រថយន្តផ្ទុកធ្ងន់ FAW New Daway 270–380HP ស្តង់ដារអឺរ៉ុប 2/3 មានជាប់គ្នាបានទាំងប្រភេទ 6×4 និង 8×4 ដែលអាចបើកបរពីឆ្វេង ឬ ស្តាំ កាបីនប៉ះពាល់ជុំវិញ ប្រព័ន្ធប៉ាំប៉ៃ WABCO និង PTO កំណែឆ្នាំ២០១៥ ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសម្រាប់នាំចេញ

រថយន្តផ្ទុកធ្ងន់ FAW New Daway មានជាប៉ាក់សំណាក់ពីរប្រភេទ។ ទាំងពីរប្រើប្រាស់កាបីនេតប្រភេទ flat-roof wrap-around របស់ New Daway (កំណែធ្វើអាប់ដេតឆ្នាំ២០១៥) ដែលមានអេក្រង់ LCD ទាំងមូល ប្រព័ន្ធបង្កើនកម្លាំងក្នុងការចុចក្លាយឆេក WABCO ក្លាយឆេកនាំចូល និងផ្នែកខាងមុខធ្វើពីសំណាក់ដែកទាំងមូល។ ប្រភេទ 6×4 មានជាប៉ាក់សំណាក់ប្រភេទបើកបរឆ្វេង ឬប្រភេទបើកបរស្តាំ រួមទាំងប្រព័ន្ធផ្តល់ថាមពលពេញលេញ (PTO) ចំពោះការប្រើប្រាស់បន្ថែម។ ប្រភេទ 8×4 ប្រភេទបើកបរស្តាំ មានគ្រឿងបរិក្ខារបន្ថែមដូចជា កុងក្រេតបើកបរលើផ្ទៃដីគ្មានផ្លូវ ការពារម៉ាស៊ីន គ្រឿងបរិក្ខារដាក់ចំណុចភ្លើងសម្រាប់ប៉ូលីស និងប្រព័ន្ធប៉ះគ្របខាងក្រោយប្រភេទ straight-rod ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការថែទាំនៅតាមវាល។

ទំនាក់ទំនងមកយើង

ការពិពណ៌នា

+86-13304318813

[email protected]

ការពិពណ៌នា

សេចក្តីសង្ខេបអំពីការរៀបចំ

6×4 — ផ្នែកឆ្វេង / ផ្នែកស្តាំ

ម៉ាស៊ីនបើកបរ៖ Weichai 270–340 ហ័រស៍ព័វែរ។ ការបញ្ចេញឧស្ម័ន៖ អឺរ៉ុប ២/៣។ ផ្នែកខាងក្នុងប៉ាន់ស្មានជុំវិញ អេក្រង់ LCD ពេញលេញ WABCO ប៉ាន់ស្មានថាមពលពេញលេញ PTO ធុងខ្យល់ធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម ធុងទឹក ៣០០ លីត្រ និង ថ្ម Camel ១៥០ អាម៉្បែរ-ម៉ោង។

8×4 — ផ្នែកស្តាំ
ម៉ាស៊ីនបើកបរ៖ Weichai 380 ហ័រស៍ព័វែរ។ ការបញ្ចេញឧស្ម័ន៖ អឺរ៉ុប ៣។ ផ្នែកខាងក្នុងប៉ាន់ស្មានជុំវិញ អេក្រង់ LCD ពេញលេញ WABCO ប៉ាន់ស្មាន PTO ដែលមានស្បែកក្នុង គ្រឿងបរិក្ខារប៉ាន់ស្មានសម្រាប់ផ្លូវក្រៅផ្លូវ គ្រឿងការពារម៉ាស៊ីន គ្រឿងប្រកាសពន្លឺប៉ូលីស ប្រព័ន្ធប៉ាន់ស្មានខាងក្រោយប្រកបដោយដំបងផ្ទាល់ ស្រាវ៉ែង SPL និង ធុងទឹក ៤០០ លីត្រ។

FAW New Daway Heavy Cargo Truck 270–380HP Euro 2/3 Available in 6×4 LHD/RHD and 8×4 RHD Wrap-Around Cab WABCO PTO 2015 Upgraded Export

