bay pouvwa konsekite, sa ki pèmèt kamyon an travese sitiyasyon ekstrem off-road toutan li kenbe remork lè lòt pèz estab epi sekir. 
Eksteri a osè epi rezis kombine fonksyon ak desen modern. Fas avan aerodinamik redui rezistans vènt la, tandis ke kò a akè a alt rezis tan kapab asire bon perfòmans pou long temp. Gril FAW karaktèristik la mete aksèn sou idantite li ki seyir epi pouvwa.
| Non pwodwi | Kamyon Traktè |
| Modè Chasis | J6P |
| Tip motorizasyon | 6x6 |
| Direksyon | Kondisyon ak men gòch |
| Distans ant ròd (mm) | 3675+1350, 3800+1450 |
| Kad (mm) | 300x80x(8+8) |
| Rapò aks rear | 5.921 |
| Dimansyon | 7050x2500x3580mm |
| Aks Avan | F7D-2020 |
| Aks Dèyè | pont redukson rou yo fè ak fè fondu ф300 |
| Mak Machin | FAWDE |
| Non silind | 6 |
| Tip Silènd | Silènd Linyè |
| Déplasman | 11,05 L |
| Nivo Emisyon | Euro 2 / Euro 5 |
| Chwal poussans | 390HP, 420HP |
| Mak Transmisyon | FAW |
| Kalite transmisyon | Manyèl |
| Nimewo Vite Poulant | 12 |
| Nimewo Vite Retrò | 2 |
| Kabin | Kabine etennd ak to plat |
| Pasajè | 2 |
| Ran Sèj | Yon Ran ak Mwens pase De |
| Sèj Kondiktè | Kondisyone lè |
| Materyèl Rezèvwa Kominisyon | Aliminyòm / Ase |
| Kapasite Rezèvwa Kominisyon | 400L |
| Nimewo Pnematik yo | 12 |
| Pwaten | 12.00R20; 14.00R20; 13R22.5; 315/80R22.5 |
| Koulè | Blan Pèl |
- Transport machinè lòt pòs pou zòn kote pa gen chimen ak machinè inizieyè
- Kominikasyon krwase peyi a ak trasman machinè ak materyèl nan zòn eksplwatè resous ak minè
- Lojistik sèk pou kondisyon difisil nan zòn mòn ak dezèt
- Trasman materyèl pou sekou epi relèv apre katastròf
- Tach tiraj pou vèhikil sipò militè ak inizieyè
- Sistèm konpèt tout ròd 6×6 bay traksyon eksepsyonèl sou terèn ki pa gen chimen ak kapab pase fasilman sou tout kalite terèn
- Chasis ak aks renfòse pou kapab sipoze chèk ekstrem ak kondisyon terèn difisil
- Mòtè pwisan ak tòs eleve kenbe fòs pouvwa sou chimen boule, mòn ak dezèt
- Sistèm sispansyon pwofesyonèl pou wout mache efikasman abso kòk epi amelyore estabilite kondisyon anpil
- Fèb reliyabilite ak durabilite pou sipoze lè longè kourè nan operasyon mache difisil sou wout mache
- Sistèm frèn ak direksyon amelyore asire kontwòl sèk sou chaje pè
- Kaben ergonomik konfòtabl redwi fatisi pandan misyon longè sèk kominote
- Adaptabilite laj pou inizyativ teknik espesyal, sekou epi transpò nan zòn lwen
K1: M vle vin reprezante w nan peyi m, eske sa posib?
A: Se bon, si kantite ou a grann, nou pral pran sa an konsiderasyon.
K2: Kèk pousantaj pwodui w eksporte?
A: 20% nan pwodui nòt ekspòte nan tout kote nan mond lan.
K3: Ki kondisyon peman w yo?
R: Kondisyon peman anpil bagay kap negosye epi gen kondisyon peman avanaje pou kliyan long terme. TT, L/C, selon tan koperasyon anpil bagay, peyi ak valè kontra a.
K4: Ki kalite sèvis lojistik w ofri?
A: EXW FCA FOB CIF DAP.
EN
