ລົດບໍລຸກຂະໜາດໃຫຍ່ FAW New Daway ແມ່ນມີໃຫ້ເລືອກໃນສອງຮູບແບບຂອງລະບົບຂັບ. ທັງສອງຮູບແບບມີຕູ້ຄັນທີ່ມີເພດານແຖວດຽວ ແລະ ມີການອອກແບບເປັນຮູບຮອບ (2015 upgrade edition) ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງມືວັດແທກ LCD ທັງໝົດ, ປຸ້ມເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄລຸດຊ໌ງ່າຍຂຶ້ນຈາກ WABCO, ຄລຸດຊ໌ນຳເຂົ້າ, ແລະ ແຜ່ນໜ້າທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທັງໝົດ. ຮູບແບບ 6×4 ມີທາງເລືອກທັງດ້ານຊ້າຍ ແລະ ດ້ານຂວາ ແລະ ມີ PTO ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານທັງໝົດ; ຮູບແບບ 8×4 ດ້ານຂວາເພີ່ມລ້ອດສຳລັບຂັບຂີ່ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີທາງ, ການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງໝາຍແສງສະຫວ່າງສຳລັບຕຳຫຼວດ, ແລະ ລະບົບການຢືດເຂົ້າ-ອອກຂອງລ້ອດທີ່ຢູ່ດ້ານຫຼັງທີ່ເປັນແບບທໍາມະດາເພື່ອໃຫ້ເຮັດການບໍາລຸງຮັກສາໃນເຂດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
6×4 — ລົດຂັບເຄື່ອນດ້ານຊ້າຍ (LHD) / ລົດຂັບເຄື່ອນດ້ານຂວາ (RHD)
ເຄື່ອງຈັກ: Weichai 270–340HP. ການປ່ອຍມືທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ: Euro 2/3. ອຸປະກອນພາຍໃນທີ່ຫໍ້ອົ້ມ, ແສກຣີນ LCD ເຕັມຮູບ, WABCO, PTO ພະລັງງານເຕັມ, ຖັງອາກາດທີ່ເຮັດຈາກແອລູມີເນີ້ມ, ຖັງນ້ຳມັນ 300L, ແບດເຕີຣີ່ Camel 150Ah.
8×4 — ລົດຂັບເຄື່ອນດ້ານຂວາ (RHD)
ເຄື່ອງຈັກ: Weichai 380HP. ການປ່ອຍມືທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ: Euro 3. ອຸປະກອນພາຍໃນທີ່ຫໍ້ອົ້ມ, ແສກຣີນ LCD ເຕັມຮູບ, WABCO, PTO ທີ່ມີເກີບດ້ານໃນ, ແຖບລ້ອດທີ່ເໝາະສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີທາງ, ປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ, ແຖບຕິດຕັ້ງໄຟສຳລັບຕຳຫຼວດ, ລະບົບເຄື່ອງຊ້ຳທີ່ຢູ່ດ້ານຫຼັງແບບເສັ້ນຕົງ, ແບຟ Bolt SPL, ຖັງນ້ຳມັນ 400L.
- 6×4 ຂ້າງຊ້າຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່/ຂ້າງຂວາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ + 8×4 ຂ້າງຂວາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ — ຄຸມຄຸມທັງດ້ານຂ້າງຊ້າຍ ແລະ ຂ້າງຂວາດ້ວຍຕະກູນດຽວກັນ
- 270–380HP | Euro 2/3 — ຊ່ວງພະລັງງານສຳລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງນ້ຳໜັກ
- ອຸປະກອນພາຍໃນທີ່ຫໍ້ອົ້ມ | ການອັບເກຣດປີ 2015 — ການອອກແບບຕູ້ກັບທີ່ທັນສະໄໝຕາມທີ່ກຳນົດ
- WABCO + PTO ພະລັງງານເຕັມ — ການຈັບເຄື່ອງຈັກແບບເອີໂຣບແລະການຂັບເຄື່ອນເພີ່ມເຕີມ
- ເບີ່ງຢູ່ທາງນອກເສັ້ນທາງ + ກະຈົກປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ (8×4) — ການປ້ອງກັນເຂດພື້ນທີ່ຕາມທີ່ກຳນົດ
| ຄຸນລັກສະນະ | 6×4 LHD/RHD | 8×4 RHD |
|---|---|---|
| ເຄື່ອງยนต์ | 270–340 ແຮງມ້າ | 380HP |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍ | Euro 2/3 | Euro 3 |
