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Der FAW Jiefang J6L 4×2 ist ein Hochleistungs-Lkw mittlerer Klasse für moderne Logistik. Als Flaggschiff der J6-Serie bietet sein 4×2-Antrieb ein ausgewogenes Verhältnis aus Manövrierfähigkeit und Nutzlastkapazität und eignet sich daher ideal für den städtischen, interstädtischen sowie regionalen Transport. Er verfügt über einen effizienten Dieselmotor (optional Euro V/Euro VI), eine gleichmäßige Leistungsabgabe, einen guten Kraftstoffverbrauch, eine robuste Bauweise für hohe Langlebigkeit sowie eine komfortable Fahrerkabine, fortschrittliche Sicherheitsmerkmale und einen individuell anpassbaren Laderaum – Ihr zuverlässiger Logistikpartner.
FAW J6L 4×2-Kipplaster: Design-Highlights
Stromlinienförmige Karosserielinien: Gerade Taille von der Motorhaube bis zum Ladeflächenboden, stabiles und kraftvolles Erscheinungsbild.
Funktionale Fahrerkabine: Kastenförmige Gestaltung mit großem Frontscheibenbereich und vertikalen Außenspiegeln – optimale Sicht und Sicherheit.
Robuster Kipperaufbau: Streifenförmige Seitenstruktur mit verstärkten Rippen – hohe Tragfähigkeit und Langlebigkeit.
Ikone Frontpartie: Klassisches Wabenkühlergrill mit FAW-Emblem – prägnante Markenidentität.
Robuste Merkmale: Metallstoßstange, integrierte Scheinwerfer, rutschfeste Naben – industrielle Robustheit.
| Produktname | Kipper |
| Chassis-Modell | J6L |
| Antriebsart | 4X2 |
| Lenkung | Linksgesteuerung |
| Radstand(mm) | 4090 / 4500 |
| Rahmen (mm) | 270x75x(7+5) / 300x80x(8+5) |
| Hinterachse-Übersetzung | 5,833 / 5,921 |
| Vorderachse | 1914 / 1950 |
| HINTERACHSE | rad-Reduktionsbrücke aus Stahlguss / verbessertem Eisen, Ø300 / Ø457 |
| Motorenmarke | DACHAI |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Zylindertyp | Inline |
| Verdrängung | 5,7 L / 7,146 L |
| Emissionsstandard | Euro 5 |
| Leistung | 220 PS; 240 PS |
| Getriebemarke | Schnell |
| Übertragungsart | Handbuch |
| Anzahl der Vorwärtsverschiebung | 8 |
| Rückwärtsgangnummer | 2 |
| Kabine | Flachdach |
| Kabinenbreite (mm) | 2250 mm |
| Passagiere | 2 |
| Sitzreihe | Eine Reihe und eine halbe |
| Fahrersitz | Mechanischer Fahrersitz mit Federung |
| Kraftstofftank-Material | Stahl |
| KRAFTSTOFFTANKINHALT | 300L |
| Anzahl der Reifen | 6 |
| Reifen | 10,00R20; 11,00R20 |
1. Transport von Sand, Kies und Erde für Baustellen
2. Straßenbau im kommunalen Bereich und Entsorgungsfahrten
3. Transport von Erz, Kohle und Schüttgütern im Bergbau
4. Transport von Baumaterialien für den ländlichen Infrastrukturausbau
5. Kurzstreckentransport von Steinbruchstein und Schüttgut
6. Beseitigung von Bauabfällen und Trümmern in städtischen Gebieten
1. Hochleistungsfähig & hohe Tragfähigkeit
2. Starke Leistung & gute Steigfähigkeit
3. Verstärkter Fahrwerkrahmen & robuste Konstruktion
4. Stabiles hydraulisches Hebesystem
5. Flexibles 4×2-Antriebssystem & einfache Bedienung
6. Hohe Zuverlässigkeit & niedrige Ausfallrate
7. Komfortabler Fahrerhausraum & sicheres Fahren
8. Geeignet für Bau- und Bergbaueinsätze
Frage 1: Ich möchte Ihr Agent in meinem Land werden – ist das in Ordnung?
A: Das ist in Ordnung. Falls Ihre Bestellmenge groß ist, werden wir dies berücksichtigen.
Frage 2: Welchen Anteil Ihrer Produkte exportieren Sie?
A: 20 % unserer Produkte werden weltweit exportiert.
F3: Was sind die Zahlungsbedingungen?
Antwort: Die Zahlungsbedingungen sind verhandelbar; langfristige Kunden erhalten günstigere Zahlungsbedingungen. Zahlungsmethoden: Überweisung (TT), Akkreditiv (L/C), abhängig von der Dauer der Zusammenarbeit, dem Bestimmungsland und dem Vertragswert.
Frage 4: Welche Logistikdienstleistungen bieten Sie an?
A: Ab Werk, Frei Frachtführer, Frei an Bord, Kosten, Versicherung und Fracht, Geliefert benannter Ort.
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