ចំណុចសំខាន់ៗ

— 6×4 ប៉ាន់ស្មានឆ្វេង/ស្តាំ និង 8×4 ប៉ាន់ស្មានស្តាំ — គ្រួសារតែមួយគ្រាប់ដែលគ្របដណ្តប់ទាំងប៉ាន់ស្មានឆ្វេង និងស្តាំ
— 270–380 ហ័រស៍ព័វែរ | អឺរ៉ុប ២/៣ — ជួរថាមពលសម្រាប់តម្រូវការផ្ទុកផ្សេងៗគ្នា
— ផ្នែកខាងក្នុងប៉ាន់ស្មានជុំវិញ | ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឆ្នាំ ២០១៥ — រចនាប៉ាន់ស្មានកាបីណេតទំនើបតាមការកំណត់
— WABCO + ប៉ាន់ស្មានថាមពលពេញលេញ PTO — ក្រាប់អឺរ៉ុប និងប្រព័ន្ធប៉ាន់ស្មានជំនួយ
- ក្រ tire សម្រាប់ផ្លូវខុសប៉ាន់ស្មាន + ការពារម៉ាស៊ីន (៨×៤) — ការពារតំបន់ដូចបានបញ្ជាក់

ការប្រៀបធៀបការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ

លក្ខណៈ	6×4 ប្រភេទ LHD/RHD	8×4 ប្រភេទ RHD
ម៉ាស៊ីន	២៧០–៣៤០ ហ័រស៊េ	380HP
ស្តង់ដារការបំភាយ	អឺរ៉ុប ២/៣	អឺរ៉ុប ៣
Pto	PTO ដែលមានថាមពលពេញ	PTO ដែលមានជ្រុងខាងក្នុង
គ្រាប់ថ្ម	ក្រ tire ស្តង់ដារ	ក្រ tire សម្រាប់ផ្លូវខុសប៉ាន់ស្មានរាងត្រីកោណ
ការពារម៉ាស៊ីន	មិនមានស្ថានភាព	បាទ
គ្រាប់ផ្ទេកភ្លើងប៉ូលីស	មិនមានស្ថានភាព	បាទ
ប្រព័ន្ធគាំទ្រខាងក្រោយ	ស្តង់ដារ	ប្រព័ន្ធគាំទ្រខាងក្រោយប្រភេទដែកផ្ទាល់
ធុងសាំង	ធុងប្រេង ៣០០ លីត្រ	ធុងប្រេង 400L
ស៊ូ	ស្ក្រុយស្តង់ដារ	សំណុំស្ក្រុយ SPL

FAW New Daway Heavy Cargo Truck 270–380HP Euro 2/3 Available in 6×4 LHD/RHD and 8×4 RHD Wrap-Around Cab WABCO PTO 2015 Upgraded Export

អត្ថបទបញ្ជាក់លម្អិត

ប្រភេទគំរូ	ការបញ្ជាក់
6×4	ម៉ាស៊ីន Weichai ២៧០–៣៤០ ហ័រស៍ប៉ៃ \| ស្តង់ដារការបញ្ចេញឧស្ម័នអឺរ៉ុប ២/៣ \| ការរៀបចំប៉ះ ៦×៤ សម្រាប់បើកបរខាងឆ្វេង ឬខាងស្តាំ \| កាបីនប៉ះជុំវិញ \| បន្ទះឧបករណ៍បង្ហាញ LCD ពេញលេញ \| ប្រព័ន្ធ WABCO \| PTO ថាមពលពេញ \| ធុងប្រេង ៣០០ លីត្រ \| ធុងខ្យល់ធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម
8×4	ម៉ាស៊ីន Weichai ៣៨០ ហ័រស៍ប៉ៃ \| ស្តង់ដារការបញ្ចេញឧស្ម័នអឺរ៉ុប ៣ \| ការរៀបចំប៉ះ ៨×៤ សម្រាប់បើកបរខាងស្តាំ \| កាបីនប៉ះជុំវិញ \| បន្ទះឧបករណ៍បង្ហាញ LCD ពេញលេញ \| ប្រព័ន្ធ WABCO \| PTO ប៉ះជាមួយស្ពាយនៅខាងក្នុង \| ក្រែបប៉ែតសម្រាប់បើកបរលើផ្លូវគ្មាន \| ការពារម៉ាស៊ីន \| គ្រាប់ចាប់ភ្លើងប៉ូលីស \| ប្រព័ន្ធគាំទ្រខាងក្រោយប្រភេទដែកផ្ទាល់ \| ស្ក្រុយ SPL \| ធុងប្រេង ៤០០ លីត្រ

