FAW TianV 6×2 ແມ່ນເຄື່ອງຕົ້ນທາງຂອງລົດຄູ່ນ້ຳຢູ່ໃນການສົ່ງອອກ. ເຄື່ອງຈັກ Weichai 350HP Euro 5. ຕູ້ຂັບ TianV ມີພື້ນສູງ ແລະ ເຄືອບຫຼັງແບບເລີຍງ່າຍ ແລະ ມີການປະຕິບັດທັງໝົດ. ອຸປະກອນມາດຕະຖານຕາມການລະບຸຂອງຜະລິດຕະພັນ: PTO ທີ່ໃຊ້ໄດ້ທັງໝົດ, ປຸ່ມຄວບຄຸມຄວາມເລັກ-ໃຫຍ່ດ້ວຍມື, ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄລຸດຊີ່ງ່າຍຂຶ້ນ (WABCO), ຄລຸດຊີ່ນຳເຂົ້າ, ວາວນຳເຂົ້າ, ເຄັບເລື່ອງຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ, ຖັງອາລູມິເນີ້ມ 400L, ແບັດເຕີຣີ່ Camel 150Ah, ການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ, ລ້ອດເຫຼັກ 8.75V-20, ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນນ້ຳເຢັນ. ແຖວເຫຼັກ: 320×90×(8+8)mm. ມີແຕ່ຕົວເຄື່ອງຕົ້ນທາງເທົ່ານັ້ນ — ບໍ່ລວມຖັງຄູ່.
Weichai 350HP Euro 5. ຄັບທີ່ມີພື້ນສູງແລະເທິງແບນ້າທີ່ເປັນແຜ່ນເລີຍ ປະເພດ TianV. ອຸປະກອນ: ລະບົບເຢັນອາກາດ, ລະບົບເອີ້ນຄັບທີ່ເຮັດດ້ວຍໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຣລິກ, ປ່ອງຢືນເປີດ-ປິດດ້ວຍໄຟຟ້າ, ລ້ອມເຫຼັກຂະໜາດ 8.75V-20, ປຸ່ມຄວບຄຸມຄວາມໄວດ້ວຍມື, PTO ທີ່ໃຫ້ພະລັງງານສູງສຸດ, ລະບົບປ້ອງກັນນ້ຳເຢັນແຂງ, ກະຈົກກັກນ້ຳມັນ, ເຄເບີ້ນນຳເຂົ້າ, ເຄື່ອງຈັກຄັດເລືອກນຳເຂົ້າ, ປຸ້ມເພີ່ມກຳລັງເຄື່ອງຈັກ WABCO, ຂະໜາດຖ່າງໄຟຟ້າ Camel 150Ah, ຖັງອາລູມີເນີ້ມຈຸກ 400 ລິດ, ແລະ ການປ້ອງກັນຈັກ. ແຖວເຫຼັກ: 320×90×(8+8)mm. ເປັນເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ. ລົດສຳລັບສົ່ງອອກ.


- ການຕິດຕັ້ງຕູ້ຂອງລົດຄີວເຄີ້ງເຄືອງ
- ການຂົນສົ່ງເຄືອງປູນທີ່ປະສົມແລ້ວ
- ໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານ
- ລົດຊັດເຄືອງສົ່ງອອກທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງຊັດເຄືອງເອີໂຣ 5
- PTO ທີ່ໃຫ້ພະລັງງານສູງສຸດ — ພະລັງງານສູງສຸດທີ່ສົ່ງໄປຫາລະບົບໄຮໂດຣລິກຂອງເຄື່ອງປີ້ນ
- ຄີບຄວບຄຸມດ້ວຍມື - ຄວາມເລັກນ້ອຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ ສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງປີ້ນປື້ນ ເຊິ່ງໄດ້ກຳນົດໄວ້
- ສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ມີຄຸນນະພາບແບບຢູໂຣບ: WABCO + ກະດຸກເຄື່ອນຈາກຕ່າງປະເທດ
- ການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ — ສຳລັບການປ້ອງກັນເວລາເຮັດວຽກໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຕາມທີ່ກຳນົດ