| PTO | PTO ພະລັງງານເຕັມ | PTO ພາຍໃນແບບເສັ້ນສະແດງ |
| タイヤ | ຢາງມາດຕະຖານ | ເບີ່ງຢູ່ທາງນອກເສັ້ນທາງຮູບສາມແຈ |
| ກະຈົກປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ | ບໍ່ມີສະເພາະ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ແທັງຮອງໄຟສຳລັບຕຳຫຼວດ | ບໍ່ມີສະເພາະ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການລະງັບຫລັງ | ມາດຕະຖານ | ລະບົບຊ່ວງລົດທ້າຍປະເພດແຖວຕັ້ງ |
| ຖັງນໍ້າມັນ | ຖັງນ້ຳມັນ 300 ລິດ | ຖັງນ້ຳມັນ 400 ລິດ |
| ເຂົ້າ | ສະກູ້ດມາດຕະຖານ | ຊุดສະກູ້ດ SPL |
| ປະເພດຮູບແບບ | ຂໍ້ມູນຈັດລາຍການ |
|---|---|
| 6×4 | ເຄື່ອງຈັກ Weichai 270–340 ມ້າກຳລັງ | ມາດຕະຖານການປ່ອຍໄຫມ້ເຂົ້າສູ່ບໍລິເວນ Euro 2/3 | ຮູບແບບຂັບດ້ານຊ້າຍ/ຂວາ (LHD/RHD) 6×4 | ຕູ້ຂັບຮູບແຖວເປີດເຕັມ | ປ່ຽນແທນດ້ວຍໜ້າຈໍ LCD ທັງໝົດ | ລະບົບ WABCO | ປຸ່ມ PTO ພະລັງງານເຕັມ | ຖັງນ້ຳມັນ 300 ລິດ | ຖັງອາກາດເຮັດຈາກແອລູມິເນັຽມ |
| 8×4 | ເຄື່ອງຈັກ Weichai 380 ມ້າກຳລັງ | ມາດຕະຖານການປ່ອຍໄຫມ້ເຂົ້າສູ່ບໍລິເວນ Euro 3 | ຮູບແບບຂັບດ້ານຊວາ (RHD) 8×4 | ຕູ້ຂັບຮູບແຖວເປີດເຕັມ | ປ່ຽນແທນດ້ວຍໜ້າຈໍ LCD ທັງໝົດ | ລະບົບ WABCO | ປຸ່ມ PTO ປະເພດສາຍເກີດໃນຕົວ | ເບີ້ງຂັບໄປທາງທີ່ບໍ່ມີທາງ | ການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ | ສ່ວນທີ່ຕິດຕັ້ງແສງສີຂອງຕຳຫຼວດ | ລະບົບຊ່ວງລົດທ້າຍປະເພດແຖວຕັ້ງ | ສະກູ້ດ SPL | ຖັງນ້ຳມັນ 400 ລິດ |
- ການຈັດຕັ້ງຄ່າສຳລັບການສ่งອອກຈາກໂຮງງານ — ເອກະສານຂອງ WABCO ມີໃຫ້
- ການປຶກສາດ້ານເທັກນິກສຳລັບການສົ່ງອອກຂອງ FAW Jiefang ຢູ່ຕ່າງປະເທດ
- ການຮັບປະກັນຢູ່ໃຕ້ສັນຍາຂາຍ
ໝາຍເຫດ: ກະລຸນາຢືນຢັນການຮັບຮອງດ້ານການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການນຳເຂົ້າກັບໆ ອຳນາດທ້ອງຖິ່ນກ່ອນການຊື້
ຄຳຖາມທີ 1: ສ່ວນພາຍໃນທີ່ຫໍ້ອົ້ມແມ່ນຫຍັງ?
A: ພື້ນທີ່ປຸ່ມຄວບຄຸມແລະແຜ່ນປິດປາກຸດເປີດເປັນເສັ້ນທີ່ຄ່ອຍໆເວົ້າເຂົ້າກັນ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນທີ່ອັບເກຣດໃນປີ 2015.
Q2: ລະບົບຊ່ວງລົດທ້າຍປະເພດແຖວຕັ້ງໃນລົດ 8×4 ແມ່ນຫຍັງ?
A: ລະບົບຊ່ວງລົດທ້າຍປະເພດແຖວຕັ້ງທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າເກົ່າ — ງ່າຍຕໍ່ການຊ່ວຍແລະປ່ຽນແທນໃນຕະຫຼາດທີ່ມີສ່ວນປະກອບຈຳກັດ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້.
Q3: ລົດ 8×4 ມີຮູບແບບຂັບດ້ານຊ້າຍ (LHD) ຫຼືບໍ່?
A: ຂໍ້ກຳນົດເວົ້າເຖິງ RHD ສຳລັບ 8×4. ກະລຸນາຢືນຢັນຄວາມສາມາດໃນການຈັດສົ່ງ LHD ກັບຕົວແທນການສົ່ງອອກຂອງ FAW.
Q4: ຂ້ອຍສາມາດສັ່ງຊື້ທັງສອງຮູບແບບໃນການສັ່ງຊື້ດຽວໄດ້ຫຼືບໍ່?
A: ໄດ້. ກະລຸນາລະບຸການຂັບ, ພະລັງງານ, ແລະ ການປ່ອຍອາຍຸເຮືອນຂອງແຕ່ລະຄັນໃນເວລາສັ່ງຊື້.
ຄຳຖາມທີ 5: ມີການຮັບປະກັນໃດ?
ຕອບ: ຂຶ້ນກັບສັນຍາຂາຍ. ກະລຸນາຢືນຢັນກັບຕົວແທນສ่งອອກຂອງ FAW Jiefang.
EN