ប្រភេទគំរូ

ការបញ្ជាក់

6×4

8×4

ទិដ្ឋភាពសេវាកម្ម

- ការរៀបចំសម្រាប់នាំចេញនៅរោងចក្រ — ឯកសារ WABCO មានស្រាប់
- ការប្រปรាក់បច្ចេកទេសអន្តរជាតិសម្រាប់ការនាំចេញរបស់ FAW Jiefang
- ការធានាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសន្យាលក់

ចំណាំ៖ សូមបញ្ជាក់ជាមួយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនៅក្នុងតំបន់អំពីការទទួលយកស្តង់ដារអេមីស្យុន និងតម្រូវការនាំចូល មុនពេលទិញ។

សំណួរញឹកញាប់

សំណួរទី១៖ តើអ្វីទៅជាប៉ាន់ប៉ាក់ផ្នែកខាងក្នុងដែលព័ទ្ធជុំវិញ?
ក: ផ្ទៃប៉ែតបង្ហាញ និងផ្ទៃទ្វារបង្កើតបានជាផ្ទៃកោងបន្តគ្នា ដូចបានបញ្ជាក់ក្នុងទិន្នន័យផលិតផលការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឆ្នាំ ២០១៥។

សំណួរទី២៖ តើប្រព័ន្ធប៉ោងប៉ោងខាងក្រោយប្រភេទដែកផ្ទាល់ (straight-rod) លើយានយន្ត ៨×៤ គឺជាអ្វី?
ចម្លើយ៖ ប្រព័ន្ធប៉ោងប៉ោងប្រភេទដែកផ្ទាល់ (straight torque rod) ដែលសាមញ្ញជាង — ងាយស្រួលជួសជុល និងផ្លាស់ប្តូរនៅតាមទីផ្សារដែលមានការចូលប្រើប្រាស់ផ្នែកប៉ះប៉ុនមានកំណត់។ ដូចបានបញ្ជាក់ក្នុងសេចក្តីបញ្ជាក់។

សំណួរទី៣៖ តើយានយន្ត ៨×៤ អាចប្រើបានសម្រាប់ប៉ាន់ស្មានឆ្វេង (LHD) ដែរឬទេ?
ចម្លើយ៖ សេចក្តីបញ្ជាក់បានបញ្ជាក់ថា យានយន្ត ៨×៤ ប្រើបានសម្រាប់ប៉ាន់ស្មានស្តាំ (RHD) ប៉ុណ្ណោះ។ សូមបញ្ជាក់អំពីការអាចប្រើបានសម្រាប់ប៉ាន់ស្មានឆ្វេង (LHD) ជាមួយតំណាងការនាំចេញរបស់ FAW។

សំណួរទី៤៖ តើខ្ញុំអាចបញ្ជាទិញគ្រប់គ្រងទាំងពីរប្រភេទក្នុងការបញ្ជាទិញតែមួយដងបានដែរឬទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ បាន។ សូមបញ្ជាក់ប្រភេទប៉ោងប៉ោង ថាមពល និងការបញ្ចេញឧស្ម័នសម្រាប់យានយន្តនីមួយៗនៅពេលបញ្ជាទិញ។

សំណួរ៥៖ តើការធានារបស់ផលិតផលគឺជាអ្វី?
ក: អាស្រ័យលើកិច្ចសន្យាលក់។ សូមបញ្ជាក់ជាមួយតំណាង FAW Jiefang សម្រាប់ការនាំចេញ។