ລົດບັນທຸກ FAW: ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກໜັກ ແລະ ບັນທຸກນ້ຳມັນຫຼຸດລົງ 15%

ບໍລິສັດດ້ານການຈັດສົ່ງທີ່ຊັ້ນນຳໃນເອີຣົບໄດ້ປະເຊີນໜ້າກັບບັນຫາທີ່ສຳຄັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນ້ຳມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳຮຸງຮັກສາຟະລີດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໂດຍການປ່ຽນຟະລີດຂອງພວກເຂົາທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງທາງໄກເປັນລົດເຖິງ FAW, ໂດຍເລືອກແບບ J6P ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເປັນພິເສດ, ພວກເຂົາລາຍງານວ່າມີການຫຼຸດລົງຂອງການບໍລິໂພກນ້ຳມັນ 15% ແລະ ມີການຫຼຸດລົງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນການບຳຮຸງຮັກສາ 30% ໃນປີທຳອິດ. ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມເປັນອາໂຣດີນາມິກທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ຖືກເລືອກເອົາຢ່າງດີຂອງລົດເຖິງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການດຳເນີນງານເປັນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດວ່າຈະຕ້ອງຢຸດການໃຊ້ງານ. ການປ່ຽນແປງນີ້ໄດ້ຍົກສູງເວລາໃນການຈັດສົ່ງບໍລິການຂອງພວກເຂົາຢ່າງມີນັກສຳຄັນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ອັດຕາກຳໄລສຸດທິຂອງພວກເຂົາເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນຫຼັກຖານທີ່ຊັດເຈນວ່າວິສະວະກຳ FAW ໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽດທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ຈິງໃນການດຳເນີນງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂັ້ນສູງ ແລະ ສຳລັບທາງໄກ.

ຜູ້ສະໜອງດ້ານການເພາະປູກໃນທະວີບອາເມລິກາໃຕ້ຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ແຂງແຮງກວ່າເກົ່າ ເຊິ່ງສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ຖືກປູກປາກ ແລະ ມີຄວາມຂັດຂວາງຫຼາຍໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງສິນຄ້າທີ່ເນົ່າເສຍຫຼຸດລົງ. ພວກເຂົາຈຶ່ງເລືອກໃຊ້ເຮືອບັນທຸກຂອງ FAW ເນື່ອງຈາກລະບົບການຊ່ວຍດູດທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ໂຄງສ້າງຕົວຖັງທີ່ແຂງແຮງເປັນພິເສດ ອັນເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ຫຼັງຈາກນຳເອົາໄປໃຊ້ງານ ຜູ້ສະໜອງດັ່ງກ່າວສັງເກດເຫັນວ່າຄວາມໄວໃນການຈັດສົ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 25% ແລະ ອັດຕາການເນົ່າເສຍຂອງສິນຄ້າຫຼຸດລົງ 20% ເນື່ອງຈາກຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ສະເໝືອນສະຖຽນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຮືອບັນທຸກດັ່ງກ່າວ. ການນຳເອົາໄປໃຊ້ງານຢ່າງສຳເລັດຜົນນີ້ເປັນການສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງເຮືອ FAW ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນການເພາະປູກທີ່ອ່ອນໄຫວຈະຖືກປົກປ້ອງຢ່າງດີ ແລະ ສາມາດເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດໄດ້ໄວຂຶ້ນ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕ້ອງເດີນທາງຜ່ານເຂດຊົນນະບົດທີ່ມີສະພາບທາງພູມິສາດທີ່ທ້າທາຍ.

ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງໃຫຍ່ໆ ໃນເອເຊຍ ມີບັນຫາການຈັດສົ່ງລ່າຊ້າຢູ່ເລື້ອຍໆ ເນື່ອງຈາກການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກໜັກ ແລະ ວັດຖຸທີ່ຈຳເປັນໄປຍັງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກ. ໂດຍການນຳເອົາລົດເປີດທີ່ຜະລິດໂດຍ FAW ໃສ່ເຂົ້າໃນຟຼີດທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນາງຂອງພວກເຂົາ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການຈັດສົ່ງທັງໝົດດີຂຶ້ນ 40% ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເວລາສຳເລັດໂຄງການຫຼຸດລົງຢ່າງມີນັກ. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີທອກເກີສູງ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລົດເປີດ FAW ເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການຂົນສົ່ງໃນເຂດກໍ່ສ້າງທີ່ຕ້ອງການກຳລັງສູງ. ການອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຍຸດທະສາດນີ້ ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼາຍຄັ້ງ ແລະ ຫຼຸດເວລາທີ່ອຸປະກອນຢູ່ນິ້ງງ່າຍ ເຮັດໃຫ້ຊື່ເສີງຂອງ FAW ໃນການສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ສາມາດຮັກສາຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງການດຳເນີນງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ.