ਐਫ.ਏ.ਡਬਲਯੂ. ਨਿਊ ਡੇਵੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਟਰੱਕ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਨਫੀਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਨਿਊ ਡੇਵੇ ਫਲੈਟ-ਛੱਤ ਘੇਰਾ-ਅਰਾਊਂਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੂਰੀ-ਫਲੋਟ ਕੈਬ (2015 ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਐਡੀਸ਼ਨ) ਨਾਲ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਐਲ.ਸੀ.ਡੀ. ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ, ਵੈਬਕੋ ਕਲੈਚ ਬੂਸਟਰ, ਆਯਾਤਿਤ ਕਲੈਚ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ-ਸਟੀਲ ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਪੈਨਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। 6×4 ਲੈਫਟ-ਹੈਂਡ ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਰਾਈਟ-ਹੈਂਡ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਪੂਰੀ-ਪਾਵਰ ਪੀ.ਟੀ.ਓ. ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ; 8×4 ਰਾਈਟ-ਹੈਂਡ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਆਫ-ਰੋਡ ਟਾਇਰ, ਇੰਜਣ ਗਾਰਡ, ਪੁਲਿਸ ਲਾਈਟ ਬ੍ਰੈਕਟ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਰੱਖ-ਰਾਖੀ ਲਈ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿੱਧੀ-ਛੜ ਪਿੱਛਲੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
6×4 — ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ (LHD) / ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ (RHD)
ਇੰਜਣ: ਵੈਚਾਈ 270–340 ਐਚਪੀ। ਉਤਸਰਜਨ: ਯੂਰੋ 2/3। ਘੇਰਾ-ਅੰਦਰੂਨੀ, ਪੂਰਾ ਐਲਸੀਡੀ, ਵੈਬਕੋ, ਪੂਰੀ-ਸ਼ਕਤੀ ਪੀਟੀਓ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਏਅਰ ਰੀਜ਼ਰਵੌਆਇਰ, 300 ਲੀਟਰ ਟੈਂਕ, ਕੈਮਲ 150 ਐਚ।
8×4 — ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ (RHD)
ਇੰਜਣ: ਵੈਚਾਈ 380 ਐਚਪੀ। ਉਤਸਰਜਨ: ਯੂਰੋ 3। ਘੇਰਾ-ਅੰਦਰੂਨੀ, ਪੂਰਾ ਐਲਸੀਡੀ, ਵੈਬਕੋ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਲਾਈਨ ਪੀਟੀਓ, ਆਫ-ਰੋਡ ਟ੍ਰਾਇਏਂਗਲ ਟਾਇਰ, ਇੰਜਣ ਗਾਰਡ, ਪੁਲਿਸ ਲਾਈਟ ਬ੍ਰੈਕਟ, ਸਿੱਧੀ-ਛੜ ਪਿੱਛਲੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਐਸਪੀਐਲ ਬੋਲਟ, 400 ਲੀਟਰ ਟੈਂਕ।
- 6×4 ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ/ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ + 8×4 ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ — ਇੱਕੋ ਫੈਮਿਲੀ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਕਵਰੇਜ
- 270–380 ਐਚਪੀ | ਯੂਰੋ 2/3 — ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ
- ਘੇਰਾ-ਅੰਦਰੂਨੀ | 2015 ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ — ਮਾਡਰਨ ਕੈਬ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮਿਤ
- ਵੈਬਕੋ + ਪੂਰੀ-ਸ਼ਕਤੀ ਪੀਟੀਓ — ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਲੈਚ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਡ੍ਰਾਈਵ
- ਓਫ-ਰੋਡ ਟਾਇਰਾਂ + ਇੰਜਣ ਗਾਰਡ (8×4) — ਨਿਰਧਾਰਤ ਭੂਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
| ਫੀਚਰ | 6×4 ਐਲਐਚਡੀ/ਆਰਐਚਡੀ | 8×4 ਆਰਐਚਡੀ |
|---|---|---|
| ਮਾਇਟਰ | 270–340 ਐਚਪੀ | 380HP |
| ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ | ਯੂਰੋ 2/3 | ਯੂਰੋ 3 |
| ਪਟੋ | ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ ਪੀਟੀਓ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਲਾਈਨ ਪੀਟੀਓ |
| ਟਾਇਰ | ਮਿਆਰੀ ਟਾਇਰ | ਤਿਕੋਣ ਆਫ-ਰੋਡ ਟਾਇਰ |
| ਐਂਜਨ ਗਾਰਡ | ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
| ਪੁਲਿਸ ਲਾਈਟ ਬ੍ਰੈਕਟ | ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
| ਪਿੱਛਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਮਾਨਕ | ਸਿੱਧੀ ਛੜ ਪਿੱਛਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ |
| ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ | 300 ਲੀਟਰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ | 400 ਲੀਟਰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ |
| ਬੋਲਟ | ਮਿਆਰੀ ਬੋਲਟ | ਐਸ.ਪੀ.ਐਲ. ਬੋਲਟ ਸੈੱਟ |
| ਮਾਡਲ ਵੇਰੀਐਂਟ | ਸਪੈਸਿਫਿਕੇਸ਼ਨ |
|---|---|
| 6×4 | ਵੈਚਾਈ 270–340 ਐਚ.ਪੀ. ਐਂਜਨ | ਯੂਰੋ 2/3 ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ | 6×4 ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਵਾਲੀ/ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਾਲੀ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | ਘੇਰਾ ਵਾਲਾ ਕੈਬ | ਪੂਰਾ ਐਲ.ਸੀ.ਡੀ. ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ | ਵੈਬਕੋ ਸਿਸਟਮ | ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ ਪੀ.ਟੀ.ਓ. | 300 ਲੀਟਰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ | ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਏਅਰ ਰੀਜ਼ਰਵੌਇਰ |
| 8×4 | ਵੈਚਾਈ 380 ਐਚ.ਪੀ. ਐਂਜਨ | ਯੂਰੋ 3 ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ | 8×4 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਾਲੀ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | ਘੇਰਾ ਵਾਲਾ ਕੈਬ | ਪੂਰਾ ਐਲ.ਸੀ.ਡੀ. ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ | ਵੈਬਕੋ ਸਿਸਟਮ | ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਲਾਈਨ ਪੀ.ਟੀ.ਓ. | ਆਫ-ਰੋਡ ਟਾਇਰ | ਐਂਜਨ ਗਾਰਡ | ਪੁਲਿਸ ਲਾਈਟ ਬ੍ਰੈਕਟ | ਸਿੱਧੀ ਛੜ ਪਿੱਛਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਐਸ.ਪੀ.ਐਲ. ਬੋਲਟ | 400 ਲੀਟਰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ |
- ਕਾਰਖਾਨੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਿਰਯਾਤ ਸੰਰਚਨਾ — ਵੇਬੋਕੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਉਪਲੱਬਧ
- ਐਫ.ਏ.ਡਬਲਯੂ. ਜੀਫੈਂਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਰਯਾਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹ
- ਵارنٹی ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅਨੁਬੰਧ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ
ਨੋਟ: ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਉਤਸਰਜਨ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 1: ਘੇਰਾਓ-ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੀ ਹੈ?
ਏ: ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਸਤਹ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2015 ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਉਤਪਾਦ ਡਾਟਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਿਊ2: 8×4 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ-ਛੜ ਪਿੱਛਲੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?
ਏ: ਇੱਕ ਸਰਲ ਸਿੱਧੀ ਟਾਰਕ ਛੜ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ — ਜਿਸਨੂੰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਿਊ3: ਕੀ 8×4 ਲਈ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਡਰਾਇਵ (ਐਲ.ਐਚ.ਡੀ.) ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ?
ਏ: ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 8×4 ਲਈ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਡਰਾਇਵ (ਆਰ.ਐਚ.ਡੀ.) ਦੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਐਲ.ਐਚ.ਡੀ. ਦੀ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਬਾਰੇ ਐਫ.ਏ.ਡਬਲਯੂ. ਐਕਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਕਿਊ4: ਕੀ ਮੈਂ ਇੱਕ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਏ: ਹਾਂ। ਆਰਡਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਡਰਾਇਵ, ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਐਮੀਸ਼ਨ ਦੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰੋ।
ਕਿਊ5: ਕਿਹੜੀ ਵਾਰੰਟੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਉ: ਵਿਕਰੀ ਕਰਾਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ। ਐਫਏਡਬਲਯੂ ਜੀਫੈਂਗ ਐਕਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
EN