- ລະບົບປ້ອງກັນການແຂງຕົວຂອງນ້ຳ - ສຳລັບການໃຊ້ງານເຄື່ອງປີ້ນສີ່ງໃນສະພາບອາກາດເຢັນ


| ປະເພດ | ຂໍ້ກຳນົດ |
|---|---|
| ລະບົບຂັບເຄື່ອນ + PTO | ເຄື່ອງຍົນ Weichai 350 ມ້າກຳລັງ | ມາດຕະຖານ Euro 5 | ລົດ 6×2 ຂັບເຄື່ອນດ້ານຊ້າຍ | PTO ພະລັງງານເຕັມ | ປຸ່ມຄວບຄຸມຄວາມເລັກ-ໃຫຍ່ດ້ວຍມື | ກະດຸກເຄື່ອນຈາກຕ່າງປະເທດ | ອຸປະກອນເສີມ WABCO |
| ບັນຍາກຳ | ໂຄງສ້າງ: 320 × 90 × (8+8) ມມ | ຖັງນ້ຳມັນອາລູມິເນີ້ມ 400 ລິດ | ແບດເຕີ່ຣີ່ Camel 150Ah | ອຸປະກອນປ້ອງກັນເຄື່ອງຍົນ | ລ້ອມ 8.75V-20 | ລະບົບປ້ອງກັນການແຂງຕົວຂອງນ້ຳ |
| ລົດແທັກຊີ | ຫ້ອງຂັບທີ່ມີພື້ນສູງແລະເທິງແບນ້ຳຕື່ມ: TianV | ລະບົບໄອເອັກເຊີເລີ | ປ່ອງຢືນດ້ວຍໄຟຟ້າ | ການເອິງຫ້ອງຂັບດ້ວຍລະບົບໄຟຟ້າ-ຮາກເຫຼັກ |
| ຂໍ້ສັງເກດ | ພຽງແຕ່ໂຄງສ້າງເທົ່ານັ້ນ. ຕູ້ປີ້ນສີ່ງ, ລະບົບຮາກເຫຼັກ, ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງຕູ້ຕ້ອງຕິດຕັ້ງໂດຍຜູ້ຊື້ ຫຼື ຜູ້ຜະລິດຕູ້ |
- ຕິດຕັ້ງຕາມການຈັດຕັ້ງສຳລັບການສ่งອອກຈາກໂຮງງານ - PTO ພະລັງງານເຕັມ, ປຸ່ມຄວບຄຸມຄວາມເລັກ-ໃຫຍ່ດ້ວຍມື, ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນເຄື່ອງຍົນຖືກຕິດຕັ້ງຄົບຖ້ວນ
- ຂໍ້ມູນເທັກນິກຂອງ PTO ມີໃຫ້ເພື່ອການປະສານງານກັບຜູ້ຜະລິດໂຄງສ້າງ
- ການປຶກສາດ້ານເທັກນິກສຳລັບການສົ່ງອອກຂອງ FAW Jiefang ຢູ່ຕ່າງປະເທດ
- ການຮັບປະກັນຢູ່ໃຕ້ສັນຍາຂາຍ
ໝາຍເຫດ: ກະລຸນາຢືນຢັນການຮັບຮອງດ້ານການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການນຳເຂົ້າກັບໆ ອຳນາດທ້ອງຖິ່ນກ່ອນການຊື້
ຄຳຖາມທີ 1: ແທ່ງປີ້ນສ່ວນປະສົມຖືກລວມໄວ້ຫຼືບໍ?
A: ບໍ່. ພຽງແຕ່ໂຄງສ້າງເທົ່ານັ້ນ. ກະລຸນາຢືນຢັນຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດຕູ້ກັບຂໍ້ກຳນົດ PTO ໃນເວລາສັ່ງຊື້.
Q2: ປຸ່ມຄວບຄຸມຄວາມເລັກ-ໃຫຍ່ດ້ວຍມືເຮັດຫຍັງ?
A: ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເວີນໄດ້ຢ່າງເອກະລາດສຳລັບການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງປັ່ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຄີກເທິງເທົ້າ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້.
Q3: ລະບົບປ້ອງກັນນ້ຳເຢັນເຮັດຫຍັງ?
A: ປ້ອງກັນນ້ຳໃນລະບົບເຄື່ອງປັ່ນຈາກການແຂງຕົວ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ — ເໝາະສຳລັບການໃຊ້ງານໃນເຂດທີ່ມີອາກາດເຢັນ.
Q4: ການຮັບປະກັນໃດທີ່ໃຊ້ກັບຜະລິດຕະພັນນີ້?
ຕອບ: ຂຶ້ນກັບສັນຍາຂາຍ. ກະລຸນາຢືນຢັນກັບຕົວແທນສ่งອອກຂອງ FAW Jiefang.